Co to jest filtr bus AC? Funkcja i zasada działania

Wstęp

Układ klimatyzacji autobusu składa się z wielu elementów, które współpracują ze sobą w celu zapewnienia niezawodnego chłodzenia, w tym sprężarki, skraplacza, parownika, urządzenia rozprężnego, dmuchawy i przewodów czynnika chłodniczego.

Kolejnym małym, ale ważnym elementem jestFiltr osuszacza klimatyzacji, powszechnie znany w chłodnictwie i samochodowych systemach HVAC jakofiltr osuszaczlub, w zależności od projektu systemu, asuszarka odbiorcza.

Chociaż jest znacznie mniejszy niż skraplacz lub parownik prądu przemiennego w autobusie, filtr osuszacza odgrywa ważną rolę w utrzymaniu czystości czynnika chłodniczego i kontrolowaniu wilgoci wewnątrz obwodu chłodniczego.

Pomaga usunąć niepożądane zanieczyszczenia i wilgoć z układu chłodniczego, pomagając chronić wrażliwe komponenty i utrzymać niezawodne działanie HVAC.

W tym artykule wyjaśniono:

• Co to jest filtr suszarki autobusowej AC
• Co to robi
• Jak to działa
• Gdzie jest zainstalowany
• Powszechne typy
• Dlaczego kontrola wilgoci jest ważna
• Typowe objawy awarii
• Kiedy należy go wymienić
• Jak wybrać zamiennik

1. Co to jest filtr osuszacza prądu przemiennego w autobusie?

AFiltr osuszacza autobusu ACto element przewodu czynnika chłodniczego, którego zadaniem jest usuwanie wilgoci, cząstek i innych zanieczyszczeń z układu klimatyzacji.

Zwykle jest instalowany w obwodzie czynnika chłodniczego i działa nieprzerwanie, gdy działa system klimatyzacji autobusu.

W zależności od konstrukcji systemu podobne elementy można nazwać:

• Filtr osuszacz AC
• Filtr osuszacz czynnika chłodniczego
• Filtr osuszacza autobusu AC
• Odbiornik Suszarka
• Suszarka z linią cieczy

Terminy te są powiązane, ale nie zawsze są zamienne.

Afiltr osuszaczskupia się przede wszystkim na filtracji i usuwaniu wilgoci.

Asuszarka odbiorczamoże również zapewniać funkcje przechowywania i oddzielania czynnika chłodniczego w systemach zaprojektowanych wokół odbiornika.

Dlatego też kupujący powinni potwierdzić rzeczywistą konfigurację systemu przed zamówieniem komponentu zamiennego.

2. Dlaczego system klimatyzacji autobusowej wymaga filtra osuszacza?

Układ klimatyzacji w autobusie działa jako zamknięty obieg czynnika chłodniczego.

W idealnym przypadku czynnik chłodniczy powinien krążyć w systemie bez wilgoci, brudu, cząstek metalu i innych zanieczyszczeń.

Jednak w rzeczywistych warunkach zanieczyszczenie może przedostać się do systemu podczas:

• Produkcja
• Instalacja
• Wymiana komponentów
• Konserwacja
• Ładowanie czynnika chłodniczego
• Serwis węży lub rur
• Narażenie na wilgotne powietrze

Wilgoć jest szczególnie niepożądana w obiegu chłodniczym.

Może przyczynić się do:

• Korozja
• Zanieczyszczenie układu chłodniczego
• Reakcje chemiczne z udziałem czynnika chłodniczego i oleju
• Problemy z urządzeniem rozszerzającym
• Zmniejszona niezawodność systemu

Filtr osuszacza pełni zatem funkcję elementu ochronnego w obiegu czynnika chłodniczego.

3. Główne funkcje filtra osuszacza magistrali AC

Filtr suszarki zazwyczaj spełnia kilka ważnych funkcji.

3.1 Usuwanie wilgoci

Najważniejszą funkcją filtra osuszacza jest wychwytywanie wilgoci z obiegu czynnika chłodniczego.

Element zawiera środek osuszający, który może pochłaniać wilgoć.

Pomaga to w utrzymaniu czystszego i bardziej suchego układu chłodniczego.

3.2 Filtracja zanieczyszczeń

Filtr osuszacza może również wychwytywać cząstki i zanieczyszczenia krążące w układzie chłodniczym.

