93150022 17/19/22 mm mosiężny złączka przewodu hamulcowego pneumatycznego ISO14001 TS16949 CCC

Szybki szczegół

Nazwa produktu: Mosiężny złączka do rur hamulcowych pneumatycznych

Jakość: ISO14001, TS16949, CCC

Seria: 931 / 901

Nr części 1: 931 50 022

Materiał: Mosiądz

Rozmiar klucza: 17 / 19 / 22 mm

Długość całkowita: 40 - 60 mm

· Szczelny mosiężny korpus: Wykonany z mosiądzu korpus z precyzyjnie obrobionym gniazdem i gwintem zapewnia szczelność przewodów hamulcowych pneumatycznych przy ciśnieniu roboczym 1,6 MPa (16 bar), dzięki czemu złączka utrzymuje szczelność przez powtarzające się cykle hamowania i nie pęka ani nie koroduje jak korpusy plastikowe.

· Trzy rozmiary klucza, jedna rodzina: Płaskie powierzchnie klucza o rozmiarach 17, 19 i 22 mm pasują do standardowych kluczy i obejmują popularne rozmiary rur i złączek we flocie, podczas gdy całkowita długość 40-60 mm i seria 931 / 901 (część 931 50 022) pozwalają jednej rodzinie złączek obsługiwać autobusy, ciężarówki i przyczepy bez dodatkowych adapterów.

Opis

Mosiężny złączka do rur hamulcowych pneumatycznych do łączenia i naprawy przewodów hamulcowych pneumatycznych i pneumatycznych w pojazdach użytkowych. Korpus jest wykonany z mosiądzu z precyzyjnym gniazdem i gwintem, zapewniając szczelne połączenie przy ciśnieniu roboczym 1,6 MPa (16 bar) w obwodach hamulców pneumatycznych, ABS / EBS i zawieszenia pneumatycznego. Konstrukcja mosiężna jest odporna na korozję spowodowaną kondensacją, solą drogową i mgłą olejową, dzięki czemu złączka utrzymuje czystą i wielokrotnego użytku powierzchnię uszczelniającą podczas konserwacji floty.

Złączka jest oferowana w seriach 931 i 901 o numerze części 931 50 022, w rozmiarach klucza 17, 19 i 22 mm pasujących do standardowych kluczy, oraz o całkowitej długości 40-60 mm, która mieści nakrętki i złączki rur znajdujące się na podwoziach autobusów, ciężarówek i przyczep. Jest produkowana zgodnie z certyfikowaną kontrolą jakości ISO14001, TS16949 i CCC, z pełną kontrolą wymiarów i gwintów przed pakowaniem, dzięki czemu każda partia jest montowana w ten sam sposób na linii produkcyjnej i w warsztacie.

Przystosowana do pracy w hamulcach pneumatycznych w zakresie temperatur od -40°C do +100°C, mosiężny korpus zachowuje swoją wytrzymałość i dokładność gwintu w warunkach zimnego rozruchu i gorącej komory silnika. Zaprojektowana z myślą o częstej konserwacji floty i wymianie OEM, złączka nadaje się do przewodów pneumatycznych autobusów, ciężarówek, przyczep i naczep, i jest dostarczana z neutralnym lub niestandardowym opakowaniem dla dystrybutorów i programów OEM.

Specyfikacje

Uwagi

Ostrożnie otwórz opakowanie, sprawdź mosiężny korpus, gwint i gniazdo uszczelniające pod kątem zadziorów, zadrapań lub uszkodzeń, i trzymaj złączkę z dala od silnych uderzeń przed montażem. Przytnij lub przygotuj rurę prostopadle i z fazuj ją, a następnie dopasuj złączkę prostopadle ręcznie przed dokręceniem; użyj odpowiedniego klucza do płaskich powierzchni (17 / 19 / 22 mm) i dokręć do zalecanego momentu obrotowego, nie dokręcaj zbyt mocno, aby uniknąć pęknięcia nakrętki rury lub zniekształcenia gniazda. Nie używaj złączki jako dźwigni, nie wyginaj jej pod obciążeniem, utrzymuj ciśnienie robocze w granicach 1,6 MPa (16 bar) i temperaturę w zakresie od -40°C do +100°C, i sprawdź szczelność po montażu. Montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowany personel, aby zapewnić prawidłowy montaż, stabilną wydajność uszczelnienia i bezpieczeństwo użytkowania.