| MOQ: | 100 |
| Precio: | 2-4USD |
| Embalaje Estándar: | Embalaje neutro |
| Plazo De Entrega: | 20 dias |
| Método De Pago: | Unión Occidental, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Nombre del producto:El equipo de frenado de aire de nylon, de 3 vías (serie ABC / Raufoss, modelo 92050010)
Tipo de vehículo:Push-In Tee, en forma de T 3 vías de conexión rápida
Marca:La nueva canción
Calidad:Se aplican los siguientes requisitos:
El material:Nylon PA12-GF50 (50% reforzado con fibra de vidrio)
Material del sello:NBR Doble anillo O
Dose excesiva en el tubo:6 / 8 / 10 / 12 / 15 mm (1/4 " - 1/2 ")
Presión de trabajo:0 - 1,0 MPa (10 bar)
Presión máxima:1.6 MPa (16 bar)
Temperatura de trabajo:-40 °C a +100 °C
Fuerza de inserción:≤ 80 N
Fuerza de extracción:≥ 250 N
Duración del ciclo de presión:≥ 100 000 ciclos, cero fugas
Aplicación en el vehículo:Autobús, camión, remolque, semirremolque
Aplicación:Sistema de freno de aire, ABS / EBS, suspensión de aire
· el Selado a prueba de fugas:Una carrocería PA12-GF50 con doble sello de anillo en O NBR mantiene cero fugas a una presión de trabajo de 1,0 MPa (10 bar) y a una presión máxima de 1,6 MPa (16 bar), con un ensayo al aire del 100% a 1,0 MPa y 100,000 ciclos de presión sin fugas, por lo que el tee se mantiene apretado a través de años de ciclos de aplicación de frenos.
· el Empuje rápido sin herramientas:La fuerza de inserción es igual o inferior a 80 N y cada puerto se coloca en 5 segundos o menos, sin hilo ni par, mientras que la garra de acero inoxidable y el anillo de liberación POM mantienen el tubo contra una fuerza de extracción de 250 N;6-15 mm de tubo OD en 10 combinaciones cubre las líneas de aire comunes de un camión de una familia de piezas únicas.
High Performance Nylon Air Brake Tee con cuerpo PA12-GF50 reforzado con 50% de fibra de vidrio, diseñado para una conexión rápida de 3 vías en los circuitos de freno de aire y neumáticos.El doble sello de anillo O NBR y la garra de acero inoxidable ofrecen cero fugas a 1.0 MPa (10 bar) de presión de trabajo y resistir a una presión máxima de 1,6 MPa (16 bar), con una presión a prueba de explosión de 1,5 veces la de trabajo y una presión de explosión superior a 4 veces la de trabajo.0 MPa antes del embalaje, y la carrocería es resistente a los rayos UV, el ozono, el polvo, el barro y la sal para el chasis, el tanque y el montaje de válvulas.
Disponible para tubos de 6, 8, 10, 12 y 15 mm OD (1/4 de pulgada a 1/2 de pulgada) en 10 combinaciones de tamaños, el tee acepta tubos PA11, PA12 y PU y mide 55-80 mm en general con un peso neto de 15-45 g.Fuerza de inserción igual o inferior a 80 N con tiempo de montaje de 5 segundos por puerto, la eliminación es una simple presión y tira en el anillo de liberación, y cada accesorio se puede reutilizar hasta 10 veces, lo que mantiene la construcción de la línea y la reparación en la carretera rápida y repetible.
Con una temperatura de -40 °C a +100 °C, la carrocería y el sello NBR de PA12-GF50 se mantienen estables desde el arranque en frío hasta las condiciones calientes del compartimento del motor, con filtración a 40 um y resistencia a aceites minerales y sintéticos.Construido bajo el control de calidad ISO9001 e IATF16949 y conforme con FMVSS 571.106, SAE J1131 / J844, RoHS y REACH, el tee está diseñado para sistemas de aire de autobuses, camiones, remolques y semirremolques, incluidos ABS / EBS y suspensión neumática,para el mantenimiento de la flota de alta frecuencia y el reemplazo de OEM.
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Parámetro |
Valor |
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Nombre del producto |
T-shirt de freno de aire de nylon, de 3 vías |
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Número de modelo. |
92050010 |
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Marca del producto |
La nueva canción |
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Tipo de producto |
Push-In Tee, en forma de T, 3 puertos |
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El material |
El material utilizado para la fabricación de las cintas de acero es el acero. |
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Material del sello |
NBR Doble anillo O |
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Anillo / garra |
Anillo POM, garra de acero inoxidable |
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Dose excesiva en el tubo |
6 / 8 / 10 / 12 / 15 mm (1/4 " - 1/2 ") |
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Material del tubo |
PA11 / PA12 / PU |
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Tamaño general |
55 - 80 mm longitud, 40 - 60 mm ancho |
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Peso neto |
15 a 45 g |
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Presión de trabajo |
0 - 1,0 MPa (10 bar) |
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Presión máxima |
1.6 MPa (16 bar) |
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Presión de explosión |
≥ 4 x Presión de trabajo |
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Temperatura de trabajo |
-40 °C a +100 °C |
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Fuerza de inserción |
≤ 80 N |
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Fuerza de extracción |
≥ 250 N |
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Vida del ciclo de presión |
≥ 100 000 ciclos, cero fugas |
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Prueba en el aire |
100% a 1,0 MPa |
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Calidad |
Se aplican los siguientes requisitos: |
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Estándar |
FMVSS 571. ¿Qué quiere decir?106, SAE J1131 / J844 |
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Aplicación en el vehículo |
Autobús, camión, remolque, semirremolque |
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Aplicación |
Sistema de freno de aire, ABS / EBS, suspensión de aire |
Abrir el envase con cuidado, inspeccionar el cuerpo del PA12-GF50, los anillos O NBR y el anillo de liberación para detectar grietas, deformaciones o daños, y mantener el accesorio alejado de herramientas afiladas y disolventes.desborrarlo y empujarlo a una profundidad de inserción de 15-20 mm hasta que se asiente completamentePara soltarlo, presione el anillo y saque el tubo directamente.y comprobar la superficie del tubo en busca de arañazos antes de reutilizar el accesorioNo tire con fuerza, no se doble con fuerza ni use el cuerpo como palanca durante la instalación, mantenga la presión de trabajo dentro de 1,0 MPa (10 bar) de forma continua y 1.6 MPa (16 bar) como máximoLa instalación deberá realizarse por personal cualificado para garantizar el correcto montaje.rendimiento de sellado estable y seguridad de servicio.
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