バス AC ユニット の 選び方: 冷却 容量,電圧,サイズ ガイド

バス の 適正 な AC ユニット を 選択 する こと は,乗客 の 快適さ と 信頼 できる 車両 運用 を 維持 する ため に 不可欠 です.,空調装置を選択する際には特に重要な3つの仕様があります冷却容量,電圧,単位サイズ.

バスACユニットが小さすぎると十分な冷却ができない場合もありますが,大きすぎたり互換性がない場合,コストが上がり,設置や電気の問題が生じることがあります.

このガイドでは,バスACユニットを注文する前に冷却容量,電圧,寸法,その他の重要な仕様に基づいて評価する方法を説明します.

バスのACユニットは,バス客室の冷却と換気のために設計された商用車のエアコンシステムである.

乗用車のエアコンシステムと比較して,バスエアコンは一般的に,はるかに大きなキャビン,より多くの乗客,頻繁にドアを開け,より多くの熱にさらされていることを処理する必要があります.

典型的なバスACシステムには,以下のものが含まれる.

• 圧縮機

• コンデンサー

• コンデンサーファン

• 蒸発器

• 蒸発扇風機または吹風機

• 拡張装置

• 冷却器の回路

• 制御システム

• エアアウト口

• 電気部品

完全なシステムは,単一の仕様に従って選択するのではなく,車両に適切にマッチする必要があります.

まず最初に ACユニットが設置される車両を理解することです.

重要な情報には以下が含まれます.

• 車両の長さ

• 車両の幅

• 旅客容量

• 内部容量

• 窓の数とサイズ

• ドアの配置

• 屋根の構造

• 断熱装置

• 操作環境

• 典型的な乗客荷重

例えば,コンパクトなシャトルバスと大型都市バスは両方ともエアコンを使用しますが,冷却要件は大きく異なります.

基本的な原則は次のとおりです

客室の大きさ → 冷却の必要性が高い

しかし,最終的な交流容量を決定するために,車両の長さだけでは使用すべきではありません.

冷却容量は通常 購入者が比較する 最初の仕様です

指定された動作条件下でエアコンシステムが乗客室からどれだけの熱を排出できるかを示します.

一般的な単位には以下が含まれます.

• kW

• BTU/h

• kcal/h

実際の適性は,車両の設計,気候,乗客の負荷,保温,およびシステム運用条件に依存する.

サイズが小さすぎる AC 装置は 望ましい室温を維持するのに苦労するかもしれません

可能性のある問題には,以下があります.

• キャビンの冷却が遅い

• 夏のピーク期には冷却が不十分

• 不均一な温度分布

• コンプレッサーの稼働時間が長くなる

• 乗客の快適性の低下

熱い気候や重荷で運行されているバスでは,冷却能力が不足していることが特に顕著です.

大きなACユニットは自動的により良いACユニットではありません

超大型のシステムは,次のようになる:

• 初期設備のコストを上げること

• 設置スペースを増やす

• システム重量を増加させる

• 電気的または機械的容量を増やす

• アプリケーションに不必要に費用がかかる

目的は,適切な冷却容量最大のモデルを選ぶのではなく

気候はACの選択に大きな影響を与えます

温かい気候で運行するバスは,暑くて湿った地域で運行する同様のバスとは異なるシステムが必要かもしれません.

重要な環境要因は以下の通りである.

• 環境温度

• 湿度

• 太陽放射線

• 乗客密度

• ドアを開ける頻度

• 日々の営業時間

• 駐車条件

• 道路と塵の状態

例えば,暑い地域で運行されている都市バスでは,乗客が頻繁に荷乗され,ドアが繰り返し開かれる可能性があります.これは,より少ない停止で冷たい条件で動作する車両よりも大きな冷却負荷を作成.

ACの推奨を要請する際には,購入者は主要運用地域と気候をサプライヤーに伝えなければならない.

圧力の互換性もまた重要な仕様です

ACユニットは,車両の電気システムと互換性がある必要があります.

一般的な商用車用電気システムには,以下が含まれます.

• 12V

• 24V

• 48V

• 電気自動車の高電圧システム

多くの従来のバスは24Vの電気アーキテクチャを使用し,電気バスは高電圧のバッテリーシステムと専用電気圧縮機を使用することがあります.

