Złącze przewodu hamulcowego mosiężne H62 10-500 Hz ISO14001 TS16949 CCC

Szybki szczegół

• Nazwa produktu: Złącze przewodu hamulcowego mosiężnego
• Jakość: ISO14001, TS16949, CCC
• Nr części 2: 931 50 016
• Klasa mosiądzu: H62
• Materiał: Mosiądz
• Test wibracji: 10-500 Hz Zaliczone

• Szczelny mosiężny korpus H62: Obrabiany korpus z mosiądzu H62 z precyzyjnym gniazdem uszczelniającym i gwintem zapewnia szczelność przewodów hamulcowych pneumatycznych przy ciśnieniu roboczym 1,6 MPa (16 bar), dzięki czemu złącze utrzymuje szczelność przez wielokrotne cykle hamowania i jest odporne na korozję spowodowaną kondensacją, solą drogową i mgłą olejową.
• Przetestowane pod kątem wibracji: Złącze przechodzi test wibracji 10-500 Hz, dzięki czemu gwint i uszczelnienie utrzymują się na podwoziu i osiach, gdzie plastikowe korpusy pękają; numer części 931 50 016 jest w pełni zamienny z łącznikami serii 931 już stosowanymi w autobusach, ciężarówkach i przyczepach.

Opis

• Złącze przewodu hamulcowego mosiężnego do łączenia i naprawy przewodów hamulcowych pneumatycznych i przewodów pneumatycznych w pojazdach użytkowych. Korpus jest obrabiany z mosiądzu H62 z precyzyjnym gniazdem i gwintem, zapewniając szczelne połączenie przy ciśnieniu roboczym 1,6 MPa (16 bar) w obwodach hamulca pneumatycznego, ABS / EBS i zawieszenia pneumatycznego. Konstrukcja z mosiądzu H62 jest odporna na korozję spowodowaną kondensacją, solą drogową i mgłą olejową, a także utrzymuje czystą i wielokrotnego użytku powierzchnię uszczelniającą podczas konserwacji floty.
• Dostarczane pod numerem części 931 50 016 z serii 931, złącze jest produkowane pod kontrolą jakości certyfikowaną przez ISO14001, TS16949 i CCC, z pełną kontrolą wymiarów i gwintów przed pakowaniem, dzięki czemu każda partia jest montowana w ten sam sposób na linii produkcyjnej i w warsztacie. Test wibracji 10-500 Hz potwierdza, że połączenie pozostaje szczelne pod wpływem wibracji podwozia podczas codziennej eksploatacji floty.
• Przystosowane do pracy w hamulcach pneumatycznych w temperaturach od -40°C do +100°C, mosiężny korpus H62 zachowuje swoją wytrzymałość i dokładność gwintu w warunkach zimnego rozruchu i gorącej komory silnika. Zaprojektowane z myślą o częstej konserwacji floty i wymianie OEM, złącze pasuje do przewodów pneumatycznych autobusów, ciężarówek, przyczep i naczep, i jest dostarczane z neutralnym lub niestandardowym opakowaniem dla dystrybutorów i programów OEM.

Specyfikacje

Uwagi

Ostrożnie otwierać opakowanie, sprawdzić korpus złącza, pierścień uszczelniający i końcówki rur pod kątem zarysowań lub uszkodzeń, i obchodzić się delikatnie, aby uniknąć zarysowania powierzchni lub uszkodzenia uszczelnienia. Nie ciągnąć na siłę ani nie zginać ostro podczas instalacji, aby uniknąć ryzyka poluzowania połączenia i pęknięcia uszczelnienia. Instalacja powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany personel, aby zapewnić prawidłowy montaż, stabilną wydajność uszczelnienia i bezpieczeństwo użytkowania.