10-500 Hz Paso 1/4" - 1/2" 50% GF Nylon Manguito de Freno de AireISO14001,TS16949 CCC

Detalle rápido

Nombre del producto:T-shirt de freno de aire de nylon

Calidad:Se aplicará la norma ISO14001, TS16949, CCC

Contenido de vidrio:50% de FG

Tipo máximo I:1/4" - 1/2"

Material del tubo:PA11 / PA12 / PU

Prueba de vibración:10 a 500 Hz de paso

Tipo de vehículo:Autobús, camión, remolque

Selado a prueba de fugas:La carrocería negra PA12-GF50 está moldeada como una camiseta en una sola pieza con doble sello NBR O-ring, que mantiene cero fugas a una presión de trabajo de 1,0 MPa (10 bar) y a una presión máxima de 1,6 MPa (16 bar),con prueba de aire al 100% en 1.0 MPa y una duración de ciclo igual o superior a 100.000 ciclos de presión.

Empuje rápido sin herramientas:La fuerza de inserción es igual o inferior a 80 N y cada puerto se coloca en 5 segundos o menos sin hilo ni par,mientras que la garra de acero inoxidable y el anillo de liberación de POM mantienen el tubo contra una fuerza de 250 N de extracción a través del rango de tubo de 1/4 pulgada a 1/2 pulgada.

Descripción

Tee de freno de aire de nylon de alto rendimiento para conexión rápida de 3 vías en los circuitos de freno de aire y neumáticos.El cuerpo está moldeado en negro PA12-GF50 con 50% de refuerzo de fibra de vidrio GF como un tee de una sola piezaUn doble sello de anillo O NBR y una garra de acero inoxidable proporcionan cero fugas a 1,0 MPa (10 bar) de presión de trabajo y soportan 1.Presión máxima de 6 MPa (16 bar)Cada pieza es probada en aire a 1,0 MPa antes de empacar, y el cuerpo negro es resistente a los rayos UV, el ozono, el polvo,barro y sal para el chasis, el tanque y el montaje de las válvulas.

El tee cubre el rango de tubos de 1/4 pulgada a 1/2 pulgada y acepta tubos PA11, PA12 y PU, lo que permite que una familia de productos atienda los tamaños comunes de líneas de aire de sistemas de autobuses, camiones y remolques.Fuerza de inserción igual o inferior a 80 N con tiempo de montaje de 5 segundos por puerto, la eliminación es una simple presión y tira en el anillo de liberación, la resistencia de extracción es de 250 N o más, y cada accesorio se puede reutilizar hasta 10 veces,que mantiene la construcción de líneas y la reparación en la carretera rápida y repetible.

Con una temperatura nominal de -40 °C a +100 °C y una duración de ciclo de 100.000 ciclos de presión o más, la carrocería PA12-GF50 y el sello NBR se mantienen estables desde el arranque en frío hasta las condiciones calientes del compartimento del motor, con filtración de 40 um,resistencia a los aceites minerales y sintéticosProducido bajo el control de calidad certificado ISO14001, TS16949 y CCC y conforme con FMVSS 571.106, SAE J1131 / J844, RoHS y REACH, el tee está diseñado para sistemas de aire de autobuses, camiones y remolques, incluidos ABS / EBS y suspensión por aire, para el mantenimiento de la flota de alta frecuencia y el reemplazo de OEM.

Especificaciones

Las notificaciones

Abra el envase con cuidado, inspeccione el cuerpo negro del PA12-GF50, los anillos O NBR y el anillo de liberación para detectar grietas, deformaciones o daños, y mantenga el dispositivo alejado de herramientas afiladas y disolventes.Cortar el tubo cuadradoPara liberarlo, no se debe golpear ni usar palanca.Presiona el anillo y saca el tubo directamente, y comprobar si la superficie del tubo no presenta arañazos antes de reutilizar el accesorio, que está destinado a 10 reutilizaciones.mantener la presión de trabajo dentro de 1.0 MPa (10 bar) continuo y 1,6 MPa (16 bar) máximo, temperatura entre -40°C y +100°C, y filtración de aire a 40 um o más.La instalación debe ser realizada por personal cualificado para garantizar el correcto montaje., un funcionamiento de sellado estable y una seguridad de servicio.