| MOQ: | 100 |
| Precio: | 4.5-6.5USD |
| Embalaje Estándar: | Embalaje neutro |
| Plazo De Entrega: | 20 dias |
| Método De Pago: | Unión Occidental, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Nombre del producto:Acoplamiento de mamparo de latón
Parte número 6:901 15 022
Tipo de vehículo:Autobús, camión, remolque
Sistema de frenado:Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Calidad:Se aplican los siguientes requisitos:
El material:Las demás
Se aplicará la norma SAE:Se trata de un producto que contiene un alto contenido de nitrógeno.
Cuerpo de latón a través del mamparo:Una carrocería de latón sólido pasa el tubo de freno de aire a través de un panel de chasis o marco y abrazaderas de ambos lados, por lo que la línea cruza el mamparo sin una unión adicional, soporte o abrazadera.
Air / ABS / EBS, fabricado de acuerdo con SAE J1131 / J844:La parte 901 15 022 cubre los circuitos de frenos de aire, ABS y EBS en programas de autobuses, camiones y remolques, está construida según SAE J1131 / J844 y se produce bajo el control de calidad ISO9001 e IATF16949.
Acoplamiento de mamparo de latón para conducir los frenos de aire y las líneas neumáticas a través de un panel de chasis, marco o mamparo en vehículos comerciales.El cuerpo de latón se cierra a través del panel de ambos lados y el tubo pasa directamente a través, por lo que la línea cruza el mamparo sin una unión adicional, soporte o pinza, mientras que la forma recta mantiene la carrera en línea y libre de carga lateral.Circuitos ABS y EBS en bus, sistemas de aire para camiones y remolques.
Se suministra con el número de pieza 901 15 022 de la serie 901 y se fabrica bajo el control de calidad ISO9001 e IATF 16949 con inspección de dimensiones, rosca y superficie de sellado antes del embalaje.Así que cada lote se ensambla de la misma manera en la línea y en el tallerEstá construido para SAE J1131 / J844, lo que le permite ser citado directamente en los BOM del sistema de frenos para los programas de vehículos de exportación.y el accesorio puede ser liberado y reajustado durante el mantenimiento.
La carrocería de latón resiste la condensación, la sal de carretera y la niebla de aceite y mantiene su resistencia y precisión de rosca desde el arranque en frío hasta las condiciones calientes del compartimento del motor.Diseñado para el mantenimiento de la flota de alta frecuencia y el reemplazo de OEM, el acoplamiento se adapta a las líneas de frenos de aire de autobuses, camiones, remolques y semirremolques, incluida la suspensión de aire, y está empaquetado de forma neutral o con un marcado personalizado para los programas de distribuidores y OEM.
|
Parámetro |
Valor |
|
Nombre del producto |
Acoplamiento de mamparo de latón |
|
Parte número 6 |
901 15 022 |
|
Tipo de vehículo |
Autobús, camión, remolque |
|
Sistema de frenos |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
|
Calidad |
Se aplican los siguientes requisitos: |
|
El material |
Las demás |
|
Normas de la SAE |
Se trata de un producto que contiene un alto contenido de nitrógeno. |
Abrir el embalaje con cuidado, inspeccionar el cuerpo de acoplamiento, el anillo de sellado y los extremos del tubo para detectar arañazos o daños, y manipular con cuidado para evitar arañazos en la superficie o daños en el sello.No tire con fuerza ni se doble fuertemente durante la instalación para evitar riesgos de seguridad de aflojamiento de las conexiones y agrietamiento del sello.La instalación debe ser realizada por personal cualificado para garantizar el ensamblaje correcto, el funcionamiento estable del sellado y la seguridad del servicio.
![]()