導入

正しい選択バス用計器クラスタ元のユニットと交換品の外観を比較するだけでは不十分です。

バス計器クラスタは複数の車両システムに接続されており、次のような情報が表示される場合があります。

• 車速

• エンジン回転数

• 燃料レベル

• 冷却水温度

• 空気圧

• 警告インジケーター

• バッテリー電圧

• 走行距離

• 車両システムのステータス

最新のバス計器クラスタは、CAN などの車両ネットワークを介して ECU やその他の制御モジュールと通信することもあります。

異なるバスは異なる電気アーキテクチャ、コネクタ、通信プロトコル、およびディスプレイ構成を使用できるため、見た目が似ている代替クラスタでも互換性がない可能性があります。

このガイドでは、適切な製品を選択する際に考慮すべき重要な要素について説明します。バスまたは商用車の計器クラスター。

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1. 正確なバス アプリケーションから開始する

最初のステップは、車両の用途を正確に特定することです。

集める：

• バスブランド

• バスモデル

• 製造年

• 車種

• エンジンまたはパワートレインの種類

• 電気系統

• 車両構成

たとえば、同じバス モデルの 2 つのバージョンでは、以下の変更により異なる計器クラスタが使用される場合があります。

• エンジン

• 電気系統

• ダッシュボードのデザイン

• 車両制御システム

• 機器構成

基本ルール

外観だけではなく、車両全体の用途に応じてインストルメント クラスターを選択してください。

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2.元の計器クラスタの部品番号を確認します

オリジナル部品番号は、交換品を調達する際に最も役立つ参考資料の 1 つです。

次の識別情報を探します。

• リアラベル

• ハウジング

• 製品ステッカー

• メーカーレーベル

• 回路基板

• オリジナルパッケージ

この番号には、以下に関連する情報が含まれる場合があります。

• 製品型式

• 車両用途

• 製造バージョン

• リビジョン

入手可能な場合は、元の部品番号をサプライヤーに提供してください。

推奨される識別情報

元の部品番号 + バスモデル + 製品写真

この組み合わせにより、製品のマッチングが大幅に向上します。

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3. インストルメントクラスターのタイプを確認する

バス計器クラスタでは、さまざまな表示テクノロジを使用できます。

一般的なタイプは次のとおりです。

アナログクラスタ

物理ゲージとポインターを使用します。

典型的なゲージには次のようなものがあります。

• スピードメーター

• タコメーター

• 燃料計

• 温度計

• 空気圧計

デジタルクラスター

LCD、TFT、またはその他の電子ディスプレイを使用して車両情報を表示します。

ハイブリッドクラスター

アナログゲージとデジタル情報表示を組み合わせたものです。

交換品を注文する前に、元の車両で使用されているタイプを確認してください。

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4. 必要な表示機能を確認する

最も重要な選択要素の 1 つは、クラスターが表示する必要がある情報です。

一般的なバス機能には次のものがあります。

交換用クラスターは、車両に必要な機能をサポートする必要があります。

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5. ゲージの構成を確認する

すべてのバスが同じゲージ配置を使用しているわけではありません。

たとえば、1 つのクラスターには次のものが含まれる場合があります。

• 大型スピードメーター

• 大型タコメーター

• 燃料計

• 温度計

他には次のものが含まれる場合があります。

• スピードメーター

• 空気圧計

• デジタル表示

• 追加の警告インジケーター

元のクラスターを注意深く比較してください。

重要な点は次のとおりです。

• ゲージの数

• ゲージの位置

• ゲージ範囲

• ポインタの方向

• 展示場所

• 警告灯の配置

物理的に類似したクラスターでも、異なるゲージ構成を持つ場合があります。

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6. スピードメーターの範囲を確認する

スピードメーターは車両の用途に適したものでなければなりません。

チェック：

• 最大表示速度

• 測定単位

• 信号の種類

• 校正要件

市場によっては、スピードメーターに以下が表示される場合があります。

• km/h

• 時速マイル

• その他の車種専用ユニット

表示範囲と信号校正は車両システムに対応する必要があります。

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7. タコメーター範囲を確認する

内燃エンジンを搭載したバスの場合、エンジン回転数を表示するためにタコメーターが一般的に使用されます。

チェック：

• 最大回転数

• 規模

• 信号源

• 表示形式

• 較正

異なるエンジンと電子制御システムは異なる RPM 信号を提供する場合があります。

