| MOQ: | 100 |
| 価格: | 2-4USD |
| 標準梱包: | ニュートラルパッキン |
| 配送期間: | 20日 |
| 支払方法: | ウェスタンユニオン、T/T |
| 供給能力: | 10000 |
製品名: 真鍮バルクヘッドカップリング
部品番号 2: 623 7900
車両タイプ: バス、トラック、トレーラー
ブレーキシステム: エア / ABS / EBS
品質: ISO9001, IATF16949
DOT規格: FMVSS 571.106
SAE規格: J1131 / J844
・ DOTおよびSAE規格準拠: このカップリングは、米国および輸出バイヤーがエアブレーキライン継手で確認する基準であるFMVSS 571.106およびSAE J1131 / J844に適合しており、バス、トラック、トレーラープログラムのブレーキシステムBOMに直接記載できます。
・ カップリング1つで、すべてのエアブレーキ回路に対応: 部品番号623 7900は、エアブレーキ、ABS、EBS回路に適しており、シャーシパネルまたはフレームをチューブがまっすぐ貫通し、ISO9001およびIATF16949品質管理の下で製造されています。
商用車のシャーシパネル、フレーム、またはバルクヘッドを介してエアブレーキおよび空圧ラインをルーティングするための真鍮バルクヘッドカップリング。部品番号623 7900として供給されるこのカップリングは、チューブがパネルをまっすぐ貫通し、真鍮製のねじが両側からクランプされるため、追加のユニオン、ブラケット、またはクランプなしでラインがバルクヘッドを横断します。バス、トラック、トレーラーのエアシステムにおけるエアブレーキ、ABS、EBS回路向けです。
このカップリングは、ISO9001およびIATF16949品質管理の下で製造されており、梱包前に寸法とねじの検査が行われるため、各バッチはライン上およびワークショップで同じように組み立てられます。FMVSS 571.106およびSAE J1131 / J844に適合しており、北米および輸出車両プログラムのブレーキシステムBOMに直接記載できます。プッシュインエンドは、PA11、PA12、およびPUエアブレーキチューブを手で差し込むことができ、メンテナンス中にフィッティングを取り外して再装着できます。
真鍮ボディは、結露、ロードソルト、オイルミストに強く、コールドスタートからホットエンジンベイの条件まで、強度とねじ精度を維持します。高頻度のフリートメンテナンスおよびOEM交換用に設計されたこのカップリングは、エアサスペンションを含むバス、トラック、トレーラー、セミトレーラーのエアブレーキラインに適しており、ディストリビューターおよびOEMプログラム向けにニュートラルまたはカスタムマーキングで梱包されます。
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パラメータ |
値 |
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製品名 |
真鍮バルクヘッドカップリング |
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部品番号 2 |
623 7900 |
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車両タイプ |
バス、トラック、トレーラー |
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ブレーキシステム |
エア / ABS / EBS |
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品質 |
ISO9001, IATF16949 |
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DOT規格 |
FMVSS 571.106 |
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SAE規格 |
J1131 / J844 |
パッケージを慎重に開き、カップリング本体、シーリングリング、チューブエンドに傷や損傷がないか検査し、表面の傷やシール損傷を避けるために優しく取り扱ってください。接続の緩みやシールのひび割れといった安全上のリスクを避けるため、取り付け中に無理に引っ張ったり、急に曲げたりしないでください。正しい組み立て、安定したシーリング性能、およびサービス安全性を確保するために、資格のある担当者が取り付けを行ってください。
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