Разъем тормозной трубки M16x1.5 M18x1.5 0-1.0 МПа ISO 4039 / DIN 74324

Краткие сведения

Название продукта: Разъем тормозной трубки

Качество: ISO 4039 / DIN 74324

Температура установки: +5 до +60 C

Применение: Тормозная система сжатого воздуха

Рабочее давление: 0-1.0 МПа

Размер резьбы: M16x1.5 / M18x1.5

Номер детали 3: 623 7900 / 623 7615

Метрическая резьба для сквозного монтажа: Прямой латунный корпус проходит через панель шасси или раму с резьбой M16x1.5 или M18x1.5 и зажимается с другой стороны, так что трубка пересекает перегородку без дополнительного соединения, кронштейна или зажима.

Для тормозных систем сжатого воздуха, 0-1.0 МПа: Разработанный для тормозных систем сжатого воздуха при рабочем давлении 0-1.0 МПа и изготовленный по стандартам ISO 4039 / DIN 74324, разъем собирается при температуре от +5 до +60 °C, что является нормальным диапазоном для мастерских, поэтому вставное соединение надежно на линии и в полевых условиях.

Описание

Разъем тормозной трубки с прямым латунным корпусом для прокладки тормозных магистралей сжатого воздуха через панель шасси, раму или перегородку коммерческих транспортных средств. Метрическая резьба M16x1.5 / M18x1.5 проходит через панель и зажимается с другой стороны, так что магистраль пересекает перегородку без дополнительного соединения, кронштейна или зажима, в то время как прямая форма удерживает трубку на линии и без боковой нагрузки. Вставные концы вручную принимают трубки PA11, PA12 и PU диаметром 5/16 дюйма, что соответствует воздушным линиям, используемым в тормозных контурах автобусов, грузовиков, прицепов и полуприцепов.

Рассчитанный для тормозных систем сжатого воздуха при рабочем давлении 0-1.0 МПа и изготовленный по стандартам ISO 4039 / DIN 74324, разъем проверяется на размеры и резьбу перед упаковкой, поэтому каждая партия собирается одинаково на производственной линии и в мастерской. Сборка предусмотрена при температуре от +5 до +60 °C, что является нормальным диапазоном для мастерских, и фитинг может быть снят и установлен повторно во время технического обслуживания, поэтому для ремонта и переделки панелей не требуется новое оборудование.

Поставляемый под номерами деталей 623 7900 и 623 7615, разъем разработан для высокочастотного обслуживания автопарка и замены OEM на воздушных тормозных линиях автобусов, грузовиков, прицепов и полуприцепов, включая ABS / EBS и пневматическую подвеску. Латунный резьбовой корпус устойчив к конденсату, дорожной соли и масляному туману, а продукт упаковывается нейтрально или с индивидуальной маркировкой для дистрибьюторских и OEM программ.

Спецификации

Примечания

Аккуратно откройте упаковку, осмотрите корпус муфты, уплотнительное кольцо и концы трубок на наличие царапин или повреждений, и обращайтесь осторожно, чтобы избежать царапин на поверхности или повреждения уплотнения. Не тяните с силой и не сгибайте резко во время установки, чтобы избежать риска ослабления соединения и растрескивания уплотнения. Установка должна выполняться квалифицированным персоналом для обеспечения правильной сборки, стабильной герметичности и безопасности эксплуатации.