6

Szybki szczegół

Nazwa produktu: Złącze rurowe przepustowe z mosiądzu

Kształt złączki: Prosty

Nr części 2: 623 7900

Moment dokręcania nakrętki: 10-15 N·m

Jakość: ISO9001, IATF16949

Średnica zewnętrzna rury (cale): 5/16"

Materiał rury: PA11 / PA12 / PU

Proste przejście przez panel: Prosty mosiężny korpus przechodzi przez panel lub ramę podwozia, a nakrętka blokująca zaciska go od drugiej strony ze kontrolowanym momentem obrotowym, dzięki czemu rura przechodzi przez przepust bez dodatkowego złącza, wspornika lub zacisku.

Złącze wtykowe 5/16 cala, gwint mosiężny: Złącza wtykowe przyjmują ręcznie rurę PA11, PA12 lub PU o średnicy 5/16 cala, podczas gdy mosiężny gwint i nakrętka blokująca utrzymują połączenie sztywne na podwoziu, osi i nadwoziu, gdzie wibracje mogłyby poluzować plastikową złączkę.

Opis

Złącze rurowe przepustowe z mosiądzu z prostym korpusem do prowadzenia przewodów hamulcowych pneumatycznych i pneumatycznych przez panel podwozia, ramę lub przepust w pojazdach użytkowych. Mosiężny gwint przechodzi przez panel, a nakrętka blokująca zaciska go od drugiej strony z momentem 10-15 N·m, dzięki czemu linia przechodzi przez przepust bez dodatkowego złącza, wspornika lub zacisku, podczas gdy prosty kształt utrzymuje linię rury i wolną od obciążeń bocznych.

Złącza wtykowe przyjmują ręcznie rurę PA11, PA12 i PU o średnicy 5/16 cala, która pasuje do przewodów powietrznych stosowanych w układach hamulcowych autobusów, ciężarówek, przyczep i naczep, w tym ABS / EBS i zawieszenia pneumatycznego. Ponieważ złączkę można zwolnić i ponownie zamontować, naprawy przewodów i przeróbki paneli nie wymagają nowego osprzętu. Złącze jest produkowane zgodnie z kontrolą jakości ISO9001 i IATF16949, z kontrolą wymiarów i gwintów przed pakowaniem, dzięki czemu każda partia jest montowana w ten sam sposób na linii produkcyjnej i w warsztacie.

Przystosowane do pracy w układach hamulcowych pneumatycznych w temperaturach od -40 do +100 °C, mosiężny korpus gwintowany i złącza wtykowe pozostają stabilne od zimnego rozruchu do warunków gorącej komory silnika i są odporne na kondensację, sól drogową i mgłę olejową. Dostarczane jako część nr 623 7900, złącze nadaje się do częstej konserwacji flotowej i wymiany OEM, i jest pakowane neutralnie lub z niestandardowym oznakowaniem dla dystrybutorów i programów OEM.

Specyfikacje

Uwagi

Ostrożnie otworzyć opakowanie, sprawdzić korpus złącza, pierścień uszczelniający i końcówki rur pod kątem zarysowań lub uszkodzeń, i obchodzić się delikatnie, aby uniknąć zarysowania powierzchni lub uszkodzenia uszczelki. Nie ciągnąć na siłę ani nie zginać ostro podczas instalacji, aby uniknąć ryzyka poluzowania połączenia i pęknięcia uszczelki. Instalacja powinna być wykonana przez wykwalifikowany personel, aby zapewnić prawidłowy montaż, stabilną wydajność uszczelnienia i bezpieczeństwo użytkowania.