বাস এসি ব্লোয়ার কী? কার্যকারিতা, প্রকারভেদ এবং ব্যবহার

এবাস এসি ব্লাভারএটি একটি বাসের এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ বায়ু চলাচলকারী উপাদান। এর প্রধান কাজটি বাষ্পীভবনের মাধ্যমে বায়ু চলাচল করা এবং যাত্রী কক্ষ জুড়ে শীতল বায়ু বিতরণ করা।

যদিও একটি বাস এসি ফ্যানকে কখনও কখনও কেবল "ফ্যান" বলা হয়, তবে এর ভূমিকা কনডেনসার ফ্যানের থেকে আলাদা। ফ্যানটি মূলতএইচভিএসি সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ বায়ু দিক, যখন একটি কনডেনসার ফ্যান মূলত তাপ মুক্তির জন্য কনডেনসার মাধ্যমে বাইরের বায়ু সরানোর জন্য দায়ী।

বড় বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য, নির্ভরযোগ্য বায়ু প্রবাহ অপরিহার্য। এমনকি যখন রেফ্রিজারেশন সিস্টেম পর্যাপ্ত শীতল উত্পাদন করছে,যাত্রীরা এখনও দুর্বল এয়ার কন্ডিশনার পারফরম্যান্সের সম্মুখীন হতে পারে যদি ব্লাভার পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করতে না পারে.

এই গাইডটি বাস এসি ব্লোয়ারগুলির কার্যকারিতা, কাজের নীতি, প্রকার, অ্যাপ্লিকেশন, স্পেসিফিকেশন, সাধারণ সমস্যা এবং প্রতিস্থাপনের বিবেচনাগুলি ব্যাখ্যা করে।

একটি বাস এসি ব্লোয়ারের প্রাথমিক কাজ হল এইচভিএসি সিস্টেমের মাধ্যমে বায়ু সঞ্চালন করা।

একটি সরলীকৃত বায়ু প্রবাহ প্রক্রিয়া হলঃ

কেবিন এয়ার → ব্লাভার → ইভেপারেটর → এয়ার ডক্ট → যাত্রীবাহী কক্ষ

বায়ুবাহক বাষ্পীভবনের মধ্য দিয়ে বাতাসকে ঠেলে দেয়, যেখানে তাপ বায়ু থেকে রেফ্রিজারেন্টের মধ্যে স্থানান্তরিত হয়।

তারপর ঠান্ডা বাতাস বাসের সমস্ত অংশে ভেন্টিলেশন এবং বায়ু নল দিয়ে বিতরণ করা হয়।

একটি বাস এসি ব্লোয়ার বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন সরবরাহ করতে পারেঃ

• বাসের ভিতরে বায়ু সঞ্চালন করুন

• বাষ্পীভবন মাধ্যমে বায়ু সরান

• এইচভিএসি নলগুলির মাধ্যমে শীতল বায়ু সরবরাহ করুন

• তাপমাত্রা বন্টন উন্নত করুন

• পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহ বজায় রাখুন

• যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য সমর্থন

• এইচভিএসি সিস্টেম তার ডিজাইন শীতল কর্মক্ষমতা অর্জন সাহায্য

অতএব, ব্লাভার নিজেই ঠান্ডা রেফ্রিজারেন্ট উত্পাদন জন্য দায়ী নয়।

এর প্রধান দায়িত্ব হল:চলমান বাতাস.

একটি সাধারণ বাস এসি ব্লোয়ার একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি ইম্পেলার বা ব্লোয়ার হুইল নিয়ে গঠিত।

যখন এইচভিএসি সিস্টেম ব্লাভারের মোটরে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত প্রেরণ করে, তখন মোটরটি ব্লাভারের চাকাটি ঘোরায়।

ঘোরানো চাকা বায়ু চাপের পার্থক্য সৃষ্টি করে, এইচভিএসি সিস্টেমের মধ্য দিয়ে বায়ু চলাচল করে।

একটি সরলীকৃত প্রক্রিয়া হলঃ

বৈদ্যুতিক শক্তি

↓

ব্লাভার মোটর

↓

ব্লোয়ার হুইল ঘোরায়

↓

বায়ু প্রবাহ তৈরি হয়

↓

বাতাস বাষ্পীভবনের মধ্য দিয়ে যায়

↓

শীতল বাতাস যাত্রী ক্যাবিনে প্রবেশ করে

বায়ু প্রবাহের সঠিক পথটি এইচভিএসি সিস্টেমের নকশার উপর নির্ভর করে।

কিছু সিস্টেম একটি রিটার্ন-এয়ার খোলার মাধ্যমে কেবিন বায়ু উত্তোলন করে, অন্যরা বাইরের বাতাসের সাথে পুনরায় সঞ্চালিত কেবিন বায়ু মিশ্রিত করে।

