| MOQ: | 100 |
| Preis: | 2-4USD |
| Standardverpackung: | Neutrale Verpackung |
| Lieferzeit: | 20 Tage |
| Zahlungsart: | Western Union, T/T |
| Lieferkapazität: | 10000 |
Qualität: ISO14001, TS16949, CCC
Produktname: Nylon-Luftbremsanschluss
Materialgüte: PA12-GF50
Körperfarbe: Schwarz
Zyklenlebensdauer: ≥ 100.000 Zyklen
Rohr-Außendurchmesser (mm): 10 mm
Modell-Nr.: 920 50 010 / 920 50 015 / 920 50 030
· Dichte Abdichtung: Der schwarze PA12-GF50-Körper ist als einteiliger Drei-Wege-T-Anschluss mit einer doppelten NBR-O-Ring-Dichtung geformt und hält bei einem Arbeitsdruck von 1,0 MPa (10 bar) und einem maximalen Druck von 1,6 MPa (16 bar) null Leckage, mit 100% Luftprüfung bei 1,0 MPa und einer Zyklenlebensdauer von 100.000 Druckzyklen oder mehr.
· Schnelles werkzeugloses Einstecken: Die Einsteckkraft beträgt 80 N oder weniger und jeder Anschluss sitzt in 5 Sekunden oder weniger ohne Gewinde oder Drehmoment, während die Edelstahlkralle und der POM-Löse-Ring den 10-mm-Schlauch gegen eine Auszugskraft von 250 N halten; drei Modellnummern 920 50 010 / 015 / 030 decken die gängigen T-Abzweigpositionen an einem LKW ab.
Hochleistungs-Nylon-Luftbremsanschluss für 3-Wege-Schnellverbindungsabzweigungen an Luftbrems- und Pneumatiksystemen. Der Körper ist aus schwarzem PA12-GF50 mit 50% Glasfaserverstärkung als einteiliger Drei-Wege-T-Anschluss geformt, so dass ein Teil eine 10-mm-Leitung ohne zusätzlichen Adapter abzweigt. Eine doppelte NBR-O-Ring-Dichtung und eine Edelstahlkralle sorgen für null Leckage bei einem Arbeitsdruck von 1,0 MPa (10 bar) und halten einem maximalen Druck von 1,6 MPa (16 bar) stand, mit einer Prüfdruck von 1,5-fachem Arbeitsdruck und einem Berstdruck von über dem 4-fachen Arbeitsdruck. Jedes Teil wird vor der Verpackung bei 1,0 MPa auf Luftdichtheit geprüft, und der schwarze Körper ist UV-, Ozon-, Staub-, Schlamm- und salzbeständig für die Montage an Fahrgestell, Tank und Ventil.
Der Anschluss ist für einen Rohr-Außendurchmesser von 10 mm ausgelegt und wird in drei Modellnummern angeboten, 920 50 010 / 920 50 015 / 920 50 030, die die gängigen T-Abzweigkonfigurationen von Bus-, LKW-, Anhänger- und Sattelanhänger-Luftsystemen abdecken. Er nimmt PA11-, PA12- und PU-Schläuche auf, misst insgesamt 55-80 mm und wiegt 15-45 g pro Stück. Die Einsteckkraft beträgt 80 N oder weniger, die Montagezeit pro Anschluss beträgt weniger als 5 Sekunden, die Entriegelung ist ein einfaches Drücken und Ziehen am Löse-Ring, der Auszugswiderstand beträgt 250 N oder mehr, und jeder Anschluss kann bis zu 10 Mal wiederverwendet werden, was den Aufbau von Leitungen und die Reparatur am Straßenrand schnell und wiederholbar macht.
Bewertet von -40°C bis +100°C mit einer Zyklenlebensdauer von 100.000 Druckzyklen oder mehr, bleiben der PA12-GF50-Körper und die NBR-Dichtung von Kaltstart bis zu heißen Motorräumen stabil, mit einer Filtration bis 40 µm und Beständigkeit gegen Mineral- und Synthetiköle. Produziert unter ISO14001, TS16949 und CCC-zertifizierter Qualitätskontrolle und konform mit FMVSS 571.106, SAE J1131 / J844, RoHS und REACH, ist der Anschluss für Bus-, LKW-, Anhänger- und Sattelanhänger-Luftsysteme, einschließlich ABS / EBS und Luftfederung, für die Hochfrequenz-Flottenwartung und den OEM-Ersatz konzipiert.
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Parameter |
Wert |
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Qualität |
ISO14001, TS16949, CCC |
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Produktname |
Nylon-Luftbremsanschluss |
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Materialgüte |
PA12-GF50 |
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Körperfarbe |
Schwarz |
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Zyklenlebensdauer |
≥ 100.000 Zyklen |
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Rohr-Außendurchmesser (mm) |
10 mm |
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Modell-Nr. |
920 50 010 / 920 50 015 / 920 50 030 |
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Dichtungsmaterial |
NBR Doppel-O-Ring |
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Ring / Kralle |
POM-Ring, Edelstahlkralle |
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Schlauchmaterial |
PA11 / PA12 / PU |
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Gesamtgröße |
55 - 80 mm Länge, 40 - 60 mm Breite |
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Nettogewicht |
15 - 45 g |
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Arbeitsdruck |
0 - 1,0 MPa (10 bar) |
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Maximaldruck |
1,6 MPa (16 bar) |
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Arbeitstemperatur |
-40°C bis +100°C |
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Einsteckkraft |
≤ 80 N |
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Auszugskraft |
≥ 250 N |
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Standard |
FMVSS 571.106, SAE J1131 / J844 |
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Fahrzeuganwendung |
Bus, LKW, Anhänger, Sattelanhänger |
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Anwendung |
Luftbremssystem, ABS / EBS, Luftfederung |
Verpackung vorsichtig öffnen, schwarzen PA12-GF50-Körper, NBR-O-Ringe und Löse-Ring auf Risse, Verformungen oder Beschädigungen prüfen und den Anschluss von scharfen Werkzeugen und Lösungsmitteln fernhalten. Den 10-mm-Schlauch rechtwinklig schneiden, entgraten und bis zu einer Einstecktiefe von 15-20 mm eindrücken, bis er vollständig sitzt; das Einstecken erfordert 80 N oder weniger, also den Anschluss nicht mit einem Hammer oder Hebel einsetzen. Zum Lösen den Ring drücken und den Schlauch gerade herausziehen, und die Schlauchoberfläche vor der Wiederverwendung des Anschlusses auf Kratzer prüfen, der für 10 Wiederverwendungen ausgelegt ist. Nicht mit Gewalt ziehen, scharf biegen oder den Körper als Hebel während der Installation verwenden, den Arbeitsdruck innerhalb von 1,0 MPa (10 bar) kontinuierlich und 1,6 MPa (16 bar) maximal halten, die Temperatur innerhalb von -40°C bis +100°C und die Luftfiltration bei 40 µm oder feiner. Die Installation sollte von qualifiziertem Personal durchgeführt werden, um eine korrekte Montage, eine stabile Dichtleistung und Sicherheit im Service zu gewährleisten.
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