電圧の不一致は次の原因を起こす可能性があります

• システム障害

• 電気部品の損傷

• 運動機能が悪い

• コントローラの問題

• 設置上の困難

購入する前に,購入者は次の2つのことを確認する必要があります.

車両の電気システム電圧

そして

バス AC システムの稼働電圧

これらの仕様は,生産または出荷前にサプライヤーと確認する必要があります.

車両のパワートレインも AC 選択に影響します.

伝統的なディーゼル・ガソリン・バスでは,エンジン駆動圧縮機または他の機械駆動のAC配置を使用することができる.

重要な仕様には,次のことが含まれる.

• コンプレッサーの移動量

• コンプレッサーの設置

• 駆動配置

• 冷却剤

• 冷却容量

• 車両の電圧

電気バスには,通常,電気コンプレッサーと,車両の電気構造に合わせて設計されたACシステムが必要です.

購入者は特に注意すべきは:

• 高電圧互換性

• 電気コンプレッサーの仕様

• 制御器の互換性

• 電力消費量

• 安全性要件

• 通信インターフェース

電気バスACシステムは,従来の圧縮機を電気圧縮機に置き換えるだけで選択すべきではありません.完全なシステムは,車両の電気構造に基づいて設計する必要があります.

冷却容量と電圧が正しい場合でも,ACユニットが車両に物理的に適合できない場合,適していない可能性があります.

注文する前に確認してください.

• 総長さ

• 総幅

• 総身長

• マウントポイント

• 設置穴の寸法

• 屋根の構造

• 必要な設置許可

• サービスへのアクセス

• 体重

屋根のACシステムでは,屋根の空き地は特に重要です.

大きすぎた装置は,次の操作を妨げる可能性があります.

• 屋根構造

• 緊急出口

• 換気装置

• ワイヤリング

• 屋根の他の部品

したがって,購入者は注文を確認する前に完全な次元図を取得する必要があります.

バスのACユニットの重量も考慮する必要があります.

より重いシステムでは,以下に影響を与える可能性があります.

• 車両の重量

• 屋根の負荷

• 設置要件

• 燃料またはエネルギー消費量

• 車両のバランス

類似の冷却容量を持つ2つのACシステムを比較すると,性能と耐久性要件も満たされている場合,軽いシステムは設置上の利点をもたらす可能性があります.

車両車隊運営者とバス製造者の場合,システム重量は技術的な比較に含まれるべきである.

冷却容量は システムからどれくらいの熱が取り除けるかですが 空気の流れは 乗客室全体に どれだけ冷却された空気が 効率的に流れるかを決定します

重要な空気流の仕様には,以下のものがある.

• 空気流量

• ファン数

• 扇風機速度

• 空気出口設計

• 空気配給の配置

長いバスは,より短い車両とは異なる空気配送構成を必要とする場合があります.

購入者は,この理由から冷却容量 + 空気流量 + 空気出口の配置一緒に

コンプレッサーはバスACシステムの最も重要な部品の一つです.

コンプレッサーの仕様をチェックする際には,以下の事項を考慮する必要があります.

• コンプレッサー型

• 移動

• 冷却剤との互換性

• 稼働電圧

• 駆動方法

• 冷却要件

• 予期される運用条件

例えば,特定の冷却容量と冷却剤に適したコンプレッサーは,他のシステム構成に適さない場合がある.

したがって,購入者はコンデンサー,蒸発器,膨張装置,制御システムとの互換性を確認せずに独立して圧縮機を選択しないべきです.

冷却剤は冷却システムの互換性や性能に影響を与える.

バスのACユニットを注文する前に確認してください:

• 冷却剤の種類

• コンプレッサー互換性

• システム設計

• 地方法令

• メンテナンス要件

異なる市場には異なる規制要件がある可能性があるので,購入者は,意図した目的市場をサプライヤーと議論する必要があります.

完全なACシステムとの互換性を確認しない限り,冷却剤は交換してはならない.

屋上 ユニット は 車 の 空間 を 効率 的 に 使う ため に 人気 です.

屋上バスACユニットを比較する際には 買い手は外側の寸法以上のものを考慮すべきです

チェック:

供給者は,選択されたモデルの技術図や仕様表を提供できるべきである.

2つのモデルを比較する際には,価格だけを見ないでください.

例えば:

適切な選択は,車両の用途に依存します.

車両に余分な容量が必要でない場合,22kWのシステムは必ずしも16kWのシステムよりも良い選択ではない.

