100 000 циклов 10 мм 92050015 92050030 Черный нейлоновый тормозной тройник ISO14001, TS16949 CCC

Краткие сведения

Качество: ISO14001, TS16949, CCC

Название продукта: Нейлоновый тройник для тормозной системы

Марка материала: PA12-GF50

Цвет корпуса: Черный

Срок службы: ≥ 100 000 циклов

Наружный диаметр трубки (мм): 10 мм

Модель №: 920 50 010 / 920 50 015 / 920 50 030

· Герметичность: Черный корпус из PA12-GF50 представляет собой цельный трехпортовый Т-образный тройник с двойным уплотнительным кольцом NBR, обеспечивающий нулевую утечку при рабочем давлении 1,0 МПа (10 бар) и максимальном давлении 1,6 МПа (16 бар), со 100% проверкой воздухом при 1,0 МПа и сроком службы 100 000 циклов давления или более.

· Быстрое соединение без инструментов: Усилие вставки составляет не более 80 Н, и каждый порт устанавливается за 5 секунд или менее без резьбы или крутящего момента, в то время как зажим из нержавеющей стали и стопорное кольцо из POM удерживают трубку диаметром 10 мм при усилии вытягивания 250 Н; три номера моделей 920 50 010 / 015 / 030 охватывают распространенные положения Т-образных ответвлений на одном грузовике.

Описание

Высокопроизводительный нейлоновый тройник для тормозной системы с трехсторонним быстроразъемным соединением для тормозных и пневматических систем. Корпус изготовлен из черного PA12-GF50 с 50% армированием стекловолокном в виде цельного трехпортового Т-образного тройника, поэтому одна деталь разветвляет линию диаметром 10 мм без дополнительного адаптера. Двойное уплотнительное кольцо NBR и зажим из нержавеющей стали обеспечивают нулевую утечку при рабочем давлении 1,0 МПа (10 бар) и выдерживают максимальное давление 1,6 МПа (16 бар), с испытательным давлением в 1,5 раза выше рабочего и давлением разрыва более чем в 4 раза выше рабочего. Каждая деталь проходит проверку воздухом при 1,0 МПа перед упаковкой, а черный корпус устойчив к УФ-излучению, озону, пыли, грязи и соли для монтажа на шасси, баке и клапане.

Тройник рассчитан на наружный диаметр трубки 10 мм и предлагается в трех вариантах моделей: 920 50 010 / 920 50 015 / 920 50 030, которые охватывают распространенные схемы Т-образных ответвлений в системах автобусов, грузовиков, прицепов и полуприцепов. Он подходит для трубок PA11, PA12 и PU, имеет общую длину 55-80 мм и весит 15-45 г на деталь. Усилие вставки составляет не более 80 Н, а время сборки не превышает 5 секунд на порт; снятие осуществляется простым нажатием и вытягиванием стопорного кольца; сопротивление вытягиванию составляет 250 Н или более, и каждый фитинг может быть использован до 10 раз, что обеспечивает быструю и повторяемую сборку линий и ремонт на дороге.

Номинальная температура от -40°C до +100°C при сроке службы 100 000 циклов давления или более, корпус из PA12-GF50 и уплотнение NBR остаются стабильными в условиях от холодного пуска до горячего моторного отсека, с фильтрацией до 40 мкм и устойчивостью к минеральным и синтетическим маслам. Произведенный в соответствии с сертифицированным контролем качества ISO14001, TS16949 и CCC и соответствующий стандартам FMVSS 571.106, SAE J1131 / J844, RoHS и REACH, тройник разработан для пневматических систем автобусов, грузовиков, прицепов и полуприцепов, включая ABS / EBS и пневматическую подвеску, для высокочастотного обслуживания автопарка и замены OEM.

Спецификации

Примечания

Аккуратно откройте упаковку, осмотрите черный корпус из PA12-GF50, уплотнительные кольца NBR и стопорное кольцо на наличие трещин, деформаций или повреждений, и держите фитинг подальше от острых инструментов и растворителей. Отрежьте трубку диаметром 10 мм ровно, снимите заусенцы и вставьте ее на глубину 15-20 мм до полного защелкивания; вставка требует усилия не более 80 Н, поэтому не забивайте и не используйте рычаг для установки тройника. Для снятия нажмите на кольцо и вытяните трубку прямо, и проверьте поверхность трубки на наличие царапин перед повторным использованием фитинга, который рассчитан на 10 повторных использований. Не тяните с силой, не сгибайте резко и не используйте корпус в качестве рычага во время установки, поддерживайте рабочее давление в пределах 1,0 МПа (10 бар) непрерывно и 1,6 МПа (16 бар) максимум, температуру в пределах -40°C до +100°C, и фильтрацию воздуха на уровне 40 мкм или тоньше. Установка должна выполняться квалифицированным персоналом для обеспечения правильной сборки, стабильной герметичности и безопасности эксплуатации.