Acoplamento de anteparo reto 1500N 93150022 90115022 latão ISO9001 IATF16949 CCC

Detalhe Rápido

Nome do Produto: Acoplamento de Anteparo de Latão

Formato do Encaixe: Reto

Nº da Peça 1: 931 50 022

Nº da Peça 6: 901 15 022

Força de Extração: ≥ 1.500 N

Padrão de Temperatura: ISO 16750-4

· 1.500 N de Força de Extração, Corpo Reto: Uma força de extração de 1.500 N ou mais mantém o acoplamento e o tubo no lugar em corridas de chassi, eixo e carroceria onde vibração e carga de linha soltam os encaixes, e o corpo reto mantém a corrida alinhada através do anteparo.

· Qualificado para ISO 16750-4: O desempenho de temperatura é verificado de acordo com a ISO 16750-4, o padrão de carga climática usado para componentes de veículos, portanto, o acoplamento pode ser especificado em programas de ônibus, caminhões e reboques sem trabalho de validação adicional.

Descrição

Acoplamento de Anteparo de Latão com corpo reto para rotear linhas de freio a ar e pneumáticas através de um painel, estrutura ou anteparo de chassi em veículos comerciais. A força de extração é de 1.500 N ou mais, portanto, o acoplamento e o tubo permanecem assentados em corridas de chassi, eixo e carroceria onde vibração e carga de linha soltam os encaixes, e a forma reta mantém a corrida alinhada e livre de carga lateral através do painel.

O acoplamento é fornecido sob os números de peça 931 50 022 e 901 15 022, cobrindo as duas séries usadas em sistemas de ar de ônibus, caminhões, reboques e semirreboques. O desempenho de temperatura é verificado de acordo com a ISO 16750-4, o padrão de carga climática para componentes de veículos, portanto, pode ser especificado em programas de retrofit de frota e OEM sem trabalho de validação adicional, e o corpo de latão é inspecionado quanto à dimensão, rosca e face de vedação antes da embalagem.

O corpo de latão resiste à condensação, sal de estrada e névoa de óleo e mantém sua resistência e precisão de rosca desde a partida a frio até as condições de compartimento de motor quente. As extremidades de encaixe assentam tubos de freio a ar PA11, PA12 e PU manualmente, o encaixe pode ser liberado e reinstalado durante a manutenção, e o produto é embalado neutro ou com marcação personalizada para fornecimento a distribuidores e OEMs.

Especificações

Avisos

Abra a embalagem com cuidado, inspecione o corpo do acoplamento, o anel de vedação e as extremidades do tubo contra arranhões ou danos, e manuseie com cuidado para evitar arranhões na superfície ou danos à vedação. Não puxe com força nem dobre bruscamente durante a instalação para evitar riscos de segurança de afrouxamento da conexão e rachaduras na vedação. A instalação deve ser realizada por pessoal qualificado para garantir a montagem correta, desempenho de vedação estável e segurança de serviço.