Potencjalne zanieczyszczenia obejmują:

• Brud
• Cząstki metalu
• Pozostałości poprodukcyjne
• Nosić cząstki
• Inne drobne zanieczyszczenia stałe

Pomaga to zmniejszyć ryzyko przedostania się zanieczyszczeń do wrażliwych elementów HVAC.

3.3 Zabezpieczenie obiegu chłodniczego

Wilgoć i zanieczyszczenia mogą wpływać na różne komponenty.

Czysty i odpowiednio kontrolowany obieg czynnika chłodniczego pomaga chronić:

• Kompresor
• Zawór rozprężny
• Wyparka
• Skraplacz
• Linie czynnika chłodniczego

Filtr osuszacza przyczynia się zatem do ogólnej niezawodności systemu klimatyzacji magistrali.

4. Jak działa filtr osuszacza prądu przemiennego w autobusie?

Podstawowa zasada działania jest stosunkowo prosta.

Czynnik chłodniczy przepływa przez filtr osuszacza, krążąc w układzie klimatyzacji.

Wewnątrz elementu czynnik chłodniczy styka się z materiałami filtrującymi i pochłaniającymi wilgoć.

Podstawowy proces można przedstawić jako:

Przepływ czynnika chłodniczego → Filtracja → Absorpcja wilgoci → Środek czyszczący/osuszający Czynnik chłodniczy → Ciągły cykl chłodzenia

Dokładny kierunek przepływu i konstrukcja wewnętrzna zależą od konstrukcji filtra osuszacza i jego położenia w systemie HVAC.

5. Co znajduje się wewnątrz filtra suszarki?

Chociaż obudowa zewnętrzna może wyglądać prosto, filtr odwadniacz może zawierać kilka elementów funkcjonalnych.

Typowe elementy wewnętrzne mogą obejmować:

Metalowa obudowa

Obudowa zapewnia ochronę mechaniczną i zawiera wewnętrzne materiały filtracyjne i osuszające.

Środek osuszający

Środek osuszający odpowiada za pochłanianie wilgoci z obiegu czynnika chłodniczego.

W różnych zastosowaniach mogą być stosowane różne formuły środków osuszających.

Materiał filtra

Filtr pomaga wychwytywać zanieczyszczenia stałe.

Komponenty wsparcia

W zależności od konstrukcji można zastosować wewnętrzne ekrany, elementy ustalające, sprężyny lub inne elementy, aby utrzymać materiał wewnętrzny we właściwym położeniu.

Dokładna konstrukcja różni się w zależności od producenta i zastosowania.

6. Gdzie jest zainstalowany filtr osuszacza prądu przemiennego w autobusie?

Pozycja montażowa zależy od konstrukcji autobusowego systemu HVAC.

Filtr osuszacza jest powszechnie instalowany w przewodzie czynnika chłodniczego, gdzie może skutecznie chronić dalsze komponenty.

W wielu systemach jest on umieszczony wlinia cieczy.

Uproszczony obwód chłodniczy prądu przemiennego w autobusie można przedstawić jako:

Sprężarka → Skraplacz → Filtr osuszacza / Osuszacz odbiorczy → Urządzenie rozprężne → Parownik → Sprężarka

Jednak dokładna konfiguracja może się różnić.

Niektóre systemy HVAC mogą wykorzystywać różne układy komponentów i nie każdy system wykorzystuje osuszacz odbiorczy w dokładnie taki sam sposób.

Dlatego przed wymianą należy zawsze sprawdzić projekt HVAC pojazdu i specyfikacje komponentów.

7. Dlaczego wilgoć jest niebezpieczna w systemie klimatyzacji autobusu?

Wilgoć jest jednym z najważniejszych zanieczyszczeń, które filtr suszarki ma za zadanie kontrolować.

Kiedy wilgoć dostanie się do układu chłodniczego, może spowodować kilka problemów.

Korozja

Woda może powodować korozję wewnętrznych elementów metalowych.

Reakcje chemiczne

Wilgoć może brać udział w niepożądanych reakcjach chemicznych w obiegu chłodniczym, szczególnie w pewnych warunkach pracy.

Problemy z urządzeniem rozszerzającym

Wilgoć lub zanieczyszczenia mogą zakłócać działanie małych kanałów i elementów dozujących.

