FMVSS 571.106 J1131 / J844 Ottone Raccordo Passaparete ISO9001 IATF16949

Rapido dettaglio

Nome del prodotto:Accoppiamento di paratia in ottone

Parte numero due:623 7900

Tipo di veicolo:Autobus, camion, roulotte

Sistema di frenatura:Air / ABS / EBS

Qualità:ISO9001, IATF16949

Standard DOT:FMVSS 571.106

Standard SAE:J1131 / J844

· Costruito secondo gli standard DOT e SAE:L'accoppiamento soddisfa FMVSS 571.106 e SAE J1131 / J844, gli standard che gli acquirenti statunitensi e di esportazione controllano sui raccordi delle linee dei freni d'aria, in modo da poter essere citato direttamente nei BOM del sistema di freni per autobus,programmi per camion e rimorchi.

· Un accoppiamento, tutti i circuiti dei freni ad aria:La parte 623 7900 è dotata di circuiti di frenatura ad aria, ABS ed EBS, passa il tubo direttamente attraverso un pannello o un telaio del telaio ed è prodotta secondo il controllo di qualità ISO9001 e IATF16949.

Descrizione

Accoppiamento a paratia in ottone per il collegamento dei freni ad aria e delle linee pneumatiche attraverso un pannello del telaio, un telaio o una paratia su veicoli commerciali. Fornito con numero di parte 623 7900,l'accoppiamento passa il tubo dritto attraverso il pannello con il filo di ottone fissato da entrambi i lati, in modo che la linea attraversi la paratia senza un'unione, una staffa o una pinza aggiuntiva.

L'accoppiamento è prodotto secondo il controllo di qualità ISO9001 e IATF16949, con ispezione delle dimensioni e del filo prima dell'imballaggio, quindi ogni lotto viene assemblato allo stesso modo sulla linea e in officina.Risponde alla norma FMVSS 571.106 e SAE J1131 / J844, che consente di essere citato direttamente nei BOM del sistema di freno per i programmi di veicoli nordamericani ed esportati.e l'alluminio può essere rilasciato e montato durante la manutenzione.

Il corpo in ottone resiste alla condensa, al sale stradale e alla nebbia di olio, e mantiene la sua resistenza e precisione del filo dalle condizioni di avvio a freddo alle condizioni calde del vano motore.Progettato per la manutenzione della flotta ad alta frequenza e la sostituzione OEM, l'accoppiamento si adatta alle linee dei freni a aria degli autobus, dei camion, dei rimorchi e dei semirimorchi, compresa la sospensione a aria, ed è confezionato in modo neutrale o con marcatura personalizzata per i programmi di distributori e OEM.

Specificità

Comunicazioni

Aprire attentamente l'imballaggio, ispezionare il corpo di accoppiamento, l'anello di tenuta e le estremità del tubo per vedere se non ci sono graffi o danni, e maneggiare con delicatezza per evitare graffi superficiali o danni al sigillo.Non tirare con forza né piegare bruscamente durante l'installazione per evitare rischi per la sicurezza di allentamento del collegamento e di rottura del sigillo. L'installazione deve essere effettuata da personale qualificato per garantire il corretto montaggio, prestazioni di tenuta stabili e sicurezza del servizio.