正確 な 推薦 を 得る ため に,できるだけ 技術 的 な 情報 を 供給 者 に 提供 し て ください.

役に立つ調査には,以下が含まれます.

車両情報

• 車両モデル

• 車両の長さ

• 車両の幅

• 旅客容量

• 車両タイプ

電気情報

• 車両の電圧

• バッテリーシステム

• 動力系タイプ

運用情報

• 目的地市場

• 典型的な環境温度

• 湿度

• 営業時間

• 乗客の積載

設置情報

• 設置可能スペース

• 屋根の寸法

• 設置要件

• 既存のAC構成

購入情報

• 必要な量

• OEM の要件

• 目標の配達スケジュール

• 部品の要件

情報がより完全であればあるほど,供給者は適切なACユニットをより正確に推奨することができます.

より安価なユニットは,異なる冷却性能,部品,保証期間,またはスペアパーツの可用性があります.

購入価格だけではなく 仕様を全て比較してください

より大きな冷却容量は 自動的に より良い性能を意味するものではありません

ACシステムは実際の冷却負荷にマッチする必要があります.

電圧の相容れない状態は,深刻な電気問題を引き起こします.

注文する前に 車両の電圧を確認してください

ACユニットは屋根の足跡に適合するが,その高度,固定点,または必要なクリアランスのために他の車両部品に干渉する.

屋根のシステムでは,重量と屋根構造と車両の要件を考慮する必要があります.

製品写真には 装置のあらゆる次元が 映えません

最終的なモデルを確認する前に 尺寸図を求めます

• 車両型とモデル

• 車両の長さ

• 旅客容量

• 必要な冷却容量

• 作業環境

• 車両の電圧

• ACシステム電圧

• コンプレッサー型

• 冷却剤の種類

• 空気の流れ

• AC単位長さ

• AC ユニットの幅

• AC ユニットの高さ

• マウントポイント

• 設置許可

• 単位重量

• コンデンサー配置

• 蒸発器の配置

• 部品の利用可能性

• 保証

• OEM/ODM要件

• バスに必要な冷却容量は?

冷却容量は,車両の大きさ,乗客の容量,気候,隔熱,窓面,ドアを開ける頻度,および他の熱負荷要因に依存します.供給者は,車両の長さに基づいてのみ能力を選択するのではなく,アプリケーションを評価すべきである..

• バスのACシステムに16kWは十分ですか?

16 kW の システム は 中型 型 の アプリケーション に 適し なけれ ば なら ない が,非常に 暑い 気候 で 動作 する 大きい 車両 や バス に は 十分 で は あり ませ ん.

• バスACには通常どの電圧が使われますか?

24Vは多くの従来の商用車で一般的であり,電気バスは高電圧システムを含む異なる電気アーキテクチャを使用することがあります.

• 屋根のACユニットがバスに合っているかどう調べればいいですか?

ユニット の 完全 な 尺寸 図 と 屋根 の 容積 を 比較 し て ください.長さ,幅,高さ,設置 点,設置 穴,重量,必要 な 隙間 を 確認 し て ください.

• バスの AC ユニットより大きいのを選べますか?

必ずしも そう で は あり ませ ん.超 サイズ の システム は,コスト,重量,設置 要求 を 増加 させ ます.最も 良い 選択 は,車両 の 実際 の 冷却 負荷 に 基づき,適切に 合わせ られ た システム です.

• バスのACユニットはカスタマイズできますか?

多くの商用車ACメーカーがOEMおよびODMサービスを提供しています.カスタマイズには,冷却容量,電圧,寸法,圧縮機構成,ファン構成,マウント構造,制御システムブランドも

バスACユニットの選択は,単一の仕様に集中するのではなく,車両の完全な評価を必要とします.

3つの最も重要な出発点として,

1システムで十分な冷却が可能ですか?

2. 電圧 変圧系は車両の電気系と互換性があるか?

3サイズ ユニットが利用可能なスペースに正しく設置できますか?

これらの3つの要因が確認された後,購入者はまた,空気流,圧縮機の仕様,冷却剤,重量,設置要件,保守,スペアパーツ,サプライヤーのサポートを評価する必要があります.

バス製造業者,車隊運営者,ディストリビューター,および商用車両部品の購入者にとって,サプライヤーに完全な車両情報を提供することは,適切なACシステムを選択する最良の方法の一つです.