93150022 17/19/22 mm Connecteur de tuyau de frein à air en laiton ISO14001 TS16949 CCC

Détail rapide

Nom du produit : Raccord de tuyau de frein à air en laiton

Qualité : ISO14001, TS16949, CCC

Série : 931 / 901

N° de pièce 1 : 931 50 022

Matériau : Laiton

Taille hexagonale : 17 / 19 / 22 mm

Longueur totale : 40 - 60 mm

· Corps en laiton étanche : Un corps en laiton usiné avec un siège et un filetage usinés avec précision maintient les conduites de frein à air sans fuite à une pression de service de 1,6 MPa (16 bar), de sorte que le raccord conserve son étanchéité lors des cycles de freinage répétés et ne se fissure ni ne se corrode comme les corps en plastique.

· Trois tailles hexagonales, une famille : Les méplats de 17, 19 et 22 mm acceptent les clés standard et couvrent les tailles courantes de tuyaux et de raccords d'une flotte, tandis que la longueur totale de 40 à 60 mm et la série 931 / 901 (pièce 931 50 022) permettent à une famille de raccords de servir les bus, camions et remorques sans adaptateurs supplémentaires.

Description

Raccord de tuyau de frein à air en laiton pour joindre et réparer les conduites de frein à air et pneumatiques sur les véhicules commerciaux. Le corps est usiné en laiton avec un siège et un filetage de précision, offrant une connexion étanche à 1,6 MPa (16 bar) de pression de service sur les circuits de freinage à air, ABS / EBS et de suspension pneumatique. La construction en laiton résiste à la corrosion due à la condensation, au sel de voirie et aux brouillards d'huile, de sorte que le raccord maintient sa surface d'étanchéité propre et réutilisable lors de l'entretien de la flotte.

Le raccord est proposé dans les séries 931 et 901 avec le numéro de pièce 931 50 022, dans des tailles hexagonales de 17, 19 et 22 mm correspondant aux clés standard, et avec une longueur totale de 40 à 60 mm qui dégage les écrous de tuyau et les raccords présents sur les châssis de bus, de camions et de remorques. Il est produit sous contrôle qualité certifié ISO14001, TS16949 et CCC, avec une inspection complète des dimensions et des filetages avant l'emballage, de sorte que chaque lot s'assemble de la même manière sur la chaîne et dans l'atelier.

Conçu pour le service de freinage à air de -40°C à +100°C, le corps en laiton conserve sa résistance et la précision de son filetage dans des conditions de démarrage à froid et de compartiment moteur chaud. Conçu pour la maintenance de flotte à haute fréquence et le remplacement OEM, le raccord convient aux conduites d'air de bus, de camions, de remorques et de semi-remorques, et est fourni avec un emballage neutre ou personnalisé pour les programmes de distributeurs et d'OEM.

Spécifications

Remarques

Ouvrez l'emballage avec soin, inspectez le corps en laiton, le filetage et le siège d'étanchéité pour détecter les bavures, les rayures ou les dommages, et gardez le raccord à l'abri des chocs violents avant l'installation. Coupez ou préparez le tuyau d'équerre et ébavurez-le, puis ajustez le raccord d'équerre à la main avant de serrer ; utilisez les méplats correspondants (17 / 19 / 22 mm) avec une clé appropriée et serrez au couple recommandé, ne serrez pas trop pour éviter de fissurer l'écrou du tuyau ou de déformer le siège. N'utilisez pas le raccord comme levier, ne le pliez pas sous charge, maintenez la pression de service dans la limite de 1,6 MPa (16 bar) et la température entre -40°C et +100°C, et vérifiez les fuites après l'assemblage. L'installation doit être effectuée par du personnel qualifié pour garantir un assemblage correct, des performances d'étanchéité stables et la sécurité d'utilisation.