電気バスの場合、従来のエンジンタコメーターは必要ない場合があります。

代わりに、クラスターには以下が表示される場合があります。

• モーター速度

• 出力

• エネルギー消費量

• 駆動系ステータス

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8. 燃料と温度の表示を確認する

従来のバスの場合、燃料と冷却剤の温度情報が重要になる場合があります。

燃料計

チェック：

• 燃料レベルセンサーの種類

• 表示範囲

• 信号特性

• ゲージの校正

温度計

チェック：

• 温度センサー

• 信号の種類

• 表示範囲

• 警告しきい値戦略

交換用クラスターは車両の元の信号システムと互換性がある必要があります。

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9. 空気圧表示の確認

多くの商用バスは、ブレーキやその他の機能に空気圧システムを使用しています。

したがって、計器クラスタには空気圧が表示される場合があります。

車両によっては、クラスターに次のものが含まれる場合があります。

• シングル空気圧計

• デュアル空気圧計

• デジタル空気圧表示

• 低圧警告インジケーター

クラスタを交換するときは、気圧情報が次のとおりであるかどうかを確認してください。

• センサーに直接接続

• ECUから受信

• CAN または別の車両ネットワーク経由で受信

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10. 電気システムの電圧を確認する

計器クラスターは車両の電気システムと互換性がある必要があります。

商用車では次のようなシステムが使用される場合があります。

• 12V

• 24V

多くのバスは 24V 電気システムを使用していますが、特定の車両の実際の電圧を常に確認する必要があります。

電気バスの場合、高電圧の走行用バッテリーと低電圧の車両電気システムは別個に考慮する必要があります。

したがって、次のことを確認してください。

• 定格動作電圧

• 電源

• 地面

• 信号電圧

• 電気インターフェース

購入する前に。

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11. コネクタを確認する

コネクタは互換性において最も重要なポイントの 1 つです。

チェック：

• コネクタ形状

• コネクタの数

• ピン数

• ピン配列

• 端子の種類

• ロック機構

• コネクタの位置

2 つの計器クラスタはほぼ同じに見えますが、異なるコネクタを使用しています。

したがって、コネクタの写真は、交換をリクエストするときに非常に役立ちます。

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12. ピン構成の確認

ピンの数だけでは不十分です。

各ピンに割り当てられる実際の機能も車両に一致する必要があります。

考えられる接続には次のものが含まれます。

• 力

• 地面

• センサー信号

• CAN-H

• CAN-L

• 照明

• 警告信号

• その他の制御信号

たとえば、2 つのクラスターは両方とも 20 ピンのコネクタを使用しているものの、ピンの割り当てが完全に異なる場合があります。

重要

コネクタの形状やピン数が同じであることが電気的な互換性を意味するとは決して考えないでください。

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13.CAN通信を確認する

最新のバス計器クラスタは、次の方法で車両と通信する場合があります。CAN (コントローラーエリアネットワーク)。

CAN 通信は次のような情報を提供する場合があります。

• 車速

• エンジン回転数

• 温度

• 燃料レベル

• 警報情報

• 送信ステータス

• バッテリー情報

CAN ベースの計器クラスタを交換する場合は、以下を確認してください。

• CANインターフェース

• 通信要件

• 車両ネットワークの互換性

• 関連する構成

• データソース

クラスターには正しい物理コネクタがあっても、通信システムに互換性がない場合は情報が表示されないことがあります。

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14. 信号源を確認する

すべての計器クラスタが同じ方法で情報を受け取るわけではありません。

信号は次のものから送信される可能性があります。

• センサー

• ECU

• ボディコントロールモジュール

• 車両制御ユニット

• CANネットワーク

• 直接電気回路

たとえば、速度情報は、専用の速度センサー ワイヤではなく、CAN を介して送信される場合があります。

交換品を注文する前に、元のクラスタが重要な車両情報を受け取る方法を決定してください。

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15. ディスプレイの種類とサイズを確認する

デジタル クラスタまたはハイブリッド クラスタの場合は、ディスプレイの仕様も考慮する必要があります。

チェック：

• 表示サイズ

• スクリーンの種類

• 解決

• 観覧エリア

• バックライト

• 警告表示エリア

• デジタル情報のレイアウト

交換品は元のダッシュボードの開口部に適合し、必要なディスプレイ情報が提供される必要があります。

