DC 12V 24V Step-Up 180W 5A MAX Ausgang DC-DC-Wandler ISO14001 TS16949 CCC

Produktname: DC-DC Wandler

Qualität: ISO14001, TS16949, CCC

Ausgangsstrom: 5 A

Nennleistung: 180 W

Eingangsspannung: DC 12 V

Ausgangsspannung: DC 24 V

12 V Ein, 24 V Aus: Ein kompaktes Step-Up-Modul, das eine 12-V-Fahrzeugversorgung in eine stabile 24-V-Ausgangsspannung umwandelt, sodass 24-V-Geräte auf einem 12-V-Bus, LKW oder Anhänger ohne zweite Batterie oder separaten Generator betrieben werden können.

180-W-Modul, Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen: Die Schaltstufe ist für 180 W ausgelegt und in einem Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen untergebracht, das die Wärme in das Gehäuse ableitet, anstatt sie im Inneren aufzubauen. Das Modul wird unter ISO14001, TS16949 und CCC Qualitätskontrolle für den Einsatz in der Fahrzeugelektrik hergestellt.

DC-DC-Wandler zum Hochsetzen einer 12-V-Fahrzeugversorgung auf 24 V. Das Modul nimmt eine DC 12-V-Eingangsspannung auf und liefert eine geregelte DC 24-V-Ausgangsspannung, sodass 24-V-Geräte wie Beleuchtung, Radios, Kameras und Telematik auf einem 12-V-Bus, LKW oder Anhänger ohne zweite Batterie oder separaten Generator betrieben werden können. Der Ausgang liefert bis zu 5 A an die Last, was einer typischen Zubehörbank in einem Nutzfahrzeug entspricht.

Der Wandler ist auf einer Step-Up-Schaltreglertopologie mit einem Aluminium-Kühlkörpergehäuse mit Kühlrippen aufgebaut, sodass die Wärme von der Schaltstufe in das Gehäuse abgeleitet wird, anstatt sich im Inneren aufzubauen. Ein- und Ausgangskabel sind mit Klemmen für eine saubere Schraubverbindung versehen, und das Modul wird unter ISO14001, TS16949 und CCC Qualitätskontrolle für den Einsatz in der Fahrzeugelektrik hergestellt.

Der kompakte, versiegelte Körper kann an einer Platte oder Trennwand im Fahrerhaus, unter dem Sitz oder im Batteriekasten montiert werden, und die geregelte 24-V-Ausgangsspannung bleibt während des Motorstarts und der Lastumschaltung in einem 12-V-System stabil. Er eignet sich für elektrische Systeme von Bussen, LKWs, Anhängern und Sattelanhängern, für Flottennachrüstungen und OEM-Programme.

Öffnen Sie die Verpackung vorsichtig, prüfen Sie den Kupplungskörper, den Dichtungsring und die Rohrenden auf Kratzer oder Beschädigungen und gehen Sie vorsichtig damit um, um Oberflächenkratzer oder Dichtungsschäden zu vermeiden. Ziehen Sie während der Installation nicht mit Gewalt und biegen Sie nicht scharf, um Sicherheitsrisiken durch lockere Verbindungen und Risse in der Dichtung zu vermeiden. Die Installation sollte von qualifiziertem Personal durchgeführt werden, um eine korrekte Montage, eine stabile Dichtleistung und Sicherheit im Betrieb zu gewährleisten.