| MOQ: | 100 |
| Цена: | 2-4USD |
| Стандартная упаковка: | Нейтральная упаковка |
| Срок доставки: | 20 день |
| способ оплаты: | Вестерн Юнион, Т/Т |
| Емкость поставок: | 10000 |
Название продукта: Латунный соединитель для переборки
Номер детали 2: 931 50 016
Номер детали 4: 12 мм × M22
Материал корпуса: Латунь
Качество: ISO9001, IATF16949
Материал трубки: PA11 / PA12 / PU
Давление разрыва: ≥ 4x Рабочее
12 мм трубка x M22 резьба: Соединитель для переборки имеет размер 12 мм × M22, поэтому 12-миллиметровая тормозная трубка проходит через панель с латунной резьбой M22, а линия пересекает переборку без дополнительного соединения, кронштейна или зажима.
Номинальное давление разрыва выше 4x рабочего: Латунный корпус рассчитан на давление разрыва в 4 раза выше рабочего или более и произведен по стандартам ISO9001 / IATF16949, поэтому соединение сохраняет свой запас прочности в контурах тормозных трубок, ABS / EBS и пневматической подвески.
Латунный соединитель для переборки для прокладки тормозных и пневматических линий через панель шасси, раму или переборку коммерческих автомобилей. Соединитель имеет размер 12 мм × M22, поэтому 12-миллиметровая трубка проходит через панель с латунной резьбой M22, а прямой корпус удерживает трубку на линии и без боковой нагрузки без дополнительного соединения, кронштейна или зажима. Оба конца имеют вставной тип, поэтому тормозные трубки PA11, PA12 и PU вставляются вручную.
Латунный корпус выдерживает давление разрыва в 4 раза выше рабочего или более и производится в соответствии с контролем качества ISO9001 и IATF16949, с проверкой размеров, резьбы и уплотнительной поверхности перед упаковкой, поэтому каждая партия собирается одинаково на линии и в мастерской. Поставляемый под номером детали 931 50 016, соединитель может быть снят и установлен повторно во время технического обслуживания, поэтому ремонт и переделка панелей не требуют нового оборудования.
Латунный корпус устойчив к конденсату, дорожной соли и масляному туману, сохраняет свою прочность и точность резьбы от холодного пуска до условий горячего моторного отсека. Разработанный для высокочастотного обслуживания автопарка и замены OEM, соединитель подходит для тормозных линий автобусов, грузовиков, прицепов и полуприцепов, включая пневматическую подвеску, и поставляется в нейтральной упаковке или с индивидуальной маркировкой для дистрибьюторских и OEM-программ.
Параметр |
Значение |
Название продукта |
Латунный соединитель для переборки |
Номер детали 2 |
931 50 016 |
Номер детали 4 |
12 мм × M22 |
Материал корпуса |
Латунь |
Качество |
ISO9001, IATF16949 |
Материал трубки |
PA11 / PA12 / PU |
Давление разрыва |
≥ 4x Рабочее |
Аккуратно откройте упаковку, осмотрите корпус соединителя, уплотнительное кольцо и концы трубок на наличие царапин или повреждений, обращайтесь осторожно, чтобы избежать царапин на поверхности или повреждения уплотнения. Не тяните с силой и не сгибайте резко во время установки, чтобы избежать риска ослабления соединения и растрескивания уплотнения. Установка должна выполняться квалифицированным персоналом для обеспечения правильной сборки, стабильной герметичности и безопасности эксплуатации.
![]()