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16. 外形寸法の確認

計器クラスタはダッシュボードに物理的に収まる必要があります。

重要な測定には次のものが含まれます。

• 全長

• 全幅

• 全高

• ダッシュボードの開口部

• 取付穴間隔

• 取付金具の位置

• コネクタの位置

• リアクリアランス

電気的に互換性のあるクラスターであっても、その寸法が異なる場合には不適切になる可能性があります。

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17. 取付方法の確認

元の取り付け構造と交換後の取り付け構造を比較します。

考えられる取り付け方法は次のとおりです。

• ネジ

• ブラケット

• クリップ

• ダッシュボード取り付けフレーム

• 車種別取付構造

チェック：

• 取付点数

• 穴の位置

• ブラケット形状

• 固定方法

• 取付方向

振動下で走行する商用車では、正しい取り付けが特に重要です。

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18. ダッシュボードの開口部を確認する

クラスターの前面寸法は、ダッシュボードの開口部に対応する必要があります。

以下の点に注意してください。

• 幅

• 身長

• コーナー形状

• ベゼルデザイン

• フロントパネルの角度

わずかな寸法の違いでも、取り付け不良や外観不良の原因となる場合があります。

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19. 警告インジケーターの確認

警告インジケータは車両の用途によって異なります。

バスには次のインジケーターが必要な場合があります。

• エンジン

• ABS

• ブレーキシステム

• パーキングブレーキ

• バッテリー

• 油圧

• 冷却水温度

• ハイビーム

• 方向指示器

• 空気圧

• ドアの状態

• その他の車両システム

代替品を選択する場合は、必要な警告インジケータが利用可能であることを確認してください。

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20. ディーゼルバスと電気バスの違いを考える

パワートレインは、計器クラスターの要件に大きな影響を与えます。

ディーゼルバス

ディーゼルバスには以下が必要となる場合があります。

• エンジン回転数

• 燃料レベル

• 冷却水温度

• 油圧警告

• エンジン警告

• 空気圧

• バッテリー/充電状態

電気バス

電気バスには代わりに以下が必要になる場合があります。

• バッテリーの充電状態

• 残りの範囲

• モーターの状態

• エネルギー消費量

• 充電状態

• 回生ブレーキ情報

• 高電圧システムの警告

• 熱管理情報

したがって、ディーゼルバス用に設計された計器クラスタが自動的に電気バスに適しているとみなされるべきではありません。

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21. 車両のブランドとモデルを考慮する

バス メーカーは、さまざまな電気アーキテクチャや計器パネルの設計を使用できます。

交換品を調達する場合は、以下を提供してください。

• 自動車メーカー

• 正確なバスのモデル

• 製造年

• パワートレイン

• 元のクラスターの部品番号

一般的な用語だけで商品を探すよりも確実です「バスの計器盤」。

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22. キャリブレーションが必要かどうかを確認する

一部の交換用計器クラスタでは、取り付け後に設定または校正が必要になる場合があります。

車両によっては、次のようなことが考えられます。

• 速度校正

• RPM設定

• 燃料レベルの校正

• 走行距離計の構成

• 警告インジケーターの構成

• CAN通信設定

正確な要件は、車両メーカーとクラスターの設計によって異なります。

購入する前に、交換品が以下のものであるかどうかサプライヤーに問い合わせてください。

• 直接交換

• プラグアンドプレイ

• 車両固有の

• 設定可能

• 追加のプログラミングが必要

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23. 走行距離計の機能を確認する

オドメーターは車両の走行距離を記録します。

インストルメントクラスターを交換するときは、走行距離情報が次のとおりであるかどうかを確認してください。

• クラスター内に保存される

• 別の制御モジュールに格納

• CAN経由で送信

• 交換時に設定可能

車両の場合、正確な走行距離記録は次の点で重要です。

• メンテナンス

• 運行スケジュール

• フリート管理

• 車両記録

オドメーター関連の作業は、該当する車両規制とメーカーの手順に従う必要があります。

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24. バックライトと照明を確認する

クラスターは、日中と夜間の両方の条件で十分な可視性を提供する必要があります。

チェック：

• バックライトタイプ

• 輝度

• 照明制御

• インジケーターの可視性

• ディスプレイの読みやすさ

一部の車両では、別個の制御システムを通じてダッシュボードの照明を調整できます。

