บล็อก
รายละเอียดบล็อก
บ้าน > บล็อก >
จับรถบัส: จับ, ประตู & การโฆษณา จับคู่มือ
เหตุการณ์
ติดต่อเรา
Mr. NewSong
+86-18620121662
ติดต่อตอนนี้

จับรถบัส: จับ, ประตู & การโฆษณา จับคู่มือ

2026-10-27
Latest company blogs about จับรถบัส: จับ, ประตู & การโฆษณา จับคู่มือ

จับรถบัส: จับ, ประตู & การโฆษณา จับคู่มือ

ประเภทมือบนรถบัส

ประเภท

ที่มันนั่ง

หน้าที่

ความล้มเหลวทั่วไป

จับมือแข็งแรง

ประตู, พื้นที่บันได, ที่นั่งหลัง

น้ําหนักเต็มของผู้โดยสารภายใต้การเบรก

หัวหอกที่หักหัก

จับมือ, เข็มขัดอ่อน

รถไฟฟ้า, ทางเดิน

การดึงซ้ําซ้ํา

ความเหนื่อยของสายรัดหรือตัดขอบ

แฮนเดิลโฆษณา

รถไฟฟ้าบนหัวลอยลง

การดึงแสงบวกบัตรพิมพ์

Frame ปล่อยการ์ด

กล่องประตูและกล่องจับ

ห้องเก็บกระเป๋าเดินทาง, ห้องเปิดเครื่อง, ประตูบริการ

เครื่องดึงโดยผู้ใช้ บางครั้งด้วยล็อค

การกัดกรองที่การติดตั้ง, กล็อคคล่อง

กระเป๋าเดินทางและกระเป๋าถือ

ราง, แปลง, กล่องสกี

บางครั้ง, แสง

เพียงเครื่องสําอาง

การแยกที่ใช้ได้สําหรับผู้ซื้อคือระหว่างมือถือที่แบกคนและมือถือที่แบกประตู มือถือประตูต้องการการดึงทางบวกและล็อคที่ไม่สะเทือนผู้โดยสารต้องมีหัวหน้า, สายรัดและสายพับที่รับภาระที่แข็งแรงและซ้ํา ๆ โดยไม่ต้องเตือน

วัสดุและการก่อสร้าง
  • ABSราคาถูก ตกเป็นรูปสะอาด มีสีได้ดี แต่มันแตกง่ายในอากาศหนาวและแตกที่กระโปรงบาง
  • ไนลอน (PA) และพอลีเมอร์เสริมหนาแน่นกว่า หนาวดีกว่า พฤติกรรมความเหนื่อยล้าดีกว่า ราคาแพงกว่าเล็กน้อย และยากที่จะจับสี
  • อลูมิเนียมหรือสแตนเลสใช้กับมือจับประตูและกริ๊ปแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกิดการกัดกรองและการทุจริต
  • สาย TPU หรือสายผูกหน่วยจับที่อ่อนแอ; เข็มขัดแข็งแรง, ดังนั้นการเย็บ, ตาตาและข้อมือบนกลายเป็นจุดอ่อนแอ.
  • การพิมพ์เกิน TPE✅ชั้นจับอ่อนบนแกนที่แข็งแรง ความสบายใจดี แต่การเชื่อมต่อระหว่างชั้นคือที่ชิ้นราคาถูก delaminates

มีรายละเอียดหนึ่งที่แยกมือที่ดีจากมือไม่ดี ที่ไม่เห็นในภาพถ่าย คือความลึกของหัวรอบสกรูโบสที่ 1 มิลลิเมตรต่ําเกินไปจะแตกในขณะที่สกรูถูกกระชับเกินไปหรือจับถูกดึงแรง; หัวที่เหมาะสมมีความลึก, แพร่รัศมีที่รากและกระเป๋าสกรูที่ป้องกันการปิดจากล่าง. ขอรูปส่วน, ไม่ใช่แค่ภาพ.

