| MOQ: | 10 |
| দাম: | 2-4USD |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকিং |
| প্রসবের সময়কাল: | 20 দিন |
| অর্থপ্রদানের পদ্ধতি: | ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10000 |
পণ্যের নাম: নাইলন এয়ার ব্রেক টি
গুণমান: ISO14001, TS16949, CCC
গ্লাস কন্টেন্ট: ৫০% জিএফ
টাইপ সর্বোচ্চ I: ১/৪" - ১/২"
টিউব উপাদান: PA11 / PA12 / PU
কম্পন পরীক্ষা: ১০-৫০০ হার্টজ পাস
গাড়ির প্রকার: বাস, ট্রাক, ট্রেলার
লিক প্রুফ সিলিং: কালো PA12-GF50 বডি একটি এক-পিস টি টি হিসাবে ছাঁচনির্মাণ করা হয়েছে একটি ডাবল NBR ও-রিং সিল সহ, যা ১.০ MPa (১০ বার) কাজের চাপ এবং ১.৬ MPa (১৬ বার) সর্বোচ্চ চাপে শূন্য লিকেজ ধরে রাখে, ১.০ MPa চাপে ১০০% এয়ার টেস্টিং এবং ১০০,০০০ চাপ চক্র বা তার বেশি সাইকেল লাইফ সহ।
দ্রুত টুল-ফ্রি পুশ ইন: সন্নিবেশ বল ৮০ N বা তার কম এবং প্রতিটি পোর্ট ৫ সেকেন্ড বা তার কম সময়ে থ্রেড বা টর্ক ছাড়াই বসে যায়, যখন স্টেইনলেস স্টিলের ক্ল এবং POM রিলিজ রিং ১/৪ ইঞ্চি থেকে ১/২ ইঞ্চি টিউব রেঞ্জ জুড়ে ২৫০ N পুল-আউট বলের বিরুদ্ধে টিউব ধরে রাখে।
এয়ার ব্রেক এবং নিউম্যাটিক সার্কিটে ৩-ওয়ে কুইক কানেক্ট ব্রাঞ্চিংয়ের জন্য উচ্চ পারফরম্যান্স নাইলন এয়ার ব্রেক টি। বডিটি কালো PA12-GF50 তে ছাঁচনির্মাণ করা হয়েছে ৫০% জিএফ গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সমেন্ট সহ একটি এক-পিস টি টি হিসাবে, তাই একটি অংশ অতিরিক্ত অ্যাডাপ্টার ছাড়াই একটি লাইন বিভক্ত করে। একটি ডাবল NBR ও-রিং সিল এবং স্টেইনলেস স্টিলের ক্ল ১.০ MPa (১০ বার) কাজের চাপে শূন্য লিকেজ সরবরাহ করে এবং ১.৬ MPa (১৬ বার) সর্বোচ্চ চাপ সহ্য করে, কাজের চাপের ১.৫ গুণ প্রুফ চাপ এবং কাজের চাপের ৪ গুণের বেশি বার্স্ট চাপ সহ। প্রতিটি পিস প্যাক করার আগে ১.০ MPa চাপে এয়ার টেস্ট করা হয়, এবং কালো বডি UV, ওজোন, ধুলো, কাদা এবং লবণ প্রতিরোধ করে চ্যাসিস, ট্যাঙ্ক এবং ভালভ মাউন্টিংয়ের জন্য।
টিটি ১/৪ ইঞ্চি থেকে ১/২ ইঞ্চি টিউব রেঞ্জ কভার করে এবং PA11, PA12 এবং PU টিউব গ্রহণ করে, যা একটি পণ্য পরিবারকে বাস, ট্রাক এবং ট্রেলার সিস্টেমের সাধারণ এয়ার লাইন আকারগুলি পরিবেশন করতে দেয়। সন্নিবেশ বল ৮০ N বা তার কম এবং অ্যাসেম্বলি সময় প্রতি পোর্টে ৫ সেকেন্ডের মধ্যে, অপসারণ হল রিলিজ রিংয়ে একটি সাধারণ প্রেস-অ্যান্ড-পুল, পুল-আউট প্রতিরোধ ২৫০ N বা তার বেশি, এবং প্রতিটি ফিটিং ১০ বার পর্যন্ত পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে, যা লাইন তৈরি এবং রাস্তার পাশের মেরামত দ্রুত এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য রাখে।