交換用クラスターは元の照明システムと互換性がある必要があります。

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25. 環境要件を確認する

バスはさまざまな環境で運行されます。

計器クラスタは以下にさらされる可能性があります。

• 温度変化

• 振動

• ほこり

• 湿度

• 長い稼働時間

• 頻繁な車両運行

交換品を調達するときは、製品の次の点を考慮してください。

• 動作温度

• 保管温度

• 耐振動性

• 耐湿性

• 筐体設計

正確な環境要件は車両の用途によって異なります。

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26. バス計器クラスターを選択する際のよくある間違い

間違い1: 見た目だけで選んでしまう

見た目が似ているクラスターでも、異なる電気システムが使用されている場合があります。

解決：部品番号、車種、コネクタ、通信インターフェースをご確認ください。

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間違い 2: コネクタを無視する

コネクタが異なると直接インストールできない場合があります。

解決：コネクタの形状、ピン数、ピン構成を比較してください。

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間違い 3: ピン数だけをチェックする

ピンの数が同じであっても、電気的機能が同じであるとは限りません。

解決：実際のピンアサインを確認してください。

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間違い 4: CAN 通信を無視する

CAN ベースのクラスターには、特定の車両通信アーキテクチャが必要な場合があります。

解決：購入前にCANの互換性を確認してください。

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間違い 5: 物理的寸法を無視する

クラスターは電気的には適切でも、物理的には互換性がない場合があります。

解決：ダッシュボードの開口部と取り付けポイントを測定します。

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間違い 6: 電気バス用のディーゼル クラスターの選択

電気バスにはさまざまな情報要件があります。

解決：クラスターを実際のパワートレインおよび車両のアーキテクチャに一致させます。

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間違い 7: 校正要件を無視する

一部の交換用クラスターでは、インストール後に構成が必要になる場合があります。

解決：プログラミングまたは校正が必要かどうかをサプライヤーに問い合わせてください。

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27. バス計器群選択チェックリスト

ご注文前に次のチェックリストをご利用ください。

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28. サプライヤーに送信すべき情報は何ですか?

正しい計器クラスタを特定するのにサポートが必要な場合は、できるだけ多くの元の情報を提供してください。

車両情報

• バスブランド

• バスモデル

• 製造年

• パワートレイン

• 車両用途

オリジナル商品情報

• 部品番号

• メーカーマーキング

• 製品型式

• 正面写真

• 背面写真

電気情報

• コネクタの写真

• ピン数

• 配線情報

• 定格電圧

• CAN 情報がある場合は

身体情報

• 全体の寸法

• ダッシュボードの開口部

• 取付穴寸法

• コネクタの位置

量

• サンプル

• 単一交換

• 保有機材の要件

• 大量注文

ベスト識別パッケージ

バスモデル + 製造年 + 元の部品番号 + 前面/背面の写真 + コネクタの写真 + 必要な数量

元の部品番号が入手できない場合でも、鮮明な製品写真と車両情報は製品の識別に役立ちます。

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29. 交換用計器クラスタを確認する方法

取り付ける前に、交換品と元の品を比較してください。

ステップ 1: 製品を比較する

• ハウジング

• ゲージのレイアウト

• 画面

• 警告インジケーター

ステップ 2: コネクタを比較する

• コネクタ形状

• ピン数

• ピン配列

• ロック機構

ステップ 3: 寸法を比較する

• 全体のサイズ

• 取付穴

• ダッシュボードの開口部

• リアクリアランス

ステップ 4: 電気的互換性を確認する

• 電圧

• 電源

• 信号の種類

• CAN通信

ステップ 5: 車両の機能を確認する

クラスターが車両に必要な情報を表示できることを確認してください。

ステップ 6: 構成要件を確認する

クラスターに以下が必要かどうかを確認します。

• プログラミング

• 較正

• 構成

• オドメーターのセットアップ

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30. インストルメント クラスターはいつ交換する必要がありますか?

