| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | 9.9-12.9USD |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุเป็นกลาง |
| ระยะเวลาจัดส่ง: | 20 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 |
ชื่อสินค้า:เครื่องแปลง DC-DC
คุณภาพ:ISO14001, TS16949, CCC
ปัจจุบันการออก:5 A
ระดับพลังงาน:180W
ความดันทางเข้า:DC 12 V
ความดันออก:DC 24 V
12 วอลต์เข้า 24 วอลต์ออกโมดูลกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
โมดูล 180W กล่องอัลลูมิเนียมระยะสลับมีขนาด 180W และตั้งอยู่ในกล่องอลูมิเนียมที่มีปีกที่กระจายความร้อนเข้าไปในกล่องแทนที่จะสร้างมันขึ้นภายใน และโมดูลถูกผลิตตาม ISO14001TS16949 และ CCC การควบคุมคุณภาพสําหรับการใช้รถไฟฟ้า.
เครื่องแปลง DC-DC สําหรับการปรับปริมาณไฟฟ้าของรถยนต์ 12 V เป็น 24 V. โมดูลใช้ไฟเข้า DC 12 V และส่งผลิตไฟออก DC 24 V ที่ควบคุมได้กล้องและเทเลมาติกส์สามารถทํางานบนรถบัส 12 วอลต์, รถกระบะหรือรถยนต์ติดรถยนต์โดยไม่มีแบตเตอรี่ที่สองหรือเครื่องเปลี่ยนไฟแยก ออกส่งถึง 5 A สําหรับภาระ, ซึ่งครอบคลุมธนาคารอุปกรณ์เสริมทั่วไปบนรถพาณิชย์.
เครื่องปรับเปลี่ยนถูกสร้างขึ้นบนทอปโลยีการปรับเปลี่ยนแบบ step-up ด้วยกรอบ heatsink อลูมิเนียมที่มีปีก ดังนั้นความร้อนจากระดับการปรับเปลี่ยนจะแพร่กระจายไปในเรือนแทนที่จะสร้างขึ้นภายในสายทางเข้าและการออกติดตั้งปลายสําหรับการเชื่อมต่อสกรูที่สะอาด, และโมดูลถูกผลิตตาม ISO14001, TS16949 และการควบคุมคุณภาพ CCC สําหรับการใช้ในรถไฟฟ้า
ร่างที่แน่นแน่นและปิดได้ติดตั้งบนแผ่นหรือส่วนผ่าในห้องนั่ง, ใต้เก้าอี้หรือในกล่องแบตเตอรี่และผลิตที่ควบคุมได้ 24 วอลต์คงที่ผ่านการเริ่มต้นเครื่องยนต์และการเปลี่ยนภาระบนระบบ 12 วอลต์เหมาะสําหรับระบบไฟฟ้ารถบัส, รถบรรทุก, รถบรรทุกและครึ่งรถบรรทุก, การปรับปรุงรถยนต์และโปรแกรม OEM
|
ปริมาตร |
มูลค่า |
|
ชื่อสินค้า |
เครื่องแปลง DC-DC |
|
คุณภาพ |
ISO14001, TS16949, CCC |
|
กระแสไฟออก |
5 A |
|
การจัดอันดับพลังงาน |
180W |
|
ความดันทางเข้า |
DC 12 V |
|
ความดันออก |
DC 24 V |
เปิดบรรจุด้วยความรอบคอบ ตรวจสอบตัวจับ, แหวนประปาและปลายท่อสําหรับรอยขีดข่วนหรือความเสียหาย และจัดการอย่างอ่อนโยนเพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนบนผิวหรือความเสียหายของรัดอย่าดึงด้วยแรงหรือบิดอย่างคมชัดระหว่างการติดตั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของการลดสายเชื่อมและการแตกของรัดการติดตั้งควรทําโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติ เพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบที่ถูกต้อง ผลการปิดที่มั่นคง และความปลอดภัยในการใช้งาน
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()