ব্লাভারটি সাধারণতবাষ্পীভবন বা বায়ু পরিচালনার দিকবাসের এইচভিএসি সিস্টেম।

যানবাহন এবং এইচভিএসি ডিজাইনের উপর নির্ভর করে এটি ইনস্টল করা যেতে পারেঃ

• একটি ছাদের এয়ার কন্ডিশনার ইউনিটের ভিতরে

• একটি বাষ্পীভবন সমাবেশের ভিতরে

• বায়ু পরিচালনা মডিউলের ভিতরে

• যাত্রীবাহী বায়ু বিতরণ ব্যবস্থার কাছে

• একটি ডেডিকেটেড এইচভিএসি হাউজিং ভিতরে

বাস এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের নকশার উপর নির্ভর করে ইনস্টলেশনের সঠিক অবস্থান।

ছাদের HVAC সিস্টেমে, ব্লাভার এবং evaporator একই HVAC সমন্বয় মধ্যে একীভূত করা যেতে পারে।

একটি ব্লাভার এবং কনডেন্সার ফ্যান উভয়ই বাতাস সঞ্চালন করে, তবে তাদের বিভিন্ন ফাংশন রয়েছে।

সহজ কথায় বলতে গেলে:

যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য বাতাসকে বাতাসে পরিণত করে, যখন কন্ডেনসার ফ্যানটি শীতলকারী তাপ প্রত্যাখ্যানের জন্য বাতাসকে পরিণত করে।

প্রতিস্থাপন উপাদান নির্বাচন করার সময় এই পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ।

বাসের এসি ব্লোয়ারগুলি ব্লোয়ার ডিজাইন, মোটর কনফিগারেশন, ভোল্টেজ এবং অ্যাপ্লিকেশন সহ বেশ কয়েকটি উপায়ে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে।

দ্যসেন্ট্রিফুগাল ব্লাভারএইচভিএসি এয়ার হ্যান্ডলিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

বায়ু ব্লাভার হুইলে প্রবেশ করে এবং ঘোরানো ইম্পেলার দ্বারা বাইরে ত্বরান্বিত হয়।

সেন্ট্রিফুগাল ডিজাইনগুলি নিম্নলিখিত প্রতিরোধের বিরুদ্ধে দরকারী বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করতে পারেঃ

• এইচভিএসি ফিল্টার

• বাষ্পীভবনের কোর

• বায়ু নল

• বায়ুচলাচল

• বায়ু বিতরণ ব্যবস্থা

এটি তাদের বাণিজ্যিক যানবাহনের এইচভিএসি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে পর্যাপ্ত বায়ু চাপ গুরুত্বপূর্ণ।

একটি একক ব্লাভারের সমন্বয়ে একটি ব্লাভারের চাকা এবং মোটর কনফিগারেশন ব্যবহার করা হয়।

এটি ছোট এইচভিএসি সিস্টেম বা অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত হতে পারে যেখানে প্রয়োজনীয় বায়ু প্রবাহ তুলনামূলকভাবে সীমিত।

উপযুক্ত ব্লাভারের আকার HVAC সিস্টেমের বায়ু প্রবাহ এবং চাপের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।

কিছু বাস এইচভিএসি সিস্টেম দুটি ব্লাভার সমাবেশ বা একটি দ্বৈত-চাকা কনফিগারেশন ব্যবহার করে।

একটি দ্বৈত-ফুঁকনির নকশা বৃহত্তর সামগ্রিক বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করতে পারে এবং বৃহত্তর যাত্রী কক্ষের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

এই কনফিগারেশনটি একটি বৃহত্তর বাষ্পীভবন বা বায়ু হ্যান্ডলিং সিস্টেমের মাধ্যমে বায়ু প্রবাহ বিতরণ করতে সহায়তা করতে পারে।

প্রকৃত নকশাটি HVAC নির্মাতারা এবং যানবাহন প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে পরিবর্তিত হয়।