Zmniejszona niezawodność

Długotrwałe zanieczyszczenie wilgocią może przyczynić się do degradacji elementów układu i oleju chłodniczego.

Z tego powodu utrzymanie prawidłowo uszczelnionego i suchego obwodu chłodniczego jest ważne dla niezawodności HVAC w autobusie.

8. Filtr osuszacza a skraplacz

Filtr suszarki i skraplacz pełnią zupełnie inne funkcje.

Skraplacz prądu przemiennego autobusowego

Skraplacz usuwa ciepło z czynnika chłodniczego i zmienia opary czynnika chłodniczego pod wysokim ciśnieniem w stan ciekły lub bogaty w ciecz, w zależności od konstrukcji systemu.

Filtr suszarki

Filtr suszarki koncentruje się na:

• Usuwanie wilgoci
• Filtracja zanieczyszczeń
• Ochrona obwodu chłodniczego

W prostych słowach:

Skraplacz = oddawanie ciepła

Filtr suszarki = kontrola wilgoci i zanieczyszczeń

Obydwa elementy są ważne, ale nie należy ich mylić.

9. Filtr suszarki a zawór rozprężny

Urządzenie rozszerzające ma także zupełnie inną funkcję.

Filtr suszarki

Usuwa wilgoć i zanieczyszczenia z obiegu czynnika chłodniczego.

Zawór rozprężny

Kontroluje przepływ czynnika chłodniczego do parownika i wytwarza spadek ciśnienia wymagany w cyklu chłodniczym.

Zanieczyszczony filtr osuszacza może potencjalnie wpływać na czystość i przepływ systemu, natomiast wadliwy zawór rozprężny może bezpośrednio wpływać na dozowanie czynnika chłodniczego i wydajność parownika.

10. Typowe typy filtrów suszarek do autobusów AC

Dokładny projekt zależy od systemu HVAC.

Typowe kategorie obejmują:

Osuszacz z filtrem cieczy

Instalowany na linii ciekłego czynnika chłodniczego i przeznaczony głównie do usuwania wilgoci i zanieczyszczeń.

Odbiornik Suszarka

Osuszacz odbiorczy łączy funkcje suszenia i filtracji z funkcjami magazynowania/separacji czynnika chłodniczego w systemach zaprojektowanych do stosowania odbiornika.

Filtr osuszacz z wymiennym rdzeniem

Niektóre większe komercyjne systemy HVAC wykorzystują obudowę z wymiennym rdzeniem filtra-osuszacza.

Taka konfiguracja może być przydatna w układach przeznaczonych do serwisowania i wymiany wewnętrznego elementu osuszającego.

Dwukierunkowy filtr-osuszacz

Niektóre systemy chłodnicze wymagają przepływu czynnika chłodniczego w obu kierunkach.

W układach przeznaczonych do tego trybu pracy można zastosować specjalizowany filtr odwadniacz dwukierunkowy.

Właściwy typ musi pasować do obwodu chłodniczego i konstrukcji systemu.

11. Typowe problemy z filtrem osuszacza magistrali AC

Filtr osuszacza zwykle nie wymaga częstej konserwacji, jeśli układ chłodniczy jest czysty i prawidłowo konserwowany.

Mogą jednak wystąpić problemy.

Typowe problemy obejmują:

• Nasycony środek osuszający
• Zanieczyszczony filtr
• Ograniczony przepływ czynnika chłodniczego
• Nieprawidłowa instalacja
• Niewłaściwy element zamienny
• Uszkodzona obudowa
• Zanieczyszczenie wilgocią
• Wewnętrzne pogorszenie

Konsekwencje zależą od powagi problemu i konstrukcji systemu HVAC.

12. Objawy zatkanego filtra suszarki

Zatkany filtr osuszacza może mieć wpływ na przepływ czynnika chłodniczego.

Potencjalne objawy mogą obejmować:

• Zmniejszona wydajność chłodzenia
• Nieprawidłowe odczyty ciśnienia
• Różnica temperatur w suszarce
• Zmniejszony przepływ czynnika chłodniczego
• Nietypowe warunki pracy systemu
• Problemy z wydajnością urządzenia rozszerzającego

Jednakże objawy te nie są charakterystyczne tylko dla filtra suszarki.

