Złącze przewodu hamulcowego M16x1.5 M18x1.5 0-1.0 MPa ISO 4039 / DIN 74324

Szybki szczegół

Nazwa produktu: Złączka przewodu hamulcowego

Jakość: ISO 4039 / DIN 74324

Temperatura montażu: +5 do +60 C

Zastosowanie: Układ hamulcowy pneumatyczny

Ciśnienie robocze: 0-1.0 MPa

Rozmiar gwintu: M16x1.5 / M18x1.5

Nr części 3: 623 7900 / 623 7615

Gwint metryczny przelotowy przez panel: Prosty mosiężny korpus przechodzi przez panel lub ramę podwozia z gwintem M16x1.5 lub M18x1.5 i jest mocowany z drugiej strony, dzięki czemu rura przechodzi przez grodź bez dodatkowego złącza, wspornika lub zacisku.

Przystosowany do hamulców pneumatycznych, 0-1.0 MPa: Zaprojektowany do układów hamulcowych pneumatycznych przy ciśnieniu roboczym 0-1.0 MPa i wyprodukowany zgodnie z normą ISO 4039 / DIN 74324, złączka jest montowana w temperaturze od +5 do +60 °C, czyli w normalnym zakresie warsztatowym, dzięki czemu osadzenie wciskane jest niezawodne na linii i w terenie.

Opis

Złączka przewodu hamulcowego z prostym mosiężnym korpusem do prowadzenia przewodów hamulca pneumatycznego przez panel, ramę lub grodź pojazdów użytkowych. Gwint metryczny M16x1.5 / M18x1.5 przechodzi przez panel i jest mocowany z drugiej strony, dzięki czemu przewód przechodzi przez grodź bez dodatkowego złącza, wspornika lub zacisku, podczas gdy prosty kształt utrzymuje rurę w linii i wolną od obciążeń bocznych. Końcówki wciskane ręcznie przyjmują rury PA11, PA12 i PU o średnicy 5/16 cala, co odpowiada liniom pneumatycznym stosowanym w obwodach hamulcowych autobusów, ciężarówek, przyczep i naczep.

Przystosowana do układów hamulcowych pneumatycznych przy ciśnieniu roboczym 0-1.0 MPa i wyprodukowana zgodnie z normą ISO 4039 / DIN 74324, złączka jest sprawdzana pod kątem wymiarów i gwintu przed pakowaniem, dzięki czemu każda partia jest montowana w ten sam sposób na linii produkcyjnej i w warsztacie. Montaż jest określony dla temperatury od +5 do +60 °C, czyli w normalnym zakresie warsztatowym, a złączkę można odłączyć i ponownie zamontować podczas konserwacji, dzięki czemu naprawy i przeróbki paneli nie wymagają nowego osprzętu.

Dostarczana jako części o numerach 623 7900 i 623 7615, złączka jest przeznaczona do częstej konserwacji flotowej i wymiany OEM w przewodach hamulca pneumatycznego autobusów, ciężarówek, przyczep i naczep, w tym ABS / EBS i zawieszenia pneumatycznego. Mosiężny korpus gwintowany jest odporny na kondensację, sól drogową i mgłę olejową, a produkt jest pakowany neutralnie lub z niestandardowym oznakowaniem dla programów dystrybutorów i OEM.

Specyfikacje

Uwagi

Ostrożnie otworzyć opakowanie, sprawdzić korpus złączki, pierścień uszczelniający i końcówki rur pod kątem zarysowań lub uszkodzeń, i obchodzić się delikatnie, aby uniknąć zarysowania powierzchni lub uszkodzenia uszczelki. Nie ciągnąć na siłę ani nie zginać ostro podczas montażu, aby uniknąć ryzyka poluzowania połączenia i pęknięcia uszczelki. Montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowany personel, aby zapewnić prawidłowy montaż, stabilną wydajność uszczelnienia i bezpieczeństwo użytkowania.