Aire acondicionado de autobús: tipos, tamaños y cómo comprar al por mayor (2026)

A. Nola persiana del autobúses la parrilla ventilada que conduce el aire acondicionado a la cabina de pasajeros, la parte visible y resistente del sistema de refrigeración que los pasajeros tocan todos los días.Para flotas y distribuidores que compran en volumenLas persianas de aire acondicionado son un producto de reposición constante: se encuentran en zonas de alto tráfico, se desgastan a diario y se reemplazan rápidamente.y qué comprobar antes de hacer un pedido al por mayor.

La persiana realiza tres funciones a la vez: distribuye el flujo de aire de manera uniforme en toda la cabina, protege la salida de conductos detrás de ella y todavía tiene que lucir ordenada en el interior del vehículo durante años.Una lente de tamaño incorrecto o quebradizo sonajeaPara un operador de autobuses esto significa una molestia de mantenimiento pequeña pero constante; para un distribuidor significa devoluciones de garantía.La compra de una unidad adecuadamente especificada evita ambas.

Las persianas del techo, montadas en el frontal, dirigen el aire enfriado hacia abajo sobre las filas de asientos.Las unidades de techo son la persiana de CA más común en los autobuses urbanos y de autocares y la parte de reemplazo de mayor volumen.

Las persianas de las paredes laterales son más pequeñas y alimentan la ventilación en espacios confinados, como compartimientos de equipaje o el espacio debajo de bancos largos.También aparecen en ciertos diseños de vagones para dirigir el flujo de aire a lo largo de la paredSu tamaño compacto hace que sean fáciles de almacenar, pero la calidad del material importa porque están expuestos al manejo de equipaje y a la humedad.

Algunos diseños utilizan cuchillas ajustables para que el conductor o el equipo de servicio puedan equilibrar el flujo de aire entre zonas.

La elección del material es la mayor palanca de precio y durabilidad en una persiana.

• de plástico ABS¢ ligero, de bajo coste, con un acabado de color uniforme e inmune a la corrosión, que es el estándar de la mayoría de las persianas de techo y laterales.Elegir ABS cuando el peso y el precio importan más y la unidad se encuentra en una zona interior protegida.
• de aluminioLas persianas de aluminio son más adecuadas para rutas de alta frecuencia y aplicaciones resistentes, a un precio unitario más alto.

Pregunte a su proveedor el grado exacto y el grosor de la pared en lugar de simplemente "ABS" o "aluminio" ¢ el grado de los motores de resistencia al impacto y qué tan bien la persiana mantiene su forma con el tiempo.

El montaje tiene que ver con dos cosas: las dimensiones del corte y la serie del vehículo.

• Calidad del material-Preguntar el grado real de ABS o aleación de aluminio, no sólo el nombre.
• acabado y color¢ confirmar la textura de la superficie y si se necesita una combinación de colores de pintura.
• Referencia cruzada de la OEEl proveedor debe asignar los números de EO a los números de las piezas para que pueda pedir por vehículo.
• Cuota de producción- en el caso de las unidades de stock, suele ser un cartón o una pequeña cantidad por número de piezas; en el caso de las unidades hechas a pedido se requiere un lote mayor.
• Envasado¢ comprobar que la persiana está protegida por los bordes para que las rejillas lleguen intactas en un recipiente mixto.
• Muestra primero- pedir una muestra para inspeccionar el ajuste, el acabado y el material antes de comprometerse con el volumen.

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