1.6 MPa 6mm 15mm25g 70g Acoplamiento de tipo empuje sin rosca ISO14001,TS16949 CCC

Detalle Rápido

Nombre del Producto: Acoplamiento de Empuje sin Rosca ABC

Tipo: Acoplamiento Recto de Empuje sin Rosca, Acoplamiento Rápido de Tubo

Material: Cuerpo de Latón con Acabado Anticorrosión

Calidad: ISO14001, TS16949, CCC

Diámetro Exterior del Tubo: 6 / 8 / 10 / 12 / 15 mm

Tamaño de la Rosca: M12×1.5 / M14×1.5 / M16×1.5 / 1/8 NPT / 1/4 NPT / 3/8 NPT

Peso por Pieza: 25 - 70 g

Temperatura de Trabajo: -40°C a +100°C

Presión Máxima de Trabajo: 1.6 MPa (16 bar)

Tipo de Vehículo: Autobús, Camión, Remolque

Aplicación: Sistema de Frenos de Aire, Circuito Neumático

Sellado a Prueba de Fugas: El cuerpo de latón mecanizado de precisión y el anillo de sellado fiable mantienen la unión libre de fugas a una presión de trabajo de 1.6 MPa (16 bar), mientras que el acabado anticorrosión resiste la humedad, la niebla salina y los productos químicos de la carretera durante años de servicio.

Diseño de Tipo Empuje: La conexión sin rosca de empuje sin herramientas asienta el tubo a mano y lo mantiene bajo vibración y pulsación de presión; el mismo cuerpo cubre diámetros de tubo de 6-15 mm con roscas métricas y NPT, por lo que un artículo en stock se adapta a la mayoría de las líneas.

Descripción

Acoplamiento Recto de Empuje sin Rosca ABC de Alto Rendimiento con estructura de empuje optimizada y rendimiento de sellado integral estable. El cuerpo de latón mecanizado de precisión y el anillo de sellado fiable ofrecen una excelente conexión a prueba de fugas, una presión máxima de trabajo de 1.6 MPa (16 bar) y una larga vida útil en circuitos de frenos de aire y neumáticos.

Disponible para tubos de 6, 8, 10, 12 y 15 mm de diámetro exterior con roscas M12x1.5, M14x1.5, M16x1.5, 1/8 NPT, 1/4 NPT y 3/8 NPT, el acoplamiento cubre los tamaños de línea comunes de los sistemas de aire de autobuses, camiones y remolques. Cada pieza pesa solo 25-70 g, lo que mantiene baja la carga de vibración en el arnés mientras la instalación se mantiene sin herramientas y repetible.

Clasificado de -40°C a +100°C, permanece sellado y flexible desde condiciones de arranque en frío hasta entornos de compartimento de motor calientes. Fabricado bajo control de calidad certificado ISO14001, TS16949 y CCC, está diseñado para mantenimiento de flotas de alta frecuencia y reemplazo OEM, con mayor resistencia al desgaste y fiabilidad duradera.

Especificaciones

Avisos

Abra el embalaje con cuidado, inspeccione el cuerpo del acoplamiento, el anillo de sellado y la rosca en busca de arañazos o daños, y manipule con cuidado para evitar arañazos en la superficie o daños en el sello. Corte el tubo en escuadra, desbarbe y empújelo hasta que asiente completamente. Para roscas NPT, aplique un sellador de roscas adecuado y apriete al par recomendado; no apriete en exceso las roscas métricas para evitar agrietar el puerto. No tire con fuerza ni doble bruscamente durante la instalación, mantenga la presión de trabajo dentro de 1.6 MPa (16 bar) y la temperatura dentro de -40°C a +100°C. La instalación debe ser realizada por personal cualificado para garantizar un montaje correcto, un rendimiento de sellado estable y la seguridad del servicio.