6 ventilateurs DC 24V 6400m3/h Unité de climatisation de toit de bus R134a NSAC38L

• Nom du produit : climatisation sur le toit du bus.
• Numéro de modèle : NSAC38L
• Chargeur de réfrigérant : R134a 13,0 Kg
• Débit d'air : 6400 m³/h
• Plage de tension CA : 24 V CC.
• Ventilateurs à condensateur : 6 pièces
• Assurance qualité : Garanti, certifié ISO14001 et TS16949, test 100 % professionnel
• Conception durable : composants de haute qualité pour des performances fiables à long terme
• Efficacité énergétique : optimisé pour une efficacité de refroidissement élevée et une faible consommation d'énergie

Système de climatisation avancé sur le toit avec structure de flux d'air optimisée et performances de refroidissement à haut rendement, spécialement conçu pour les bus. Équipé de condenseurs et d'évaporateurs à ailettes et tubes en cuivre durables, l'unité offre un refroidissement rapide, un fonctionnement stable et une longue durée de vie.

Avec un débit d'air puissant de 6 400 m³/h, une capacité de refroidissement de 22 kW et une compatibilité avec une tension de 24 V CC, cette unité garantit des performances de réfrigération efficaces dans des conditions de fonctionnement exigeantes.

Doté du réfrigérant R134A, d'une faible consommation d'énergie et d'une technologie de refroidissement multi-ventilateurs fiable, le système améliore l'efficacité de la dissipation thermique et garantit un fonctionnement stable même dans des environnements à haute température. Il s'agit d'une solution idéale pour les applications de climatisation des véhicules nécessitant des économies d'énergie, une durabilité et une efficacité de refroidissement élevée.

1. Ouvrez soigneusement l'emballage, inspectez l'unité de climatisation de toit et manipulez-la avec précaution pour éviter tout dommage.
2. Débranchez toujours l'alimentation électrique avant l'installation, l'entretien ou le retrait de l'unité pour éviter tout risque.
3. L'installation doit être effectuée par du personnel qualifié pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité.