৯৩১ ৫০ ০২২ H59 H62 এয়ার এবিএস এবিএস ব্রাস বাল্কহেড কাপলিং ISO9001 IATF16949

দ্রুত বিবরণ

পণ্যের নামঃব্রোঞ্জের বোল্ডেড কপলিং

ফিটিং ফর্মঃসোজা

প্রথম অংশ:৯৩১ ৫০ ০২২

ব্রেক সিস্টেমঃএয়ার / এবিএস / ইবিএস

গুণমান:আইএসও ৯০০১, আইএটিএফ ১৬৯৪৯

শরীরের রঙ:প্রাকৃতিক ব্রাস

ব্রাস গ্রেডঃH59 / H62

সোজা ব্রাসের মাধ্যমে বোল্ডেড:সোজা দেহটি এয়ার ব্রেক টিউবটি একটি চ্যাসি প্যানেল বা ফ্রেমের মাধ্যমে পাস করে এবং উভয় পক্ষ থেকে ক্ল্যাম্প করে, যাতে লাইনটি অতিরিক্ত ইউনিয়ন, ব্র্যাকেট বা ক্ল্যাম্প ছাড়াই বোল্টহ্যাডটি অতিক্রম করে।

H59 / H62 প্রাকৃতিক ব্রাসঃএইচ৫৯/এইচ৬২ ব্রোঞ্জের বডিটি প্রাকৃতিক ব্রোঞ্জের ফিনিস দিয়ে তৈরি, এটি ঘনীভবন, রাস্তা লবণ এবং তেলের কুয়াশা প্রতিরোধ করে এবং বারবার ব্রেকিং চক্রের মাধ্যমে তার সিলিং মুখটি পরিষ্কার এবং পুনরায় ব্যবহারযোগ্য রাখে।

বর্ণনা

ব্রাসের বোল্ডিওর ব্রাস বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিওর বোল্ডিপিতল শরীর উভয় পক্ষ থেকে প্যানেল মাধ্যমে clamps এবং নল সরাসরি মাধ্যমে পাস, তাই লাইনটি অতিরিক্ত ইউনিয়ন, ক্রেট বা ক্ল্যাম্প ছাড়াই বোল্টকে অতিক্রম করে, যখন সোজা আকৃতি লাইনটি ধরে রাখে এবং পাশের লোড থেকে মুক্ত। এটি বায়ু ব্রেকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,বাসে ABS এবং EBS সার্কিট, ট্রাক এবং ট্রেলার বায়ু সিস্টেম।

৯৩১ সিরিজের পার্ট নম্বর ৯৩১ ৫০ ০২২ হিসাবে সরবরাহ করা হয়, এই সংযোগটি প্রাকৃতিক ব্রোঞ্জের সমাপ্তিতে H59 / H62 ব্রোঞ্জ থেকে মেশিনযুক্ত, যা ঘনীভবনের প্রতিরোধী,রাস্তা লবণ এবং তেল কুয়াশা এবং ঠান্ডা শুরু থেকে গরম ইঞ্জিন কোয়ার্টের অবস্থার থেকে তার শক্তি এবং থ্রেড নির্ভুলতা রাখে. এটি ISO9001 এবং IATF16949 মান নিয়ন্ত্রণের অধীনে উত্পাদিত হয়, প্যাকিংয়ের আগে মাত্রা, থ্রেড এবং সিলিং পৃষ্ঠ পরিদর্শন করে, তাই প্রতিটি ব্যাচ লাইন এবং কর্মশালায় একইভাবে একত্রিত হয়।

পিচ-ইন শেষ সিট PA11, PA12 এবং পিইউ এয়ার ব্রেক টিউব হাতে এবং ফিটিংটি রক্ষণাবেক্ষণের সময় মুক্ত এবং পুনরায় ইনস্টল করা যেতে পারে, তাই লাইন মেরামত এবং প্যানেল পুনরায় কাজ নতুন হার্ডওয়্যার প্রয়োজন হয় না।উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ এবং OEM প্রতিস্থাপনের জন্য ইঞ্জিনিয়ার, সংযোগকারীটি বায়ু সাসপেনশন সহ বাস, ট্রাক, ট্রেলার এবং সেমি-ট্রেলার এয়ার ব্রেক লাইনগুলির জন্য উপযুক্ত এবং পরিবেশক এবং OEM প্রোগ্রামগুলির জন্য নিরপেক্ষ বা কাস্টম চিহ্নিতকরণের সাথে প্যাক করা হয়।

বিশেষ উল্লেখ

বিজ্ঞপ্তি

প্যাকেজিংটি সাবধানে খুলুন, কাপলিং বডি, সিলিং রিং এবং টিউব শেষগুলি স্ক্র্যাচ বা ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন এবং পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচ বা সিল ক্ষতি এড়াতে নরমভাবে পরিচালনা করুন।Do not pull forcibly or bend sharply during installation to avoid safety risks of connection loosening and seal cracking. ইনস্টলেশনের সময় জোর করে টানবেন না বা তীব্রভাবে বাঁকবেন না।ইনস্টলেশন যোগ্য কর্মীদের দ্বারা সম্পন্ন করা উচিত সঠিক সমাবেশ, স্থিতিশীল sealing কর্মক্ষমতা, এবং সেবা নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে.