버스 에어 튜트: 종류, 재료 및 소매 구매 방법

공기 덕트는 공기 조화 장치와 객실 배출구 사이에 위치합니다. 일반적인 레이아웃은 다음과 같습니다.

• 지붕 덕트— 코치 및 관광 버스에서는 긴 측면 덕트가 창 라인 위로 연결되어 지붕 AC 루버에 전원을 공급합니다.
• 지붕 캐비티 덕트— 시내 버스에서는 덕트가 내부 지붕 구조에 내장되어 있습니다.
• 측면/바닥 덕트— 좌석 밑이나 바닥 콘센트에 먹이를 주세요.
• 대시 및 디미스터 덕트— 공기 흐름을 앞유리로 유도하는 짧은 덕트.

대부분의 버스 차량에서 ABS 및 PVC 복합재는 실용적인 주류 선택입니다. 무게에 비해 충분히 가볍고, 덕트 내부의 습기에 강하며, 맞춤형 운행을 위해 빠르게 절단하거나 채울 수 있습니다.

색상 또한 많은 구매자가 기대하는 것보다 더 중요합니다. 내부 헤드라이너 색상에 가까운 덕트는 공장에서 장착된 것처럼 보이며 다운스트림 판매가 더 쉽습니다. 따뜻한 베이지색 인테리어에 어울리지 않는 회색 덕트는 재판매에 대한 즉각적인 반대입니다. 견적을 요청할 때 인테리어 색상 코드를 언급하거나 트림 샘플을 보내면 대부분의 공급업체는 추가 도구 없이 가장 가까운 표준 색상을 일치시킵니다. 표면 마감은 두 번째 시각적 세부 사항입니다. 매끄럽고 저광택 마감은 반짝이는 마감보다 먼지와 손자국을 더 잘 숨기고 카탈로그와 대리점에서 사진을 더 잘 찍습니다.

난연성은 구매자가 건너뛰어서는 안되는 규제 포인트입니다. 대부분의 수출 시장에서 버스 내장재는 인화성 기준을 충족할 것으로 예상되며 덕트는 승객 바로 위에 위치합니다. 재질 등급과 해당되는 경우 ABS 또는 PVC 화합물의 가연성 등급을 문의하세요. 이는 갖고 있으면 좋은 것이 아닙니다. 일부 시장에서는 관세 또는 승인 문제가 될 수 있으며 설치 후 개조가 매우 어렵습니다.

대부분의 생산 버스 덕트는 압출 ABS 시트로 진공 성형되거나 열성형됩니다. 이 공정은 차량의 지붕이나 측면 프로필에 맞는 수형 또는 암형 금형으로 시작됩니다. 가열된 ABS 시트를 진공 상태에서 금형 위에 그려 빈 골이 있는 채널을 만든 다음 다듬고 장착 지점을 위해 구멍을 뚫고 루버용 브래킷과 배출구를 장착합니다.

진공 성형은 사출 성형에 비해 툴링이 상대적으로 저렴하기 때문에 널리 사용됩니다. 이는 차량 운영자가 적당한 양의 특정 차량 모델용 덕트가 필요할 때 중요합니다. 벽 두께는 단면 및 예상 서비스 하중에 따라 일반적으로 2~4mm입니다. 리브와 이중벽 섹션은 덕트가 지붕 활 사이의 지지되지 않은 긴 통로에 걸쳐 있는 곳에 강성을 추가하여 처짐과 덜거덕거림을 줄입니다.

구매자에게 실제적인 의미는 금형이 부품의 "핵심"이라는 것입니다. 공급업체가 특정 차량 모델에 대한 금형을 보유하고 나면 반복 주문이 빠르고 일관되게 이루어집니다. 공급업체에 금형이 없는 경우 표준 섹션을 절단하여 결합하거나(개량 솔루션) 새 금형을 제작해야 하므로 비용과 리드 타임이 추가됩니다. 이것이 상호 참조 지원이 중요한 이유입니다. 툴링을 시작하기 전에 필요한 덕트가 해당 모델에 대해 이미 생산되고 있는지 물어보십시오.

공기 덕트는 모델마다 다릅니다. 견적 속도를 높이려면 다음 네 가지 항목을 준비하세요.

덕트는 길고 약간 유연하기 때문에 하나의 OEM 부품 번호로 여러 관련 모델을 다룰 수 있습니다. Newong의 Air Duct 6700, 6608 및 6602G와 같은 OEM 등급 덕트는 관련 차량 모델에 대한 원래 피팅 및 상호 참조와 일치하도록 생산됩니다.