বাণিজ্যিক যানবাহনের এইচভিএসি সিস্টেমগুলি বিভিন্ন বৈদ্যুতিক ভোল্টেজ ব্যবহার করতে পারে।

নিম্ন ভোল্টেজ যানবাহনের সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• ১২ ভোল্ট

• ২৪ ভোল্ট

অনেক বাণিজ্যিক গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমে একটি 24 ভোল্ট ব্লাভার সাধারণ, যখন 12 ভোল্ট সিস্টেমগুলি নির্দিষ্ট যানবাহন এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও ব্যবহৃত হয়।

প্রতিস্থাপন ব্লাভারটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে মিলে যেতে হবে।

একটি ভুল ভোল্টেজ ব্যবহার খারাপ কর্মক্ষমতা বা মোটর ক্ষতি হতে পারে।

বৈদ্যুতিক এবং নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহন বিভিন্ন বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার ব্যবহার করতে পারে।

এইচভিএসি সিস্টেমের উপর নির্ভর করে, ব্লাভারগুলি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত সিস্টেমের সাথে একীভূত হতে পারে এবং বিভিন্ন ভোল্টেজ এবং নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা থাকতে পারে।

একটি বৈদ্যুতিক বাস জন্য একটি blower নির্বাচন করার সময়, ক্রেতাদের একটি প্রচলিত নিম্ন ভোল্টেজ blower সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে অনুমান না বরং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন পরীক্ষা করা উচিত।

বাস এসি ব্লাভার নির্বাচন করার সময়, কেবলমাত্র শারীরিক চেহারা যথেষ্ট নয়।

গুরুত্বপূর্ণ স্পেসিফিকেশনগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারেঃ

ব্লাভারটি গাড়ির বা HVAC বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে মিলে যেতে হবে।

উদাহরণস্বরূপঃ

• ১২ ভোল্ট

• ২৪ ভোল্ট

• অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট ভোল্টেজ

মোটর শক্তি প্রয়োজনীয় বায়ু প্রবাহ উৎপন্ন করার জন্য ব্লাভারের ক্ষমতা প্রভাবিত করে।

বায়ু প্রবাহ সাধারণত নিম্নরূপ প্রকাশ করা হয়ঃ

• m3/h

• সিএফএম

প্রয়োজনীয় বায়ু প্রবাহ HVAC সিস্টেম এবং কেবিন আকার উপর নির্ভর করে।

ব্লাভারকে নিম্নলিখিত থেকে প্রতিরোধ অতিক্রম করার জন্য পর্যাপ্ত চাপ প্রদান করতে হবেঃ

• বাষ্পীভবন

• ফিল্টার

• নল

• বায়ুচলাচল

• বায়ু বিতরণ উপাদান

বাতাসের চাকা সঠিক দিকে ঘোরাতে হবে।

ভুল ঘূর্ণন বাতাসের প্রবাহকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণ মাত্রাগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• মোট দৈর্ঘ্য

• সামগ্রিক প্রস্থ

• মোট উচ্চতা

• চাকা ব্যাসার্ধ

• মাউন্ট আকার

বৈদ্যুতিক সংযোজকটি গাড়ির তারের সাথে মিলে যেতে হবে বা প্রয়োজনীয় সংযোগের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।

একটি বাসের যাত্রীবাহী কপার্টমেন্ট তুলনামূলকভাবে বড়।

যাত্রীবাহী গাড়ির তুলনায়, একটি বাসকে একটি আরামদায়ক কেবিন তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে বৃহত্তর পরিমাণে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হতে পারে।

যদি বায়ু প্রবাহ অপর্যাপ্ত হয়, তাহলে বিভিন্ন সমস্যা দেখা দিতে পারেঃ

• কেবিনের তাপমাত্রা অসমান

• ভেন্টিলেশন থেকে দুর্বল বায়ু প্রবাহ

• দুর্বল শীতল কর্মক্ষমতা

• লক্ষ্যমাত্রা তাপমাত্রা পৌঁছানোর জন্য দীর্ঘ সময়

• যাত্রীদের কম আরাম

এই কারণে, শুধুমাত্র মোটর পাওয়ারের উপর ভিত্তি করে একটি ব্লাভার নির্বাচন করা যথেষ্ট নাও হতে পারে।

এর মধ্যে সম্পূর্ণ সম্পর্কবায়ু প্রবাহ, স্ট্যাটিক চাপ, বাষ্পীভবন প্রতিরোধ, নল নকশা এবং এইচভিএসি শীতল ক্ষমতাবিবেচনা করা উচিত।

