Соединитель тормозной трубки из латуни H62 10-500 Гц ISO14001 TS16949 CCC

Краткие сведения

• Наименование продукта: Соединитель тормозных трубок из латуни
• Качество: ISO14001, TS16949, CCC
• Номер детали 2: 931 50 016
• Марка латуни: H62
• Материал: Латунь
• Вибрационные испытания: 10-500 Гц Пройдено

• Герметичный корпус из латуни H62: Обработанный корпус из латуни H62 с прецизионным уплотнительным седлом и резьбой обеспечивает герметичность пневматических тормозных магистралей при рабочем давлении 1,6 МПа (16 бар), поэтому соединитель сохраняет герметичность при многократных циклах торможения и устойчив к коррозии от конденсата, дорожной соли и масляного тумана.
• Вибрационные испытания: Соединитель проходит вибрационные испытания в диапазоне 10-500 Гц, поэтому резьба и уплотнение выдерживают нагрузки на шасси и оси, где пластиковые корпуса трескаются; номер детали 931 50 016 полностью взаимозаменяем с фитингами серии 931, уже используемыми на автобусах, грузовиках и прицепах.

Описание

• Соединитель тормозных трубок из латуни для соединения и ремонта пневматических тормозных и пневматических трубопроводов на коммерческих транспортных средствах. Корпус изготовлен из латуни H62 с прецизионным седлом и резьбой, обеспечивая герметичное соединение при рабочем давлении 1,6 МПа (16 бар) на контурах пневматического тормоза, ABS / EBS и пневматической подвески. Конструкция из латуни H62 устойчива к коррозии от конденсата, дорожной соли и масляного тумана, а также сохраняет чистоту и возможность повторного использования уплотнительной поверхности при обслуживании автопарка.
• Поставляемый под номером детали 931 50 016 серии 931, соединитель производится под контролем качества, сертифицированным по ISO14001, TS16949 и CCC, с полной проверкой размеров и резьбы перед упаковкой, поэтому каждая партия собирается одинаково на производственной линии и в мастерской. Вибрационные испытания в диапазоне 10-500 Гц подтверждают, что соединение остается плотным при вибрации шасси во время ежедневной эксплуатации автопарка.
• Рассчитан для работы в тормозных системах при температуре от -40°C до +100°C, корпус из латуни H62 сохраняет прочность и точность резьбы при запуске в холодную погоду и в условиях горячего моторного отсека. Разработанный для высокочастотного обслуживания автопарка и замены OEM, соединитель подходит для пневматических магистралей автобусов, грузовиков, прицепов и полуприцепов и поставляется с нейтральной или индивидуальной упаковкой для дистрибьюторских и OEM-программ.

Спецификации

Примечания

Аккуратно откройте упаковку, осмотрите корпус муфты, уплотнительное кольцо и концы трубок на наличие царапин или повреждений, обращайтесь бережно, чтобы избежать царапин на поверхности или повреждения уплотнения. Не тяните с силой и не сгибайте резко во время установки, чтобы избежать риска ослабления соединения и растрескивания уплотнения. Установка должна выполняться квалифицированным персоналом для обеспечения правильной сборки, стабильной герметичности и безопасности эксплуатации.