덕트가 길고 비틀리지 않고 지붕까지 설치되어야 하기 때문에 교체 덕트 설치는 일반적으로 객차에서 두 사람이 수행하는 작업입니다. 일반적인 단계는 다음과 같습니다. 기존 덕트와 그 고정 장치를 제거하고, 장착 표면의 부식이나 이전 손상 여부를 청소 및 검사하고, 접착제나 밀봉제를 바르기 전에 새 덕트를 시험 장착한 다음 원래 또는 제공된 브래킷으로 제자리에 고정하고 루버와 트림을 다시 장착합니다.

두 가지 설치 세부 사항으로 인해 현장에서 대부분의 문제가 발생합니다. 첫 번째는 밀봉입니다. 덕트가 증발기 배출구와 만나는 곳과 각 조인트에서 유연한 밀봉은 조절된 공기가 객실에 도달하는 대신 지붕 공간으로 누출되는 것을 방지합니다. 누출로 인해 공기 흐름의 10~20%가 손실되는 것은 오래된 설치에서 흔히 발생하며 압축기가 최대 부하로 계속 작동하는 동안 냉각 용량이 직접적으로 감소합니다. 두 번째는 고정 토크입니다. 나사를 플라스틱 보스에 너무 세게 조이면 나사가 갈라지고, 덜 조이면 덕트가 거친 도로에서 덜거덕거리게 됩니다. 지정된 나사를 사용하고 브래킷이 두 재료에 걸쳐 있는 경우 작은 고무 와셔를 추가하여 진동을 차단합니다.

유지보수는 주로 점검과 청소입니다. 덕트 내부, 특히 배출구에 먼지가 쌓이고, 덕트가 막히면 송풍기 작동이 더 어려워지고 소음이 증가합니다. 씰을 확인하고 배출구를 청소하며 브래킷이 단단히 고정되어 있는지 확인하는 연간 검사를 통해 시스템 성능이 유지됩니다. 루프 장착 장치가 있는 차량의 경우 폭우가 내린 후 배수구와 덕트 연결부를 점검하십시오. 헤드라이닝으로 물이 새는 것은 수리하는 것보다 예방하는 것이 더 쉽기 때문입니다.

워크샵에서는 덕트 관련 불만 사항이 반복적으로 발생하는 것을 볼 수 있습니다. 각 증상의 의미를 이해하면 진단 기간이 단축됩니다.

• 마지막 줄의 공기 흐름이 약함- 일반적으로 누출이 있거나 덕트 부분이 부분적으로 막혔거나 댐퍼가 닫혀 있는 경우. 먼저 조인트를 확인한 다음 배출구를 확인하십시오.
• 덜거덕거리거나 드럼을 치는 소음— 느슨한 브래킷, 금이 간 보스 또는 지붕 패널에 대해 진동하는 덕트. 조이거나 고무 절연체를 추가하거나 균열이 있는지 확인하십시오.
• 빠른 속도로 휘파람을 불다- 작은 틈이나 제대로 장착되지 않은 루버를 통해 공기가 빠져나갑니다. 틈을 메우고 루버를 다시 장착하세요.
• 덕트 표면의 결로- 일반적으로 알루미늄 또는 잘 절연되지 않은 부분의 불충분한 절연; 덕트 표면이 이슬점 아래로 떨어집니다.
• 헤드라이너에 물얼룩- 조인트 누수 또는 지붕 배수구 막힘. 트림을 교체하기 전에 씰을 수리하고 배수구를 청소하십시오.

유통업체의 경우 이러한 진단 패턴은 보증 콜백을 줄여주기 때문에 고객과 공유할 가치가 있습니다. 일찍 고장난 덕트가 물질적 고장인 경우는 거의 없습니다. 이는 거의 항상 설치 또는 밀봉 문제이며, 부품과 함께 제공되는 짧은 설치 가이드를 통해 대부분의 문제를 예방할 수 있습니다.

• 차량 내부와 재질 및 색상이 일치하는지 확인하세요.
• 길이뿐만 아니라 장착 및 절단 치수도 확인하십시오.
• 재고가 없는 모델을 개조하는 경우 사진이나 샘플을 보내주세요.
• 길고 깨지기 쉬운 덕트의 경우 수출 포장 및 컨테이너 혼합에 대해 문의하세요.
• 주문하기 전에 MOQ와 리드타임을 확인하세요.