যদি একটি প্রতিস্থাপন ব্লাভার পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করতে পারে না, তাহলে এইচভিএসি সিস্টেম প্রত্যাশিত হিসাবে কাজ করতে পারে না।

সম্ভাব্য উপসর্গগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• দুর্বল বায়ু প্রবাহ

• দুর্বল শীতল বিতরণ

• বাসের ভিতরে গরম এলাকা

• যাত্রীদের কম আরাম

• দীর্ঘ শীতল সময়

একটি খুব ছোট ব্লাভার বাষ্পীভবন এবং বায়ু নল সিস্টেমের চাপ প্রতিরোধের অতিক্রম করতে সক্ষম নাও হতে পারে।

অতএব, প্রতিস্থাপন অংশগুলি আদর্শভাবে মূল এইচভিএসি সিস্টেমের স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে।

একটি বড় ব্লাভার স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাল নয়।

যদি বাতাসবাহকটি এইচভিএসি সিস্টেমের জন্য অত্যধিক বায়ু প্রবাহ তৈরি করে তবে এটি অন্যান্য সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

সম্ভাব্য উদ্বেগগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• উচ্চতর বিদ্যুৎ খরচ

• বর্ধিত শব্দ

• অতিরিক্ত বায়ু প্রবাহ

• দুর্বল বায়ু প্রবাহ ভারসাম্য

• মোটর উপর চাপ বৃদ্ধি

• এইচভিএসি কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যের সমস্যা

অতএব, বাষ্পীভবন, নল সিস্টেম, বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং এইচভিএসি নিয়ামকের সাথে বায়ুবাহকটি সঠিকভাবে মিলানো উচিত।

অন্যান্য বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক উপাদানগুলির মতো, বাস এসি ব্লোয়ারগুলি দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের সময় সমস্যা বিকাশ করতে পারে।

বৈদ্যুতিক বা যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে মোটরটি ঘোরানো বন্ধ করতে পারে।

সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• মোটর পরিধান

• অতিরিক্ত গরম হওয়া

• বৈদ্যুতিক ত্রুটি

• ভারবহন সমস্যা

• অত্যধিক লোড

একটি ব্লাভার এখনও কাজ করতে পারে যখন পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহ উত্পাদন করে না।

সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• নোংরা বাষ্পীভবন

• বাতাসের প্রবেশদ্বার বন্ধ

• ক্ষতিগ্রস্ত ব্লাভার চাকা

• ভুল ঘূর্ণন

• মোটর অবনতি

• বৈদ্যুতিক ভোল্টেজের সমস্যা

অস্বাভাবিক গোলমাল হতে পারেঃ

• পরা গিয়ার

• ক্ষতিগ্রস্ত চালক

• স্রাব উপাদান

• বিদেশী বস্তু

• মোটর সমস্যা

একটি ব্লাভার যা অপ্রত্যাশিতভাবে শুরু হয় এবং বন্ধ হয়ঃ

• স্লো ওয়্যারিং

• খারাপ সংযোগকারী যোগাযোগ

• কন্ট্রোলারের সমস্যা

• মোটর অতিরিক্ত গরম

• বৈদ্যুতিক সুরক্ষা সক্রিয়করণ

কম্পন ঘটতে পারে যদি ব্লাভার হুইল হয়ঃ

• ক্ষতিগ্রস্ত

• ভারসাম্যহীন

• স্লো

• অবশিষ্টাংশ দ্বারা দূষিত

অত্যধিক কম্পন উপাদান পরিধান ত্বরান্বিত এবং গোলমাল বৃদ্ধি করতে পারে।

যখন ব্লাভার সঠিকভাবে কাজ করে না, তখন টেকনিশিয়ানরা ধাপে ধাপে সিস্টেমটি পরীক্ষা করতে পারে।

নিশ্চিত হয়ে নিন যে ব্লাভারটি সঠিক ভোল্টেজ গ্রহণ করছে।

একটি উড়িয়ে দেওয়া ফিউজ বা সক্রিয় সুরক্ষা ডিভাইস উড়িয়ে দেওয়ার কাজকে বাধা দিতে পারে।

সন্ধান করুন:

