Тройник для пневматических тормозов PA11 PA12 PU 6мм 8мм ISO9001 IATF16949 CCC

Краткие сведения

Название продукта: Нейлоновый тройник для пневмотормозов, быстроразъемный, 3-ходовой (серия ABC / Raufoss, модель 92050010)

Тип: Быстроразъемный тройник, Т-образный, 3-ходовой, быстроразъемное соединение

Бренд: NEWSONG

Качество: ISO9001, IATF16949

Материал: Нейлон PA12-GF50 (армированный стекловолокном на 50%)

Материал уплотнения: Двойное уплотнительное кольцо из NBR

Наружный диаметр трубки: 6 / 8 / 10 / 12 / 15 мм (1/4" - 1/2")

Рабочее давление: 0 - 1.0 МПа (10 бар)

Максимальное давление: 1.6 МПа (16 бар)

Рабочая температура: -40°C до +100°C

Усилие вставки: ≤ 80 Н

Усилие вытягивания: ≥ 250 Н

Ресурс по давлению: ≥ 100 000 циклов, без утечек

Применение в транспортных средствах: Автобус, Грузовик, Прицеп, Полуприцеп

Применение: Система пневмотормозов, ABS / EBS, Пневмоподвеска

· Герметичное уплотнение: Корпус из PA12-GF50 с двойным уплотнительным кольцом из NBR обеспечивает нулевую утечку при рабочем давлении 1.0 МПа (10 бар) и максимальном давлении 1.6 МПа (16 бар), с 100% проверкой воздухом при 1.0 МПа и 100 000 циклах давления без утечек, поэтому тройник остается герметичным на протяжении многих лет циклов торможения.

· Быстрое соединение без инструментов: Усилие вставки составляет 80 Н или менее, и каждый порт подключается за 5 секунд или менее, без резьбы или крутящего момента, в то время как зажим из нержавеющей стали и стопорное кольцо из POM удерживают трубку против усилия вытягивания 250 Н; наружный диаметр трубки от 6 до 15 мм в 10 комбинациях охватывает распространенные воздушные линии одного грузовика из одного семейства деталей.

Описание

Высокопроизводительный нейлоновый тройник для пневмотормозов с корпусом из PA12-GF50, армированного стекловолокном на 50%, предназначенный для 3-ходового быстроразъемного разветвления в пневматических тормозных и пневматических системах. Двойное уплотнительное кольцо из NBR и зажим из нержавеющей стали обеспечивают нулевую утечку при рабочем давлении 1.0 МПа (10 бар) и выдерживают максимальное давление 1.6 МПа (16 бар), с испытательным давлением в 1.5 раза выше рабочего и давлением разрыва выше 4 раз рабочего. Каждая деталь проходит проверку воздухом при 1.0 МПа перед упаковкой, а корпус устойчив к УФ-излучению, озону, пыли, грязи и соли для монтажа на шасси, баке и клапане.

Доступен для трубок наружным диаметром 6, 8, 10, 12 и 15 мм (от 1/4 дюйма до 1/2 дюйма) в 10 комбинациях размеров, тройник принимает трубки PA11, PA12 и PU и имеет общие размеры 55-80 мм с чистым весом 15-45 г. Усилие вставки составляет 80 Н или менее, время сборки составляет менее 5 секунд на порт, снятие осуществляется простым нажатием и вытягиванием стопорного кольца, и каждое соединение может быть повторно использовано до 10 раз, что обеспечивает быструю и повторяемую сборку линий и ремонт на дороге.

Рассчитан на температуру от -40°C до +100°C, корпус из PA12-GF50 и уплотнение из NBR остаются стабильными от холодного пуска до условий горячего моторного отсека, с фильтрацией до 40 мкм и устойчивостью к минеральным и синтетическим маслам. Изготовлен в соответствии с контролем качества ISO9001 и IATF16949 и соответствует стандартам FMVSS 571.106, SAE J1131 / J844, RoHS и REACH. Тройник разработан для пневматических систем автобусов, грузовиков, прицепов и полуприцепов, включая ABS / EBS и пневмоподвеску, для высокочастотного обслуживания автопарка и замены OEM.

Спецификации

Примечания

Аккуратно откройте упаковку, проверьте корпус из PA12-GF50, уплотнительные кольца из NBR и стопорное кольцо на наличие трещин, деформаций или повреждений, и держите фитинг подальше от острых инструментов и растворителей. Отрежьте трубку ровно, снимите фаску и вставьте ее на глубину 15-20 мм до полного зацепления; усилие вставки составляет 80 Н или менее, поэтому не забивайте и не используйте рычаг для установки тройника. Для снятия нажмите на кольцо и вытяните трубку прямо, и проверьте поверхность трубки на наличие царапин перед повторным использованием фитинга, который рассчитан на 10 повторных использований. Не тяните с силой, не сгибайте резко и не используйте корпус в качестве рычага при установке, поддерживайте рабочее давление в пределах 1.0 МПа (10 бар) непрерывно и 1.6 МПа (16 бар) максимум, температуру в пределах -40°C до +100°C, и фильтрацию воздуха на уровне 40 мкм или тоньше. Установка должна выполняться квалифицированным персоналом для обеспечения правильной сборки, стабильной герметичности и безопасности эксплуатации.