| MOQ: | 10 |
| 가격: | 0.7-1.5USD |
| 표준 포장: | 중립 포장 |
| 배송기간: | 20일 |
| 결제수단: | 서부 동맹, T/T |
| 공급능력: | 10000 |
제품명: 황동 공기 브레이크 파이프 커넥터
품질: ISO14001, TS16949, CCC
시리즈: 931 / 901
부품 번호 1: 931 50 022
재질: 황동
육각 크기: 17 / 19 / 22 mm
전체 길이: 40 - 60 mm
· 누수 방지 황동 본체: 정밀하게 가공된 시트와 나사산을 갖춘 가공 황동 본체는 1.6 MPa (16 bar) 작동 압력에서 공기 브레이크 라인을 누수 없이 유지하여, 커넥터가 반복적인 브레이크 작동 주기 동안 밀봉을 유지하고 플라스틱 본체처럼 갈라지거나 부식되지 않습니다.
· 세 가지 육각 크기, 하나의 패밀리: 17, 19, 22 mm의 육각 플랫은 표준 렌치를 사용하며 차량의 일반적인 파이프 및 피팅 크기를 커버합니다. 또한 40-60 mm의 전체 길이와 931 / 901 시리즈 (부품 931 50 022)를 통해 하나의 커넥터 패밀리로 추가 어댑터 없이 버스, 트럭 및 트레일러에 사용할 수 있습니다.
상업용 차량의 공기 브레이크 및 공압 파이프 라인을 연결하고 수리하기 위한 황동 공기 브레이크 파이프 커넥터. 본체는 정밀한 시트와 나사산을 갖춘 황동으로 가공되어, 공기 브레이크, ABS / EBS 및 공기 서스펜션 회로에서 1.6 MPa (16 bar) 작동 압력에서 누수 없는 연결을 제공합니다. 황동 구조는 응축수, 도로 염분 및 오일 미스트로 인한 부식을 방지하므로, 커넥터는 차량 유지 보수 중에 밀봉면을 깨끗하고 재사용 가능하게 유지합니다.
이 커넥터는 931 및 901 시리즈로 제공되며, 부품 번호는 931 50 022, 표준 렌치와 일치하는 17, 19 및 22 mm의 육각 크기, 그리고 버스, 트럭 및 트레일러 섀시에서 발견되는 파이프 너트 및 유니온을 피할 수 있는 40-60 mm의 전체 길이를 갖습니다. ISO14001, TS16949 및 CCC 인증 품질 관리 하에 생산되며, 포장 전에 전체 치수 및 나사산 검사를 거치므로 각 배치마다 라인 및 작업장에서 동일하게 조립됩니다.
영하 40°C에서 영상 100°C까지의 공기 브레이크 서비스에 정격되어 있으며, 황동 본체는 추운 시동 및 뜨거운 엔진 베이 조건에서 강도와 나사산 정확도를 유지합니다. 고주파 차량 유지 보수 및 OEM 교체를 위해 설계된 이 커넥터는 버스, 트럭, 트레일러 및 세미 트레일러 공기 라인에 적합하며, 유통업체 및 OEM 프로그램을 위해 중립 또는 맞춤형 포장으로 공급됩니다.
매개변수 |
값 |
제품명 |
황동 공기 브레이크 파이프 커넥터 |
품질 |
ISO14001, TS16949, CCC |
시리즈 |
931 / 901 |
부품 번호 1 |
931 50 022 |
재질 |
황동 |
육각 크기 |
17 / 19 / 22 mm |
전체 길이 |
40 - 60 mm |
포장을 조심스럽게 열고, 황동 본체, 나사산 및 밀봉 시트에 버(burr), 긁힘 또는 손상이 있는지 검사하고, 설치 전에 커넥터를 단단한 충격으로부터 멀리하십시오. 파이프를 정사각형으로 자르거나 준비하고 디버링한 다음, 손으로 커넥터를 정사각형으로 장착하고 조이십시오. 적절한 렌치와 일치하는 육각 플랫(17 / 19 / 22 mm)을 사용하여 권장 토크로 조이십시오. 파이프 너트를 깨뜨리거나 시트를 변형시키지 않도록 과도하게 조이지 마십시오. 커넥터를 지렛대로 사용하거나 하중 하에서 구부리지 마십시오. 작동 압력을 1.6 MPa (16 bar) 및 온도를 -40°C ~ +100°C 이내로 유지하고, 조립 후 누출을 확인하십시오. 올바른 조립, 안정적인 밀봉 성능 및 서비스 안전을 보장하기 위해 자격을 갖춘 인력이 설치를 수행해야 합니다.
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