• ক্ষতিগ্রস্ত তারগুলি

• লস সংযোগ

• ক্ষয়প্রাপ্ত টার্মিনাল

• খারাপ সংযোগকারী যোগাযোগ

মোটরটি সুচারুভাবে ঘুরছে কিনা এবং অস্বাভাবিক শব্দ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

সন্ধান করুন:

• ক্ষতি

• বিদেশী বস্তু

• ময়লা জমা হওয়া

• বিকৃতি

• স্ল্যাশ মাউন্ট

যদি মোটর কাজ করে কিন্তু বায়ু প্রবাহ দুর্বল হয়, তবে বাষ্পীভবন, ফিল্টার, নল এবং ব্লাভার চাকা পরীক্ষা করুন।

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ বায়ু চালকের নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে সাহায্য করতে পারে।

সুপারিশকৃত পরিদর্শন আইটেমগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• মোটর অবস্থা

• ব্লাভার হুইলের অবস্থা

• বৈদ্যুতিক সংযোগকারী

• ওয়্যারিং

• বায়ু গ্রহণ

• বাষ্পীভবন পরিষ্কার

• বায়ু ফিল্টার

• মাউন্ট হার্ডওয়্যার

• অস্বাভাবিক শব্দ

• কম্পন

রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানটি যানবাহন, অপারেটিং পরিবেশ এবং এইচভিএসি ডিজাইনের উপর নির্ভর করে।

ধূলিকণার পরিবেশে চলাচলকারী বাসগুলির আরও ঘন ঘন পরিদর্শন এবং পরিষ্কারের প্রয়োজন হতে পারে।

"ব্লাভার" এবং "ফ্যান" শব্দগুলি কখনও কখনও একের পর এক ব্যবহার করা হয়, তবে তারা বিভিন্ন ধরণের বায়ু সরঞ্জামকে বোঝাতে পারে।

যানবাহন HVAC অ্যাপ্লিকেশন, একটিবাতাসসাধারণত এইচভিএসি সিস্টেম এবং বায়ু নলগুলির মাধ্যমে বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা একটি বায়ু-চলমান সমাবেশকে বোঝায়।

এফ্যানবাতাসকে সঞ্চালন করার জন্য একটি সরঞ্জামকে আরও বিস্তৃত শব্দ।

উদাহরণস্বরূপঃ

বাষ্পীভবন ব্লাভার → এইচভিএসি এয়ার হ্যান্ডলিং সিস্টেমের মাধ্যমে বায়ু সরিয়ে দেয়

কনডেন্সার ফ্যান → কনডেন্সারের মাধ্যমে বায়ু সরিয়ে দেয়

উভয়ই বাতাস সঞ্চালনকারী যন্ত্র, কিন্তু তাদের নকশা এবং অপারেটিং প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন হতে পারে।

বাস এসি ব্লোয়ারগুলি বিভিন্ন বাণিজ্যিক যানবাহনের এইচভিএসি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

শহরের বাসগুলি প্রায়শই তাদের দরজা খুলে দেয় এবং বিপুল সংখ্যক যাত্রী বহন করে।

ক্যাবিনে আরামদায়ক থাকার জন্য নির্ভরযোগ্য বায়ু প্রবাহ গুরুত্বপূর্ণ।

দীর্ঘ দূরত্বের বাসগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে পারে, যা স্থিতিশীল এইচভিএসি পারফরম্যান্সকে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।

পর্যটক এবং বাসের বাসের জন্য সাধারণত একটি বড় যাত্রী কক্ষ জুড়ে কার্যকর বায়ু বিতরণের প্রয়োজন হয়।

বৈদ্যুতিক বাসগুলি বৈদ্যুতিকভাবে চালিত এইচভিএসি সিস্টেম ব্যবহার করে এবং বৈদ্যুতিক শক্তির সাবধান ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন।

অনুরূপ ব্লাভার প্রযুক্তি নিম্নলিখিত ক্ষেত্রেও ব্যবহার করা যেতে পারেঃ

• শাটল বাস

• বিমানবন্দর বাস

• স্কুল বাস

• মাইক্রোবাস

• বিশেষ বাণিজ্যিক যানবাহন

ব্লাভারের সঠিক স্পেসিফিকেশন গাড়ির এবং এইচভিএসি সিস্টেমের উপর নির্ভর করে।

বৈদ্যুতিক বাসগুলি এইচভিএসি উপাদান নির্বাচন করার জন্য অতিরিক্ত বিবেচনা তৈরি করে।

যেহেতু এইচভিএসি শক্তি খরচ সরাসরি গাড়ির বৈদ্যুতিক শক্তি সিস্টেম থেকে আসে, ব্লাভার দক্ষতা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা হতে পারে।

