150N 20 Bar 6mm 8mm 10mm 12mm ABC Raccord rapide sans filetage Type poussoir ISO14001,TS16949 CCC

Détail Rapide

Nom du produit : ABC Raccord Rapide à Pousser Sans Filetage

Type : Raccord Droit à Pousser Sans Filetage, Raccord Rapide pour Tube

Matériau : Corps en laiton avec finition anticorrosion

Assurance Qualité : Certifié ISO14001, TS16949, CCC ; 100% testé en étanchéité à l'air et en durabilité

Taille du tube : 6mm / 8mm / 10mm / 12mm

Pression de service maximale : 20 Bar

Force d'extraction : 150N

Mécanisme de verrouillage : Verrouillage à ressort

Type de véhicule : Bus, Camion, Remorque

Application : Système de freinage à air, Circuit pneumatique

· Étanchéité anti-fuite : Corps en laiton usiné avec précision avec une bague d'étanchéité fiable maintient le joint étanche sous une pression de service de 20 bars, et la finition anticorrosion le protège contre l'humidité, les embruns salins et les produits chimiques routiers.

· Conception à pousser : Connexion sans filetage à pousser sans outil avec rétention par ressort offre une force d'extraction de 150N, de sorte que le tube est entièrement inséré à la main mais reste verrouillé sous les vibrations et les pulsations de pression.

Description

Raccord Droit à Pousser Sans Filetage ABC Haute Performance avec structure à pousser optimisée et performance d'étanchéité complète et stable. Le corps en laiton usiné avec précision, la bague d'étanchéité fiable et le mécanisme de verrouillage à ressort offrent ensemble une excellente connexion étanche, une pression de service maximale de 20 bars et une longue durée de vie sur les circuits de freinage à air et pneumatiques.

Construit selon les normes automobiles avec une qualité certifiée ISO14001, TS16949 et CCC, le raccord est disponible pour les tubes de 6 mm, 8 mm, 10 mm et 12 mm et offre une installation pratique sans outil, une force d'extraction stable de 150 N et un débit d'air constant pour les flottes de bus, de camions et de remorques.

Conçu pour la maintenance quotidienne à haute fréquence et les scénarios de remplacement OEM, il offre une protection de surface anticorrosion, une résistance accrue à l'usure et une fiabilité durable, réduisant le temps de service tout en diminuant le risque de fuite sur la ligne.

Spécifications

Remarques

Ouvrez l'emballage avec précaution, inspectez le corps du raccord, la bague d'étanchéité et les extrémités du tube pour détecter les rayures ou les dommages, et manipulez-les délicatement pour éviter les rayures de surface ou les dommages au joint. Coupez le tube d'équerre et ébavurez-le avant l'insertion ; poussez le tube jusqu'à ce qu'il soit complètement en place et tirez légèrement en arrière pour confirmer que le verrouillage à ressort est engagé. Ne tirez pas avec force et ne pliez pas brusquement pendant l'installation pour éviter les risques de desserrage de la connexion et de fissuration du joint, et ne dépassez jamais la pression de service de 20 bars. L'installation doit être effectuée par du personnel qualifié pour garantir un assemblage correct, une performance d'étanchéité stable et la sécurité du service.