-৪০°C থেকে +১০০°C পর্যন্ত রেট করা হয়েছে ১০০,০০০ চাপ চক্র বা তার বেশি সাইকেল লাইফ সহ, PA12-GF50 বডি এবং NBR সিল ঠান্ডা স্টার্ট থেকে গরম ইঞ্জিন বেয়ের অবস্থা পর্যন্ত স্থিতিশীল থাকে, ৪০ um পর্যন্ত ফিল্টারেশন, খনিজ এবং সিন্থেটিক তেলের প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ১০-৫০০ Hz কম্পন পরীক্ষা পাস সহ। ISO14001, TS16949 এবং CCC প্রত্যয়িত মান নিয়ন্ত্রণের অধীনে উৎপাদিত এবং FMVSS 571.106, SAE J1131 / J844, RoHS এবং REACH মেনে চলে, টিটি বাস, ট্রাক এবং ট্রেলার এয়ার সিস্টেমের জন্য প্রকৌশলী করা হয়েছে, যার মধ্যে ABS / EBS এবং এয়ার সাসপেনশন রয়েছে, উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ এবং OEM প্রতিস্থাপনের জন্য।
|
প্যারামিটার |
মান |
|
পণ্যের নাম |
নাইলন এয়ার ব্রেক টি |
|
গুণমান |
ISO14001, TS16949, CCC |
|
গ্লাস কন্টেন্ট |
৫০% জিএফ |
|
টাইপ সর্বোচ্চ I |
১/৪" - ১/২" |
|
টিউব উপাদান |
PA11 / PA12 / PU |
|
কম্পন পরীক্ষা |
১০-৫০০ হার্টজ পাস |
|
গাড়ির প্রকার |
বাস, ট্রাক, ট্রেলার |
প্যাকেজিং সাবধানে খুলুন, কালো PA12-GF50 বডি, NBR ও-রিং এবং রিলিজ রিং ফাটল, বিকৃতি বা ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করুন, এবং ফিটিংটি ধারালো সরঞ্জাম এবং দ্রাবক থেকে দূরে রাখুন। টিউবটি বর্গাকার কাটুন, এটি ডিবার করুন এবং এটি ১৫-২০ মিমি সন্নিবেশ গভীরতা পর্যন্ত সম্পূর্ণভাবে বসে যাওয়া পর্যন্ত ধাক্কা দিন; সন্নিবেশ ৮০ N বা তার কম সময় নেয়, তাই টিটিকে হাতুড়ি বা লিভার দিয়ে জায়গায় ধাক্কা দেবেন না। রিলিজ করতে, রিংটি চাপুন এবং টিউবটি সোজা টানুন, এবং ফিটিংটি পুনরায় ব্যবহার করার আগে টিউবের পৃষ্ঠে স্ক্র্যাচের জন্য পরীক্ষা করুন, যা ১০ বার পুনরায় ব্যবহারের জন্য রেট করা হয়েছে। ইনস্টলেশনের সময় জোর করে টানবেন না, তীক্ষ্ণভাবে বাঁকবেন না বা লিভার হিসাবে বডি ব্যবহার করবেন না, কাজের চাপ ১.০ MPa (১০ বার) অবিচ্ছিন্ন এবং ১.৬ MPa (১৬ বার) সর্বোচ্চের মধ্যে রাখুন, তাপমাত্রা -৪০°C থেকে +১০০°C এর মধ্যে রাখুন, এবং এয়ার ফিল্টারেশন ৪০ um বা তার চেয়ে সূক্ষ্ম রাখুন। সঠিক অ্যাসেম্বলি, স্থিতিশীল সিলিং পারফরম্যান্স এবং পরিষেবা নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ইনস্টলেশন যোগ্য কর্মীদের দ্বারা সম্পাদিত হওয়া উচিত।
![]()