বৈদ্যুতিক বাস অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, ক্রেতাদের মূল্যায়ন করতে হতে পারেঃ

• অপারেটিং ভোল্টেজ

• মোটর দক্ষতা

• বায়ু প্রবাহ

• বিদ্যুৎ খরচ

• কন্ট্রোলারের সামঞ্জস্যতা

• শব্দ

• ওজন

• ইনস্টলেশনের মাত্রা

অপ্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ খরচ ছাড়াই প্রয়োজনীয় বায়ু প্রবাহ অর্জনের লক্ষ্য।

প্রতিস্থাপনের জন্য একটি ব্লাভার কেনার সময়, ক্রেতাদের যতটা সম্ভব প্রযুক্তিগত তথ্য প্রদান করা উচিত।

সুপারিশকৃত তথ্যগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

1. বাস ব্র্যান্ড

2. বাস মডেল

3. এইচভিএসি সিস্টেমের মডেল

4. বিদ্যমান ব্লাভারের পার্ট নম্বর

5. ভোল্টেজ

6. মোটর শক্তি

7. বায়ু প্রবাহ

8. ঘূর্ণন দিক

9. মাউন্ট আকার

10. ব্লাভার হুইলের মাত্রা

11. সংযোগকারী প্রকার

12. পণ্যের ছবি

যদি অরিজিনাল পার্ট নম্বর না পাওয়া যায়, তাহলে ছবি এবং মাত্রা সরবরাহকারীদের একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ পণ্য সনাক্ত করতে সাহায্য করতে পারে।

OEM প্রকল্পের জন্য, প্রযুক্তিগত অঙ্কন এবং HVAC সিস্টেমের স্পেসিফিকেশন পছন্দ করা হয়।

প্রতিস্থাপনের জন্য একটি ব্লাভার অর্ডার করার আগে, ক্রেতা নিম্নলিখিত চেকলিস্ট ব্যবহার করতে পারেনঃ

• ভোল্টেজ ঠিক আছে?

• মোটর পাওয়ার কি উপযুক্ত?

• সংযোগকারী কি সামঞ্জস্যপূর্ণ?

• নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি কি সামঞ্জস্যপূর্ণ?

• মাউন্ট পয়েন্টগুলি কি একই?

• ব্লাভার হুইলের আকার কি উপযুক্ত?

• ঘূর্ণন দিকটি কি সঠিক?

• ইনস্টলেশন স্পেস যথেষ্ট?

• বাতাসের প্রবাহ কি যথেষ্ট?

• এটি প্রয়োজনীয় স্ট্যাটিক চাপ প্রদান করতে পারে?

• বিদ্যুৎ খরচ কি গ্রহণযোগ্য?

• গোলমালের মাত্রা কি উপযুক্ত?

• এটা কি বাষ্পীভবনের সাথে মিলেছে?

• এটা কি বায়ু নল সিস্টেমের সাথে মিলে যায়?

• এটি কি এইচভিএসি কন্ট্রোলারের জন্য উপযুক্ত?

• এটি কি গাড়ির জন্য উপযুক্ত?

বাষ্পীভবন এবং বাষ্পীভবন একে অপরের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে, কিন্তু তারা সম্পূর্ণ ভিন্ন উপাদান।

দ্যবাষ্পীভবনএটি একটি তাপ এক্সচেঞ্জার যা বায়ু থেকে তাপ শোষণ করে।

দ্যবাতাসবাষ্পীভবন দিয়ে বাতাস সঞ্চালন করে।

এই সম্পর্ককে নিম্নরূপ সহজ করা যায়ঃ

বাতাস উত্তোলনকারী

বাষ্পীভবন → তাপ অপসারণ

উভয়ই কার্যকর কেবিন শীতল করার জন্য প্রয়োজনীয়।

যদি বাষ্পীভবন ঠান্ডা থাকে কিন্তু বাষ্পীভবন পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহ প্রদান না করে, তবে যাত্রীরা এখনও দুর্বল শীতলতা অনুভব করতে পারে।

একটি বাস এসি ব্লাভার একটি বৈদ্যুতিকভাবে চালিত বায়ু-চলমান উপাদান যা বাষ্পীভবনের মাধ্যমে বায়ু প্রবাহিত করে এবং পুরো বাসে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বায়ু বিতরণ করে।

