| MOQ: | 10 |
| Prix: | 30USD |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | jour 20 |
| Mode De Paiement: | Union occidentale, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Chauffage de stationnement avancé combinant un réchaud diesel et un système d'air, conçu pour fournir un chauffage efficace et un contrôle de température confortable pour les bus, les camions, les camping-cars et autres véhicules commerciaux. Combinant la technologie de chauffage alimentée au diesel avec un système de circulation d'air intégré, cette unité offre des performances de chauffage rapides, stables et fiables, même dans des environnements d'exploitation froids.
Doté d'une structure de flux d'air optimisée et d'un système d'échange de chaleur à haute efficacité, le chauffage assure un chauffage rapide de la cabine tout en maintenant une distribution de température constante. La construction durable est conçue pour un fonctionnement à long terme et des performances fiables dans des conditions de véhicule exigeantes.
Avec une consommation de carburant diesel efficace, de faibles besoins en énergie et des performances de chauffage stables, ce chauffage de stationnement intégré contribue à réduire les coûts d'exploitation tout en améliorant le confort des passagers et du conducteur. Sa conception compacte et sa structure d'installation pratique en font une solution idéale pour les applications de chauffage de véhicules nécessitant une efficacité énergétique, une durabilité, un fonctionnement fiable et un contrôle efficace de la température de la cabine.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Nom du produit | Chauffages à air universels |
| Qualité | ISO14001, TS16949 |
| Tension nominale | CC 12 V |
| Consommation moyenne d'énergie | Diesel / Essence |
| Température de stockage | -40~+105 |
| Tension nominale | 12 V-800 VCC |
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