Convertisseur DC-DC élévateur 12V 24V 180W 5AMAX Sortie ISO14001 TS16949 CCC

Nom du produit : Convertisseur DC-DC

Qualité : ISO14001, TS16949, CCC

Courant de sortie : 5 A

Puissance nominale : 180 W

Tension d'entrée : 12 V CC

Tension de sortie : 24 V CC

12 V Entrée, 24 V Sortie : Un module élévateur compact qui transforme une alimentation de véhicule 12 V en une sortie stable de 24 V, permettant ainsi d'utiliser des équipements 24 V sur un bus, un camion ou une remorque 12 V sans batterie supplémentaire ni alternateur dédié.

Module 180 W, boîtier en aluminium nervuré : L'étage de commutation est évalué à 180 W et logé dans un boîtier en aluminium nervuré qui dissipe la chaleur dans le châssis au lieu de l'accumuler à l'intérieur. Le module est produit sous contrôle qualité ISO14001, TS16949 et CCC pour une utilisation électrique dans les véhicules.

Convertisseur DC-DC pour élever une alimentation de véhicule 12 V à 24 V. Le module prend une entrée 12 V CC et fournit une sortie régulée 24 V CC, permettant ainsi aux équipements 24 V tels que l'éclairage, les radios, les caméras et la télématique de fonctionner sur un bus, un camion ou une remorque 12 V sans batterie supplémentaire ni alternateur séparé. La sortie fournit jusqu'à 5 A à la charge, ce qui couvre une banque d'accessoires typique sur un véhicule commercial.

Le convertisseur est construit sur une topologie de commutation élévatrice avec un dissipateur thermique en aluminium nervuré, de sorte que la chaleur de l'étage de commutation se dissipe dans le boîtier au lieu de s'accumuler à l'intérieur. Les fils d'entrée et de sortie sont équipés de bornes pour une connexion propre par vis, et le module est produit sous contrôle qualité ISO14001, TS16949 et CCC pour une utilisation électrique dans les véhicules.

Le corps compact scellé se monte sur un panneau ou une cloison dans la cabine, sous le siège ou dans le compartiment batterie, et la sortie régulée de 24 V reste stable pendant le démarrage du moteur et la commutation de charge sur un système 12 V. Il convient aux systèmes électriques de bus, camions, remorques et semi-remorques, aux rénovations de flottes et aux programmes OEM.

Ouvrez soigneusement l'emballage, inspectez le corps de couplage, la bague d'étanchéité et les extrémités des tubes pour détecter les rayures ou les dommages, et manipulez délicatement pour éviter les rayures de surface ou les dommages au joint. Ne tirez pas avec force et ne pliez pas brusquement pendant l'installation pour éviter les risques de desserrage de la connexion et de fissuration du joint. L'installation doit être effectuée par du personnel qualifié pour garantir un assemblage correct, des performances d'étanchéité stables et la sécurité d'utilisation.