150N 6237615 5-6 mm Conector de parede de tipo de empuxo de latão ISO14001 TS16949 CCC

Detalhes rápidos

Tipo de produto:Controle da parede.

Força de retirada:≥ 150 N

Intervalo de temperatura:-40 a +100 C

Material de fio:De aço

Bore Dia:5 a 6 mm

Duração total:45 a 65 mm

Parte número um:623 7615

Push-in através do painel:A versão de parede passa a linha de ar direto através de um painel de chassi ou quadro com o fio de latão fazendo o aperto, então um conector substitui uma união mais um suporte extra,e ambas as extremidades do tubo ainda empurrar em mão sem ferramentas.

Segura-se sob tração e vibração:A força de tração é de 150 N ou mais, de modo que o tubo permanece assentado no chassi, eixo e carroceria, onde os acessórios de vibração estão soltos; um furo de 5-6 mm mantém a restrição de fluxo baixa através do corpo de 45-65 mm.

Descrição

Conector de parede de entrada para roteamento de freios de ar e linhas pneumáticas através de um painel de chassi, quadro ou parede em veículos comerciais.O fio de latão prende o conector para o painel e os extremos push-in sentar o tubo em ambos os lados, de modo que uma linha atravessa o painel sem uma união separada, suporte ou pinça de mangueira.Rodas de eixo e carroceria em que os acessórios de trabalho de vibração e carga de linha estão soltos.

O conector é fornecido com o número de peça 623 7615 com um diâmetro de 5-6 mm e um comprimento global de 45-65 mm, dimensionado para as condutas de ar utilizadas nos circuitos de travagem de autocarros, camiões, reboques e semi-reboques,incluindo ABS / EBS e suspensão pneumáticaA montagem por injecção leva segundos por extremidade e o equipamento pode ser desmontado e reajustado durante a manutenção, de modo que os reparos de linha não necessitam de novo hardware.

Com temperatura entre -40 e +100 °C, o corpo do fio de latão e as extremidades de inserção permanecem estáveis desde o arranque a frio até as condições quentes do compartimento do motor e resistem à condensação, ao sal da estrada e à neblina de óleo.O conector é adequado para manutenção de frotas de alta frequência e substituição OEM, e é fornecido com embalagens neutras ou personalizadas para programas de distribuidores e OEM.

Especificações

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Abrir a embalagem com cuidado, inspeccionar o corpo de engate, o anel de vedação e as extremidades do tubo para detectar arranhões ou danos e manipular com cuidado para evitar arranhões na superfície ou danos no selo.Não puxar com força nem dobrar fortemente durante a instalação para evitar riscos de segurança de afrouxamento da ligação e de rachaduras da vedaçãoA instalação deve ser efectuada por pessoal qualificado para garantir a montagem correta, o desempenho estável da vedação e a segurança do serviço.