次のような場合に交換が検討されることがあります。

• ディスプレイが永久に損傷した

• 内部電子機器が故障した

• 複数のゲージの故障

• クラスターが車両と正しく通信できません

• ハウジングが大きく損傷している

• 表示が読めない

• 修理は経済的に現実的ではない

• 互換性のある代替品が利用可能です

ただし、読み取りに失敗しても、自動的にクラスター自体に障害が発生したことを意味するわけではありません。

たとえば、不正確な温度測定値は次のような原因で発生する可能性があります。

• 温度センサー

• 配線

• コネクタ

• ECU

• CAN通信

クラスターを交換する前に、完全な信号パスをチェックする必要があります。

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よくある質問

バス計器クラスターを選択する際に最も重要な情報は何ですか?

正確なバスのモデル、製造年、元の部品番号が重要な出発点となります。次に、コネクタ、電気システム、通信インターフェース、およびディスプレイ機能を確認する必要があります。

外観のみに基づいてインストルメント クラスターを選択できますか?

いいえ、同じように見えるクラスターでも、コネクタ、ピン構成、通信システム、内部プログラミングが異なる場合があります。

計器クラスタは元の部品番号と一致する必要がありますか?

直接交換する場合は、元の部品番号と一致するか、同等のアプリケーションを確認することを強くお勧めします。

バス計器クラスターはどのような電圧を使用しますか?

必要な電圧は車両によって異なります。商用バスは一般に 24V 電気システムを使用しますが、特定の用途については実際の仕様を確認する必要があります。

計器クラスタにおけるCAN通信とは何ですか?

CAN は、計器クラスタが ECU や他の車両システムから情報を受信できるようにする車両通信ネットワークです。

ディーゼルバスの計器クラスターは電気バスでも使用できますか?

自動的ではありません。電気バスには異なる情報と通信の要件があるため、クラスターは電気自動車のアーキテクチャに適合する必要があります。

すべてのバス計器クラスタにはエンジン RPM が表示されますか?

いいえ、ディーゼルバスやその他の従来型バスではタコメーターが使用されている場合がありますが、電気バスでは代わりにモーターまたはエネルギー関連の情報が表示される場合があります。

交換用計器クラスタにはプログラミングが必要ですか?

車両や製品の設計によっては、一部のクラスターでは構成やキャリブレーションが必要になる場合があります。設置前に供給元にご確認ください。

交換用クラスターが適合するかどうかを確認するにはどうすればよいですか?

全体の寸法、ダッシュボードの開口部、取り付けポイント、コネクタの位置、後部のクリアランスを元のクラスターと比較してください。

インストルメントクラスターをリクエストする場合、サプライヤーに何を送ればよいですか?

を提供します。バスのブランド、モデル、製造年、元の部品番号、前後の製品写真、コネクタの写真、および必要な数量。

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結論

正しい選択バス用計器クラスタ電気的および機械的互換性の両方が必要です。

主要な選択要素は次のとおりです。

車両アプリケーション + 純正部品番号 + 表示機能 + 電圧 + コネクタ + ピン構成 + CAN 通信 + 寸法 + 取り付け + 校正要件

従来のバスの場合、重要な情報には、エンジン RPM、燃料レベル、冷却液の温度、空気圧などが含まれる場合があります。電気バスの場合、バッテリーの状態、残りの航続距離、モーターの情報、エネルギー消費量、充電状態がより重要になる可能性があります。

最も信頼性の高いアプローチは、最初に元のクラスタを特定し、次に置き換え先の完全な仕様を比較することです。

のためにバスメーカー、フリートオペレーター、修理会社、商用車部品販売業者、詳細な車両情報と純正製品情報を提供することで、交換品の調達がより正確になり、互換性の問題が軽減されます。

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Newong は商用車の自動車部品を供給し、さまざまな車両用途の OEM/ODM 要件をサポートしています。

をお送りください。元の計器クラスタの写真、部品番号、バスモデル、コネクタ情報、または必要な仕様適切な代替ソリューションについて話し合います。