| MOQ: | 100 |
| Preço: | 2.9-3.9USD |
| Embalagem padrão: | Embalagem Neutra |
| Período de entrega: | 20 dias |
| método de pagamento: | Western Union,T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 10.000 |
Nome do Produto: Conector de Tubo de Divisória de Latão
Forma do Encaixe: Reto
Nº da Peça 2: 623 7900
Torque da Porca de Travamento: 10-15 N·m
Qualidade: ISO9001, IATF16949
OD do Tubo (polegada): 5/16"
Material do Tubo: PA11 / PA12 / PU
Junta Reta Através do Painel: Um corpo reto de latão atravessa um painel ou estrutura do chassi e a porca de travamento o prende do outro lado com um torque controlado, de modo que o tubo passe diretamente pela divisória sem uma união, suporte ou grampo extra.
5/16 polegada Push-In, Rosca de Latão: As extremidades push-in aceitam tubos de 5/16 polegada PA11, PA12 ou PU manualmente, enquanto a rosca de latão e a porca de travamento mantêm a junta rígida em corridas de chassi, eixo e carroceria onde a vibração soltaria um encaixe de plástico.
Conector de Tubo de Divisória de Latão com corpo reto para rotear linhas de freio a ar e pneumáticas através de um painel, estrutura ou divisória do chassi em veículos comerciais. A rosca de latão passa pelo painel e a porca de travamento a prende do outro lado a 10-15 N·m, de modo que a linha cruza a divisória sem uma união, suporte ou grampo extra, enquanto a forma reta mantém a linha do tubo alinhada e livre de carga lateral.
As extremidades push-in aceitam tubos de 5/16 polegada PA11, PA12 e PU manualmente, o que corresponde às linhas de ar usadas em circuitos de freio de ônibus, caminhão, reboque e semirreboque, incluindo ABS / EBS e suspensão a ar. Como o encaixe pode ser liberado e reinstalado, reparos de linha e retrabalho de painel não precisam de hardware novo. O conector é produzido sob controle de qualidade ISO9001 e IATF16949, com inspeção de dimensão e rosca antes da embalagem, de modo que cada lote se monta da mesma forma na linha e na oficina.
Classificado para serviço de freio a ar de -40 a +100 °C, o corpo da rosca de latão e as extremidades push-in permanecem estáveis desde o arranque a frio até as condições do compartimento do motor quente e resistem à condensação, sal de estrada e névoa de óleo. Fornecido como número de peça 623 7900, o conector atende à manutenção de frota de alta frequência e substituição OEM, e é embalado neutro ou com marcação personalizada para programas de distribuidores e OEMs.
Parâmetro | Valor |
Nome do Produto | Conector de Tubo de Divisória de Latão |
Forma do Encaixe | Reto |
Nº da Peça 2 | 623 7900 |
Torque da Porca de Travamento | 10-15 N·m |
Qualidade | ISO9001, IATF16949 |
OD do Tubo (polegada) | 5/16" |
Material do Tubo | PA11 / PA12 / PU |
Abra a embalagem com cuidado, inspecione o corpo do acoplamento, o anel de vedação e as extremidades do tubo contra arranhões ou danos, e manuseie com cuidado para evitar arranhões na superfície ou danos na vedação. Não puxe com força nem dobre bruscamente durante a instalação para evitar riscos de segurança de afrouxamento da conexão e rachaduras na vedação. A instalação deve ser realizada por pessoal qualificado para garantir a montagem correta, desempenho de vedação estável e segurança de serviço.
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