Podobne objawy mogą wynikać również z:

• Niski poziom czynnika chłodniczego
• Problemy z zaworem rozprężnym
• Problemy ze skraplaczem
• Problemy ze sprężarką
• Zablokowane przewody czynnika chłodniczego
• Nieprawidłowe obciążenie systemu

Dlatego diagnoza nie powinna opierać się na pojedynczym objawie.

13. Jak sprawdzić filtr osuszacza prądu przemiennego w autobusie

Profesjonalni technicy HVAC mogą ocenić komponent w ramach pełnej diagnostyki systemu.

Przydatne punkty kontrolne obejmują:

Sprawdź ciśnienie czynnika chłodniczego

Porównaj ciśnienia po stronie wysokiego i niskiego ciśnienia z oczekiwanymi warunkami pracy systemu.

Sprawdź temperaturę

Znacząca różnica temperatur na filtrze osuszaczu może wskazywać na ograniczenie, w zależności od warunków systemu.

Sprawdź obudowę

Szukać:

• Korozja
• Uszkodzenia fizyczne
• Przeciek
• Odkształcenie

Sprawdź przepływ czynnika chłodniczego

Nieprawidłowe zachowanie systemu może wskazywać na ograniczony przepływ.

Sprawdź cały system

Nie diagnozuj filtra osuszacza w izolacji.

Należy również wziąć pod uwagę sprężarkę, skraplacz, urządzenie rozprężne, parownik, ładunek czynnika chłodniczego i sterowanie elektryczne.

14. Kiedy należy wymienić filtr osuszacza klimatyzacji w autobusie?

Filtr suszarki może wymagać wymiany, gdy:

• System chłodniczy został otwarty
• W systemie doszło do znacznego zanieczyszczenia wilgocią
• Podejrzewa się, że filtr osuszacz jest nasycony
• Poważna awaria sprężarki spowodowała zanieczyszczenie obwodu
• Filtr jest ograniczony
• Obudowa jest uszkodzona
• Producent określa wymianę podczas określonych procedur serwisowych

Jedną z ważnych zasad konserwacji jest:

Filtr osuszacz to zazwyczaj element serwisowy, a nie element, który należy po prostu ponownie używać przez czas nieokreślony po poważnym zanieczyszczeniu układu chłodniczego.

Aby uzyskać dokładne informacje na temat częstotliwości wymiany i procedur serwisowych, postępuj zgodnie z wymaganiami producenta systemu HVAC.

15. Dlaczego należy wymieniać filtr osuszacza po większych naprawach klimatyzacji?

Po otwarciu obwodu chłodniczego do układu może przedostać się powietrze z otoczenia.

Powietrze otoczenia zawiera wilgoć.

Jeżeli w systemie wystąpiła również poważna awaria podzespołów, w obwodzie czynnika chłodniczego mogą krążyć zanieczyszczenia.

Zainstalowanie nowego filtra osuszacza po odpowiednich naprawach systemu może pomóc w przywróceniu kontroli nad wilgocią i zanieczyszczeniami.

Na przykład po poważnej awarii sprężarki prawidłowa procedura serwisowa może obejmować:

Naprawa → Wyczyść/przepłucz, jeśli to konieczne → Opróżnij → Wymień filtr osuszacz → Naładuj → Przetestuj

Dokładna procedura zależy od czynnika chłodniczego, sprężarki, konstrukcji HVAC, poziomu zanieczyszczenia i instrukcji serwisowych producenta.

16. Jak wybrać zamienny filtr suszarki AC do autobusu

Wybór zamiennika nie powinien opierać się wyłącznie na wyglądzie.

Ważne parametry obejmują:

Element zamienny powinien być kompatybilny z rzeczywistym układem chłodniczym.

17. Ważna jest kompatybilność czynnika chłodniczego

Nie każdy filtr osuszacza jest odpowiedni dla każdego czynnika chłodniczego.

Systemy HVAC w autobusach mogą wykorzystywać różne czynniki chłodnicze w zależności od projektu systemu, typu pojazdu, roku produkcji i mających zastosowanie wymagań.

Przed zakupem zamiennika sprawdź:

• Typ czynnika chłodniczego
• Kompatybilność z olejem chłodniczym
• Wymagania dotyczące ciśnienia
• Kompatybilność ze środkiem osuszającym
• Specyfikacje producenta

Nie zakładaj, że dwa wizualnie identyczne filtry suszarki są wymienne.

