| MOQ: | 100 |
| 가격: | 0.65–0.95USD |
| 표준 포장: | 중립 포장 |
| 배송기간: | 20일 |
| 결제수단: | 서부 동맹, T/T |
| 공급능력: | 10000 |
제품명: 황동 벌크헤드 커플링
피팅 모양: 직관형
부품 번호 1: 931 50 022
부품 번호 6: 901 15 022
인발력: ≥ 1,500 N
온도 표준: ISO 16750-4
· 1,500 N 인발력, 직관형 본체: 1,500 N 이상의 인발력은 커플링과 튜브를 섀시, 액슬 및 차체 주행부에서 제자리에 고정하여 진동과 라인 하중으로 인해 피팅이 느슨해지는 것을 방지하며, 직관형 본체는 벌크헤드를 통과하는 라인을 직선으로 유지합니다.
· ISO 16750-4 인증: 온도 성능은 차량 부품에 사용되는 기후 부하 표준인 ISO 16750-4에 따라 검증되었으므로, 추가 검증 작업 없이 버스, 트럭 및 트레일러 프로그램에 사양될 수 있습니다.
상용차의 섀시 패널, 프레임 또는 벌크헤드를 통해 공기 브레이크 및 공압 라인을 라우팅하기 위한 직관형 본체의 황동 벌크헤드 커플링. 인발력은 1,500N 이상이므로 커플링과 튜브는 진동과 라인 하중으로 인해 피팅이 느슨해지는 섀시, 액슬 및 차체 주행부에서 계속 고정되며, 직관형 모양은 라인을 직선으로 유지하고 패널을 통과하는 동안 측면 하중이 발생하지 않도록 합니다.
이 커플링은 버스, 트럭, 트레일러 및 세미 트레일러 공기 시스템에 사용되는 두 가지 시리즈를 포함하는 부품 번호 931 50 022 및 901 15 022로 공급됩니다. 온도 성능은 차량 부품의 기후 부하 표준인 ISO 16750-4에 따라 검증되었으므로, 추가 검증 작업 없이 플릿 레트로핏 및 OEM 프로그램에 사양될 수 있으며, 황동 본체는 포장 전에 치수, 나사산 및 밀봉면에 대해 검사됩니다.
황동 본체는 결로, 도로 염분 및 오일 미스트에 강하며 저온 시동부터 고온 엔진룸 조건까지 강도와 나사산 정확도를 유지합니다. 푸시인 끝단은 PA11, PA12 및 PU 공기 브레이크 튜브를 손으로 장착하며, 유지보수 중 피팅을 분리하고 재장착할 수 있으며, 유통업체 및 OEM 공급을 위해 중립 포장 또는 맞춤형 마킹으로 포장됩니다.
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매개변수 |
값 |
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제품명 |
황동 벌크헤드 커플링 |
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피팅 모양 |
직관형 |
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부품 번호 1 |
931 50 022 |
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부품 번호 6 |
901 15 022 |
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인발력 |
≥ 1,500 N |
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온도 표준 |
ISO 16750-4 |
포장을 조심스럽게 열고 커플링 본체, 밀봉 링 및 튜브 끝단에 긁힘이나 손상이 없는지 검사하고, 표면 긁힘이나 밀봉 손상을 피하기 위해 부드럽게 다루십시오. 연결부 느슨해짐 및 밀봉부 균열의 안전 위험을 피하기 위해 설치 중에는 강제로 당기거나 날카롭게 구부리지 마십시오. 올바른 조립, 안정적인 밀봉 성능 및 서비스 안전을 보장하기 위해 자격을 갖춘 인력이 설치를 수행해야 합니다.
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