| MOQ: | 100 |
| 가격: | 2-4USD |
| 표준 포장: | 중립 포장 |
| 배송기간: | 20일 |
| 결제수단: | 서부 동맹, T/T |
| 공급능력: | 10000 |
제품명: 황동 벌크헤드 커플링
부품 번호 2: 931 50 016
부품 번호 4: 12mm × M22
본체 재질: 황동
품질: ISO9001, IATF16949
튜브 재질: PA11 / PA12 / PU
파열 압력: 작동 압력의 4배 이상
12mm 튜브 x M22 나사: 벌크헤드 커플링은 12mm x M22 크기이므로, 12mm 공기 브레이크 튜브가 M22 황동 나사로 패널을 통과하며, 라인은 추가적인 유니온, 브래킷 또는 클램프 없이 벌크헤드를 가로지릅니다.
작동 압력의 4배 이상 파열 등급: 황동 본체는 작동 압력의 4배 이상의 파열 압력 등급을 가지며 ISO9001 / IATF16949 하에 생산되므로, 조인트는 공기 브레이크, ABS / EBS 및 공기 서스펜션 회로에서 여유를 유지합니다.
상용차의 섀시 패널, 프레임 또는 벌크헤드를 통해 공기 브레이크 및 공압 라인을 라우팅하기 위한 황동 벌크헤드 커플링. 커플링은 12mm x M22 크기이므로, 12mm 튜브가 M22 황동 나사로 패널을 통과하며, 직선형 본체는 추가적인 유니온, 브래킷 또는 클램프 없이 튜브 라인을 직선으로 유지하고 측면 하중을 받지 않도록 합니다. 양쪽 끝이 푸시인 방식이므로 PA11, PA12 및 PU 공기 브레이크 튜브가 손으로 장착됩니다.
황동 본체는 작동 압력의 4배 이상의 파열 압력을 견디며 ISO9001 및 IATF16949 품질 관리 하에 생산되며, 포장 전에 치수, 나사 및 밀봉면 검사를 거치므로 각 배치마다 라인 및 작업장에서 동일하게 조립됩니다. 부품 번호 931 50 016으로 공급되는 이 커플링은 유지 보수 중에 분리 및 재장착이 가능하므로 수리 및 패널 재작업 시 새 하드웨어가 필요하지 않습니다.
황동 본체는 응축수, 도로 소금 및 오일 미스트에 강하며 저온 시동부터 고온 엔진 베이 조건까지 강도와 나사 정확도를 유지합니다. 고주파 플릿 유지 보수 및 OEM 교체를 위해 설계된 이 커플링은 공기 서스펜션을 포함한 버스, 트럭, 트레일러 및 세미 트레일러 공기 브레이크 라인에 적합하며, 유통업체 및 OEM 프로그램을 위해 중립 포장 또는 맞춤형 마킹으로 제공됩니다.
매개변수 |
값 |
제품명 |
황동 벌크헤드 커플링 |
부품 번호 2 |
931 50 016 |
부품 번호 4 |
12mm × M22 |
본체 재질 |
황동 |
품질 |
ISO9001, IATF16949 |
튜브 재질 |
PA11 / PA12 / PU |
파열 압력 |
작동 압력의 4배 이상 |
포장을 조심스럽게 열고 커플링 본체, 밀봉 링 및 튜브 끝에 긁힘이나 손상이 없는지 검사하고, 표면 긁힘이나 씰 손상을 피하기 위해 부드럽게 다루십시오. 연결 느슨해짐 및 씰 균열의 안전 위험을 피하기 위해 설치 중에는 강제로 당기거나 날카롭게 구부리지 마십시오. 올바른 조립, 안정적인 밀봉 성능 및 서비스 안전을 보장하기 위해 자격을 갖춘 인력이 설치를 수행해야 합니다.
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