18. Dlaczego rozmiar połączenia ma znaczenie

Filtr osuszacza musi pasować do połączeń przewodów czynnika chłodniczego.

Ważne wymiary mogą obejmować:

• Średnica wlotu
• Średnica wylotu
• Specyfikacja gwintu
• Rozmiar przyłącza rurowego
• Orientacja połączenia

Nieprawidłowe podłączenie może spowodować:

• Trudność instalacji
• Wyciek czynnika chłodniczego
• Problemy z przepływem
• Dodatkowe prace modyfikacyjne

W przypadku projektów zamiennych pomiar oryginalnego komponentu może pomóc uniknąć problemów ze zgodnością.

19. Filtr osuszacza autobusowego AC i konserwacja systemu

Filtr osuszacza nie jest w stanie zrekompensować złej ogólnej konserwacji HVAC.

Aby zapewnić niezawodne działanie prądu przemiennego autobusu, technicy powinni również zwrócić uwagę na:

Kompresor

Sprawdź działanie sprężarki, stan oleju, układ napędowy i obieg czynnika chłodniczego.

Skraplacz

Utrzymuj skraplacz w czystości i zapewniaj wystarczający przepływ powietrza.

Wyparka

Sprawdź parownik i przepływ powietrza po stronie powietrza.

Dmuchacz

Sprawdź działanie dmuchawy i przepływ powietrza.

Obwód czynnika chłodniczego

Sprawdź, czy nie ma wycieków i utrzymuj prawidłową ilość czynnika chłodniczego.

Układ elektryczny

Sprawdź okablowanie, złącza, elementy sterujące i urządzenia zabezpieczające.

Filtr osuszacza to tylko jeden element całego systemu HVAC.

20. Typowe błędy podczas wymiany filtra suszarki

Błąd 1: Wybieranie tylko według rozmiaru

Dwa filtry mogą mieć podobne wymiary, ale różne wymagania dotyczące czynnika chłodniczego lub przepływu.

Rozwiązanie:Potwierdź pełną specyfikację.

Błąd 2: Ignorowanie rodzaju czynnika chłodniczego

Różne czynniki chłodnicze mogą wymagać różnej kompatybilności komponentów.

Rozwiązanie:Przed złożeniem zamówienia sprawdź czynnik chłodniczy w systemie.

Błąd 3: Instalacja niewłaściwego kierunku przepływu

Niektóre filtry osuszacze są zaprojektowane dla określonego kierunku przepływu.

Rozwiązanie:Sprawdź oznaczenie kierunku przepływu producenta.

Błąd 4: Ponowne użycie nasyconej suszarki

Suszarka, która wchłonęła już znaczną ilość wilgoci, może nie zapewniać takiej samej wydajności suszenia.

Rozwiązanie:Wymień go zgodnie z obowiązującą procedurą serwisową.

Błąd 5: Ignorowanie przyczyny zanieczyszczenia

Sama wymiana filtra osuszacza może nie rozwiązać problemu zanieczyszczenia układu.

Rozwiązanie:Znajdź i usuń podstawową przyczynę.

21. Lista kontrolna konserwacji filtra osuszacza klimatyzacji autobusowej

W przypadku konserwacji HVAC pojazdów użytkowych należy wziąć pod uwagę poniższą listę kontrolną:

• Sprawdź, czy nie ma wycieków czynnika chłodniczego
• Sprawdź obudowę filtra suszarki
• Sprawdź pod kątem korozji
• Sprawdź ciśnienie czynnika chłodniczego
• Monitoruj wydajność chłodzenia systemu
• Poszukaj nietypowych różnic temperatur
• Sprawdź połączenia przewodów czynnika chłodniczego
• W razie potrzeby wymienić filtr osuszacz
• Po otwarciu obwodu należy prawidłowo opróżnić system
• Używaj kompatybilnego czynnika chłodniczego i oleju
• Postępuj zgodnie z procedurą serwisową producenta HVAC

Właściwe praktyki serwisowe są ważne, ponieważ zanieczyszczenie wilgocią może mieć wpływ na cały obwód chłodniczy.

Często zadawane pytania

Do czego służy filtr osuszacza klimatyzacji autobusowej?

Filtr osuszacza klimatyzacji autobusowej pomaga przede wszystkim usunąć wilgoć i zanieczyszczenia z obwodu czynnika chłodniczego, pomagając chronić układ klimatyzacji i utrzymać czystość czynnika chłodniczego.

