ข้อต่อท่อเบรก M16x1.5 M18x1.5 0-1.0 MPa ISO 4039 / DIN 74324

รายละเอียดรวดเร็ว

ชื่อสินค้า:เครื่องเชื่อมท่อเบรค

คุณภาพ:ISO 4039 / DIN 74324

วาง Temp:+5 ถึง +60 C

การใช้งาน:ระบบเบรกอากาศ

งานพิมพ์:0-1.0 MPa

ขนาดเส้น:M16x1.5 / M18x15

ส่วนที่สาม623 7900 / 623 7615

สายเมทริกผ่านแผ่น:ร่างทองแดงตรงผ่านผ่านแผ่นชัสซี่หรือกรอบบนเส้น M16x1.5 หรือ M18x1.5 และถูกจับจากด้านอื่น ดังนั้นท่อจะข้ามฝาโดยไม่ต้องมีการรวมเพิ่มเติมหมุนหรือคลมป์.

ระบบเบรกอากาศระดับ 0-1.0 MPaสร้างขึ้นสําหรับระบบเบรคอากาศที่แรงกดทํางาน 0-1.0 MPa และผลิตตาม ISO 4039 / DIN 74324 เครื่องเชื่อมประกอบที่ + 5 ถึง + 60 °C ระยะที่ปกติของโรงงานดังนั้นที่นั่ง push-in เป็นที่น่าเชื่อถือในสายและในสนาม.

คําอธิบาย

เครื่องเชื่อมท่อเบรคที่มีตัวทองแดงตรงสําหรับการนําสายเบรคอากาศผ่านแผ่นชัสซี่, กรอบหรือฝาฝาบนยานพาณิชย์. M16x1.5 / M18x15 เมตรเส้นผ่านผ่านแผ่นและถูก clamped จากด้านอื่น, ดังนั้นสายจะข้ามฝ่าโดยไม่ต้องการรวมเพิ่มเติม, หมุนหรือ clamps, ในขณะที่รูปร่างตรงรักษาหลอดทํางานในเส้นตรงและอิสระจากภาระด้านข้าง. ปลาย push-in ยอมรับ 5/16 นิ้ว PA11,PA12 และ PU ท่อด้วยมือ, ซึ่งตรงกับสายลมที่ใช้ในรถบัส, รถบรรทุก, รถยนต์และครึ่งรถยนต์วงจรเบรค

หมุนสําหรับระบบเบรคอากาศที่ความดันทํางาน 0-1.0 MPa และผลิตตาม ISO 4039 / DIN 74324 เครื่องเชื่อมตรวจสอบขนาดและเส้นใยก่อนการบรรจุดังนั้นทุกชุดจะประกอบในวิธีเดียวกันบนสายและในโรงงานการประกอบถูกกําหนดให้ + 5 ถึง + 60 °C, ระยะที่ปกติของโรงงาน, และการติดตั้งสามารถถูกปลดและติดตั้งใหม่ระหว่างการบํารุงรักษา, ดังนั้นการซ่อมแซมและการปรับปรุงแผ่นไม่จําเป็นต้องมีเครื่องมือใหม่.

จําหน่ายเป็นเบอร์ส่วน 623 7900 และ 623 7615 เครื่องเชื่อมนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษารถยนต์ความถี่สูงและการเปลี่ยน OEM ในรถบัส, รถบรรทุก, รถยนต์ติดกับรถยนต์และรถยนต์ติดกับรถยนต์รวมถึง ABS / EBS และการแขวนอากาศผนังทองแดงทนต่อการบดน้ําแข็ง, เกลือทางและหมอกน้ํามัน และผลิตภัณฑ์ถูกบรรจุโดยเฉพาะหรือมีเครื่องหมายที่กําหนดเองสําหรับผู้จําหน่ายและโปรแกรม OEM

รายละเอียด

ประกาศ

เปิดบรรจุด้วยความรอบคอบ ตรวจสอบตัวจับ, แหวนประปาและปลายท่อสําหรับรอยขีดข่วนหรือความเสียหาย และจัดการอย่างอ่อนโยนเพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนบนผิวหรือความเสียหายของรัดอย่าดึงด้วยแรงหรือบิดอย่างคมชัดระหว่างการติดตั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของการลดสายเชื่อมและการแตกของรัดการติดตั้งควรทําโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติ เพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบที่ถูกต้อง ผลการปิดที่มั่นคง และความปลอดภัยในการใช้งาน