10-500 Гц Проходной 1/4" - 1/2" 50% Нейлон со стекловолокном Тройник тормозной системы ISO14001, TS16949 CCC

Быстрая подробность

Наименование продукта:Нилоновая воздушная тормоза

Качество:ISO14001, TS16949, CCC

Содержание стекла:50% ГФ

Тип Максимальный I:1/4" - 1/2"

Материал труб:PA11 / PA12 / PU

Испытание вибрации:10-500 Гц пропуск

Тип транспортного средства:Автобус, грузовик, трейлер

Прозрачная уплотнение:Черный корпус PA12-GF50 формован в виде однодесятигранной T-очки с двойной герметикой O-кольца NBR, с нулевой пропускной способностью при рабочем давлении 1,0 MPa (10 бар) и максимальном давлении 1,6 MPa (16 бар),с 100% воздушным испытанием на 1.0 МПа и цикл жизни 100000 циклов давления или более.

Быстрый бесинструментальный ввод:Сила вставки 80 Н или менее, и каждый привод проходит в течение 5 секунд или менее без нитки или крутящего момента,в то время как нержавеющая сталь когти и POM кольцо освобождения держать трубку против 250 Н силой вытягивания через 1/4 дюйма до 1/2 дюйма диапазона трубы.

Описание

Высокопроизводительная нейлоновая воздушная тормоза для трехстороннего быстрого подключения на воздушные тормоза и пневматические схемы.Корпус отливки в черном PA12-GF50 с 50% GF стеклянного волокна подкрепления в качестве однодесятидесятидесятиДвойная пломба с O-кольцом NBR и нержавеющая сталь обеспечивают нулевую утечку при рабочем давлении 1,0 МПа (10 бар) и выдерживают 1.Максимальное давление 6 МПа (16 бар)Каждый кусок проверяется воздухом при 1,0 МПа перед упаковкой, а черное тело устойчиво к УФ, озону, пыли,грязь и соль для шасси, резервуар и клапан.

Тейер охватывает диапазон труб от 1/4 дюйма до 1/2 дюйма и принимает PA11, PA12 и PU труб, что позволяет одной семье продуктов обслуживать общие размеры воздушных линий систем автобусов, грузовиков и прицепов.Сила вставки 80 Н или меньше с временем сборки в течение 5 секунд на порт, удаление - это простое нажатие и вытягивание на кольце освобождения, сопротивление вытягивания составляет 250 Н или более, и каждая установка может использоваться повторно до 10 раз,который обеспечивает быстрое и повторяемое строительство линий и ремонт на обочине дороги.

При температуре от -40°C до +100°C с продолжительностью цикла 100 000 циклов давления или более корпус PA12-GF50 и уплотнение NBR остаются стабильными от холодной загрузки до горячей установки двигателя при фильтрации до 40 мм,устойчивость к минеральным и синтетическим масламПроизведен в соответствии с ISO14001, TS16949 и CCC сертифицированный контроль качества и соответствует FMVSS 571.106, SAE J1131 / J844, RoHS и REACH, tee предназначен для автобусов, грузовых автомобилей и прицепных воздушных систем, включая ABS / EBS и воздушную подвеску, для технического обслуживания высокочастотного парка и замены OEM.

Спецификации

Уведомления

Осторожно открывайте упаковку, проверяйте черный корпус PA12- GF50, O- кольца NBR и кольцо освобождения на наличие трещин, деформации или повреждения, и держите приспособление подальше от острых инструментов и растворителей.Вырежьте трубку на квадрат., откорректируйте его и нажмите на глубину 15-20 мм, пока он полностью не застрянет; для вставки требуется 80 Н или меньше, поэтому не используйте молот или рычаг, чтобы установить его на место.Нажмите на кольцо и вытащите трубку прямо., и проверьте поверхность трубы на наличие царапин перед повторным использованием фитинга, который предназначен для 10 повторных использований.поддерживать рабочее давление в пределах 1.0 МПа (10 бар) непрерывно и 1,6 МПа (16 бар) максимум, температура в пределах от -40°C до +100°C и фильтрация воздуха при 40 мм или более тонкой.Установка должна выполняться квалифицированным персоналом для обеспечения правильной сборки, стабильные характеристики уплотнения и безопасность эксплуатации.