90115022 J1131 J844 Aria ABS EBS Ottone Accoppiamento Passaparete ISO9001 IATF16949

Rapido dettaglio

Nome del prodotto:Accoppiamento di paratia in ottone

Parte n. 6:901 15 022

Tipo di veicolo:Autobus, camion, roulotte

Sistema di frenatura:Air / ABS / EBS

Qualità:ISO9001, IATF16949

Materiale:Altri prodotti

Standard SAE:J1131 / J844

Corpo in ottone attraverso la paratia:Un corpo di ottone solido passa il tubo del freno d'aria attraverso un pannello o un telaio del telaio e si attacca da entrambi i lati, in modo che la linea attraversi la paratia senza un'unione, un supporto o una pinza extra.

Air / ABS / EBS, realizzato secondo le norme SAE J1131 / J844:La parte 901 15 022 copre i circuiti di frenatura ad aria, ABS ed EBS sui programmi di autobus, camion e rimorchi, è costruita secondo le norme SAE J1131 / J844 e prodotta sotto il controllo di qualità ISO9001 e IATF16949.

Descrizione

Accoppiamento a paratia in ottone per il collegamento dei freni ad aria e delle linee pneumatiche attraverso un pannello del telaio, un telaio o una paratia su veicoli commerciali.Il corpo in ottone si attacca attraverso il pannello da entrambi i lati e il tubo passa dritto attraverso, in modo che la linea attraversi la paratia senza un'unione, una staffa o una pinza aggiuntiva, mentre la forma retta mantiene la corsa in linea e libera da carico laterale.Circuiti ABS ed EBS su bus, sistemi di ventilazione per camion e rimorchi.

Fornito con il numero di parte 901 15 022 della serie 901, l'accoppiamento è prodotto secondo il controllo di qualità ISO9001 e IATF16949, con ispezione delle dimensioni, del filo e della superficie di tenuta prima dell'imballaggio,quindi ogni lotto si assembla allo stesso modo sulla linea e in officina. È costruito secondo la SAE J1131 / J844, che consente di essere citato direttamente nei BOM del sistema di freno per i programmi di veicoli per l'esportazione.e l'alluminio può essere rilasciato e montato durante la manutenzione.

Il corpo in ottone resiste alla condensa, al sale stradale e alla nebbia di olio e mantiene la sua resistenza e precisione del filo dalle condizioni di avvio a freddo alle condizioni calde del vano motore.Progettato per la manutenzione della flotta ad alta frequenza e la sostituzione OEM, l'accoppiamento si adatta alle linee dei freni a aria degli autobus, dei camion, dei rimorchi e dei semirimorchi, compresa la sospensione a aria, ed è confezionato in modo neutrale o con marcatura personalizzata per i programmi di distributori e OEM.

Specificità

Comunicazioni

Aprire attentamente l'imballaggio, ispezionare il corpo di accoppiamento, l'anello di tenuta e le estremità del tubo per vedere se non ci sono graffi o danni, e maneggiare con delicatezza per evitare graffi superficiali o danni al sigillo.Non tirare con forza né piegare bruscamente durante l'installazione per evitare rischi per la sicurezza di allentamento del collegamento e di rottura del sigillo. L'installazione deve essere effettuata da personale qualificato per garantire il corretto montaggio, prestazioni di tenuta stabili e sicurezza del servizio.