공기 덕트는 길이가 길고 운송 비용이 상대적으로 높으며 잘못 장착하면 시간과 비용이 낭비됩니다. OE 등급 덕트 패턴과 차량 상호 참조를 갖춘 공급업체는 프로세스를 단순하게 유지합니다. 광주 뉴송 자동차 부품 유한 회사(Guangzhou Newong Auto Parts Co., Ltd.)는 Yutong, King Long, Golden Dragon, Higer, Zhongtong, Foton 및 BYD 차량에 대한 상호 참조 지원을 통해 공기 덕트와 더 넓은 버스 HVAC 시스템(덕트, 루버, 응축기, 증발기)을 공급합니다.

공기 덕트는 순전히 길이 때문에 버스 HVAC 주문에서 가장 취약한 부품 중 하나입니다. 3~4미터 덕트의 중간 부분은 강성이 거의 없습니다. 따라서 제대로 포장하지 않으면 금이 가거나 구부러지거나 장착 보스가 파손되어 도착할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 수출 포장은 전체 길이에 걸쳐 덕트를 지지하는 것부터 시작됩니다. 50~80cm마다 폼 또는 판지 크래들, 끝 부분에 모서리 보호 장치, 길이와 무게에 따라 견고한 상자 또는 나무 프레임이 있습니다. 이동 중에 침전되는 느슨한 충전재에 의존하지 마십시오.

덕트는 길이가 길기 때문에 컨테이너 계획을 결정하는 아이템이 되는 경우가 많다. 40피트 높이의 큐브 컨테이너는 다양한 버스 부품으로 채워질 수 있으며, 덕트는 일반적으로 바닥이나 한쪽 벽을 따라 평평하게 로드되고 가벼운 부품이 위에 놓입니다. 콘덴서, 루버, 필터 및 기타 HVAC 부품과 함께 덕트를 주문하는 경우 단일 공급업체의 혼합 SKU 컨테이너를 사용하면 각 카테고리를 별도로 배송하는 것에 비해 개당 운임을 크게 줄일 수 있습니다. 덕트를 컨테이너에 보관하는 방법과 적재 순서는 무엇인지 공급업체에 문의하십시오.

리드타임은 덕트가 재고 패턴인지 또는 생산 실행이 필요한지에 따라 다릅니다. 재고 품목은 대개 7~15일 이내에 배송될 수 있습니다. 몰딩이 필요한 덕트는 몰드와 계절에 따라 보통 20~40일 정도 작동됩니다. 계절별 사전 재고를 계획하고 있는 유통업체의 경우 냉각 성수기보다 6~8주 전에 주문하는 것이 안전한 관행입니다. 특히 목적지 항구까지의 해상 화물 운송이 생산 시간 외에 20~40일이 소요되는 경우에는 더욱 그렇습니다.

버스 부품에 대한 세관 문서는 숙련된 수출업자에게 일상적인 일입니다. 상업 송장, 포장 목록, 선하 증권 및 요청 시 원산지 증명서가 포함됩니다. 덕트는 일반적인 플라스틱-자동차-부품 제목으로 분류되므로 상업 송장에 정확한 자재 신고(ABS 대 PVC)가 있으면 목적지에서 관세로 인한 놀라움을 피할 수 있습니다.

프로세스를 구체적으로 만들기 위해 지역 대리점 재고 버스 HVAC 예비품에 대한 일반적인 주문 흐름은 다음과 같습니다.

대부분의 유통업체는 두 번째 주문이 첫 번째 주문보다 빠르다고 생각합니다. 즉, 상호 참조 파일이 이미 구축되어 있고, 금형이 확인되었으며, 포장 계획이 입증되었습니다. 이것이 전체 버스 HVAC 범위를 포괄하는 단일 공급업체의 가치가 시간이 지남에 따라 복합적으로 증가하는 이유입니다.

• 버스 에어 덕트 제품군
• 버스 AC 루버
• 에어컨 및 부품
• 증발기
• 콘덴서

부품 목록, OE 번호 또는 필요한 장치 사진을 보내주십시오.영업일 기준 1일 이내에 견적을 내드립니다..

이 가이드는 2026년 10월 B2B 소싱 참조를 위해 준비되었습니다. 제품 범위, 사양 및 MOQ는 변경될 수 있습니다. 주문하기 전에 현재 카탈로그를 확인하세요.