না. একটি ব্লাভার মূলত বাষ্পীভবন এবং কেবিন-বায়ু পক্ষের উপর ব্যবহৃত হয়, যখন একটি কনডেনসার ফ্যান তাপ প্রত্যাখ্যানের জন্য কনডেনসার মাধ্যমে বাইরের বায়ু সরানো।

ভোল্টেজটি যানবাহন এবং এইচভিএসি সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। সাধারণ বাণিজ্যিক যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনগুলি 12 ভোল্ট বা 24 ভোল্ট সিস্টেম ব্যবহার করতে পারে, অন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির বিভিন্ন বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তা থাকতে পারে।

সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে পরাজিত বিয়ারিং, ক্ষতিগ্রস্ত ব্লাভার হুইল, আলগা উপাদান, বিদেশী বস্তু, বা মোটর সমস্যা।

সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে একটি নোংরা বাষ্পীভবন, বাতাসের প্রবেশদ্বার অবরুদ্ধ, ক্ষতিগ্রস্ত ব্লাভার চাকা, ভুল ঘূর্ণন, মোটর অবনতি, বা সীমাবদ্ধ বায়ু নল।

প্রয়োজন নেই। একটি প্রতিস্থাপন ব্লাভার HVAC সিস্টেমের বায়ু প্রবাহ, স্ট্যাটিক চাপ, বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তা, মাত্রা, এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে মেলে।

সেবা জীবন অপারেটিং ঘন্টা, পরিবেশ, রক্ষণাবেক্ষণ, মোটর গুণমান, এবং HVAC নকশা উপর নির্ভর করে। নিয়মিত পরিদর্শন এবং পরিষ্কারের অকাল ব্যর্থতা কমাতে সাহায্য করতে পারে।

এবাস এসি ব্লাভারএকটি বাণিজ্যিক যানবাহন এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর প্রাথমিক ফাংশনটি বাষ্পীভবন মাধ্যমে বায়ু সরানো এবং যাত্রী কক্ষ জুড়ে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বায়ু বিতরণ করা হয়.

একটি কনডেন্সার ফ্যানের বিপরীতে, যা রেফ্রিজারেন্ট থেকে তাপ অপসারণে সহায়তা করে, ব্লাভারটি ফোকাস করেবায়ু সঞ্চালন এবং যাত্রীদের আরাম.

বাস এসি ব্লোয়ার নির্বাচন করার সময়, ক্রেতাদের চেহারা বা শারীরিক মাত্রার চেয়ে বেশি বিবেচনা করা উচিত।ভোল্টেজ, মোটর শক্তি, বায়ু প্রবাহ, স্ট্যাটিক চাপ, ঘূর্ণন দিক, মাউন্ট মাত্রা, সংযোগকারী প্রকার, নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি এবং HVAC সামঞ্জস্যসবগুলোই মূল্যায়ন করা উচিত।

বৈদ্যুতিক বাসগুলির ক্ষেত্রে, শক্তি খরচ এবং বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যতাও ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনার বিষয় হতে পারে।

একটি সঠিকভাবে মেলে যাওয়া ব্লাভার বায়ু প্রবাহকে স্থিতিশীল রাখতে, কেবিন তাপমাত্রা বিতরণ উন্নত করতে এবং নির্ভরযোগ্য HVAC অপারেশন সমর্থন করতে সহায়তা করতে পারে।

গুয়াংজু নিউজং অটো পার্টস কোং লিমিটেড।সরবরাহবাস এসি ব্লাভার্স, ইভেপারেটর ব্লাভার্স, কনডেন্সার ভ্যান, বাস এসি কনডেন্সার, ইভেপারেটর, কম্প্রেসার, সম্পূর্ণ বাস এইচভিএসি সিস্টেম এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক যানবাহনের এয়ার কন্ডিশনার উপাদান.

OEM এবং ODM সমর্থন সহ, নিউজং বিভিন্ন যানবাহন মডেল, বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন, ইনস্টলেশন মাত্রা,এবং আবেদন প্রয়োজনীয়তা.

বাস এসি ব্লোয়ার খুঁজছেন? পণ্যের মিল এবং প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের আপনার বাস মডেল, এইচভিএসি সিস্টেমের তথ্য, বিদ্যমান অংশ নম্বর, মাত্রা, বা পণ্যের ছবি পাঠান।