Czy filtr suszarki to to samo, co osuszacz odbiorczy?

Nie zawsze. Filtr odwadniacz koncentruje się na filtracji i usuwaniu wilgoci, podczas gdy osuszacz odbiorczy może również zapewniać funkcje przechowywania i oddzielania czynnika chłodniczego. Dokładna terminologia zależy od projektu systemu HVAC.

Gdzie jest zainstalowany filtr suszarki?

Zwykle montowany jest na przewodzie ciekłego czynnika chłodniczego, chociaż dokładne położenie zależy od konstrukcji układu klimatyzacji w autobusie.

Czy zatkany filtr suszarki może zmniejszyć wydajność chłodzenia?

Tak. Jeśli filtr osuszacza ulegnie znacznemu ograniczeniu, może to zakłócać przepływ czynnika chłodniczego i wpływać na wydajność systemu. Jednak podobne objawy mogą być spowodowane innymi problemami z HVAC, dlatego wymagana jest właściwa diagnostyka.

Czy filtr suszarki wymaga regularnej wymiany?

Niekoniecznie ma ustalony uniwersalny okres wymiany. Wymiana może być wymagana w przypadku otwarcia obwodu chłodniczego, po większym zanieczyszczeniu, gdy filtr ulegnie zatkaniu lub zgodnie z procedurą serwisową producenta HVAC.

Dlaczego po otwarciu układu klimatyzacji należy wymienić filtr osuszacza?

Otwarcie obwodu czynnika chłodniczego może spowodować przedostanie się wilgoci i zanieczyszczeń. Nowy filtr osuszacz pomaga przywrócić kontrolę nad wilgocią i zanieczyszczeniami po prawidłowej naprawie i opróżnieniu systemu.

Czy mogę zastosować dowolny filtr osuszacza w autobusowym systemie klimatyzacji?

Nie. Zamiennik musi odpowiadać czynnikowi chłodniczemu, wymaganiom ciśnieniowym, rozmiarowi przyłącza, kierunkowi przepływu, wydajności osuszania i ogólnej konstrukcji systemu HVAC.

Co się stanie, jeśli filtr suszarki autobusowej AC zostanie zainstalowany nieprawidłowo?

Nieprawidłowa instalacja może skutkować ograniczeniem przepływu czynnika chłodniczego, wyciekami, słabą wydajnością systemu lub innymi problemami z HVAC. Element należy zamontować zgodnie ze specyfikacją producenta.

Wniosek

TheFiltr osuszacza autobusu ACto mały, ale ważny element układu klimatyzacji pojazdu użytkowego.

Jego podstawowe funkcje to:

Usuń wilgoć + filtruj zanieczyszczenia + chroń obwód chłodniczy

Pomagając w utrzymaniu czystego i suchego obiegu czynnika chłodniczego, filtr osuszacza zapewnia niezawodne działanie innych podzespołów HVAC, takich jak sprężarka, skraplacz, urządzenie rozprężne i parownik.

Wybierając lub wymieniając filtr suszarki, kupujący powinni wziąć pod uwagę nie tylko wymiary fizyczne.Zgodność z czynnikiem chłodniczym, rozmiar przyłącza, kierunek przepływu, ciśnienie znamionowe, wydajność osuszania, wydajność filtracji i ogólna kompatybilność HVACwszystkie są ważne.

W przypadku producentów autobusów, operatorów flot, firm świadczących usługi HVAC i dystrybutorów części do pojazdów użytkowych wybór odpowiedniego filtra osuszacza i przestrzeganie odpowiednich procedur serwisowych może pomóc poprawić niezawodność klimatyzacji i zmniejszyć ryzyko zanieczyszczenia układu czynnika chłodniczego.

Szukasz filtrów osuszacza AC do autobusów lub innych komponentów HVAC do autobusów?

Newsong dostarcza komponenty klimatyzacji do autobusów i części HVAC do pojazdów użytkowych, ze wsparciem OEM/ODM dostępnym dla różnych zastosowań pojazdów i wymagań systemowych.

Wyślij namoryginalne zdjęcie filtra osuszacza, wymiary, typ czynnika chłodniczego, specyfikacje połączeń, model pojazdu lub numer części OEMw celu omówienia odpowiedniego rozwiązania zastępczego.