931 50 022 H59 H62 Accoppiamento a parete in ottone ABS EBS ISO9001 IATF16949

Dettaglio Rapido

Nome Prodotto: Accoppiamento Passaparete in Ottone

Forma Raccordo: Dritto

N. Parte 1: 931 50 022

Impianto Frenante: Aria / ABS / EBS

Qualità: ISO9001, IATF16949

Colore Corpo: Ottone Naturale

Grado Ottone: H59 / H62

Passaparete Dritto in Ottone: Il corpo dritto fa passare il tubo del freno ad aria attraverso un pannello o telaio del telaio e si stringe da entrambi i lati, in modo che la linea attraversi il passaparete senza un raccordo, una staffa o una fascetta aggiuntiva.

Ottone H59 / H62 Naturale: Il corpo in ottone H59 / H62 è disponibile con finitura in ottone naturale, resiste alla condensa, al sale stradale e alla nebbia d'olio, e mantiene la sua faccia di tenuta pulita e riutilizzabile attraverso cicli di frenata ripetuti.

Descrizione

Accoppiamento Passaparete in Ottone con corpo dritto per il passaggio di linee freno ad aria e pneumatiche attraverso un pannello, telaio o passaparete del telaio su veicoli commerciali. Il corpo in ottone si stringe attraverso il pannello da entrambi i lati e il tubo passa dritto, in modo che la linea attraversi il passaparete senza un raccordo, una staffa o una fascetta aggiuntiva, mentre la forma dritta mantiene la linea in allineamento e libera da carichi laterali. È destinato ai circuiti freno ad aria, ABS ed EBS sui sistemi pneumatici di autobus, camion e rimorchi.

Fornito come numero di parte 931 50 022 della serie 931, l'accoppiamento è lavorato da ottone H59 / H62 con finitura in ottone naturale, che resiste alla condensa, al sale stradale e alla nebbia d'olio e mantiene la sua resistenza e precisione della filettatura dalle condizioni di avviamento a freddo al vano motore caldo. È prodotto secondo il controllo qualità ISO9001 e IATF16949, con ispezione delle dimensioni, della filettatura e della faccia di tenuta prima dell'imballaggio, in modo che ogni lotto si monti allo stesso modo sulla linea e in officina.

Le estremità a innesto alloggiano tubi freno ad aria PA11, PA12 e PU a mano e il raccordo può essere rilasciato e rimontato durante la manutenzione, quindi le riparazioni delle linee e la rielaborazione dei pannelli non richiedono nuovo hardware. Progettato per la manutenzione ad alta frequenza della flotta e la sostituzione OEM, l'accoppiamento si adatta a linee freno ad aria di autobus, camion, rimorchi e semirimorchi, inclusa la sospensione pneumatica, ed è imballato neutro o con marcatura personalizzata per programmi di distributori e OEM.

Specifiche

Avvisi

Aprire attentamente la confezione, ispezionare il corpo dell'accoppiamento, l'anello di tenuta e le estremità del tubo per graffi o danni, e maneggiare con cura per evitare graffi superficiali o danni alla tenuta. Non tirare con forza o piegare bruscamente durante l'installazione per evitare rischi di allentamento della connessione e screpolature della tenuta. L'installazione deve essere eseguita da personale qualificato per garantire un corretto assemblaggio, prestazioni di tenuta stabili e sicurezza di servizio.