ที่บรรทุกสินค้าไป

ผู้โดยสารที่ยืนอยู่ระหว่างเบรกฉุกเฉินสามารถแบกมือด้วยน้ําหนักส่วนใหญ่ของร่างกายของเขา และภาระถูกนําไปในทิศทางที่มือไม่ได้ถูกออกแบบเพื่อบ่อยครั้งมีส่วนประกอบการบิดภาระนั้นเดินทางผ่านสี่องค์ประกอบ ตามลําดับ

กติกาทางการปฏิบัติ: กําหนดมือสําหรับภาระ และกําหนดการติดตั้งสําหรับแผ่นที่มันลงบนเนื่องจากในกรณีนี้แผ่นต้องการการซ่อมแซม แทนที่จะเป็นชิ้นส่วน.

มือจับโฆษณา

การจัดการโฆษณาสมควรได้รับบทความของตัวเอง เพราะพวกเขาถูกขายบนสัญญาที่แตกต่างกัน: พวกเขานํารายได้และมือ. สามสิ่งตัดสินว่าพวกเขาทํางานในบริการ:

  • การเก็บบัตรกรอบต้องยึดบัตรพิมพ์ผ่านการสั่นสะเทือนและผู้โดยสารดึงโดยไม่ปล่อยมัน กรอบที่ pops บัตรของเขาหลุดกระดาษลงในทางเดินและหยุดการหาเงิน
  • ขนาดการ์ดและการพิมพ์ยืนยันพื้นที่ที่พิมพ์และวัสดุ
  • ตําแหน่งเฉลี่ยกรอบเพิ่มน้ําหนักที่ด้านล่างของมือแขวน; ตรวจสอบว่าสายรัดหรือกั้นด้านบนถูกกําหนดสําหรับภาระเพิ่มเติมและที่ชุดยังคงแขวนตั้งเมื่อรถว่าง

สําหรับกองทัพเรือที่ขายพื้นที่ การจับเป็นสื่อโฆษณาขนาดเล็กที่มีอายุยาวมันยังคงเป็นมือจับและควรตอบสนองมาตรฐานการดึงเดียวกันกับส่วนที่เหลือของทางเดิน.

ความสูง, ระยะห่างและผู้โดยสารที่ไม่ปกติ

ตําแหน่งของมือถือมักถูกกําหนดโดยภายในเดิม แต่การเปลี่ยนและปรับปรุงคือที่มันพุ่ง

  • มือจับแขวนบนหัวนั่งสูงกว่าพื้นประมาณ 1.8-2.0 เมตร ต่ําพอสําหรับผู้โดยสารที่ยืนต่ํากว่าที่จะไปถึงโดยไม่ต้องขยับ และสูงพอที่จะไม่ชนหัวของผู้โดยสารที่นั่ง
  • ระยะระหว่างตลอดทางเดินมีขนาดประมาณ 0.6~0.8 เมตร เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถไปถึงรถยนต์ได้ตลอดเวลา โดยมีมือหนึ่งขณะที่อีกคนถือกระเป๋า
  • มือประตูนั่งในความสูงที่มือของผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องจะลงโดยธรรมชาติ ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 1.0~1.2 เมตรเหนือบันได ไม่ใช่พื้น
  • มือถือย้อนหลังที่นั่งต้องเคลียร์ที่นั่งที่ซับซ้อน; มือถือที่สกปรกที่นั่งด้านหลังเป็นความเสียหายการตัดและอุปสรรคนิ้วในส่วนหนึ่ง

เมื่อเพียงแค่มือถือบางส่วนของการวิ่งถูกเปลี่ยนไป คู่กับพวกเขาด้วยตาที่ความสูงเดียวกันและระยะห่าง fleet with three handle styles in one aisle looks neglectedและผู้โดยสารสังเกตเห็นความไม่สม่ําเสมอ ก่อนที่จะสังเกตคุณภาพ.

ทําไมมือจับมันถึงล้มเหลว
  • พักแรงเกินที่สกรูหัวหอกแตกในการติดตั้ง แล้วแยกในการใช้งาน จํากัดแรงหมุนและน้ํายาล็อคเส้นป้องกันส่วนใหญ่ของมัน
  • อ่อนแอหนาวเอสบีเอสจับที่รอดชีวิต จากตลาดร้อนในตลาดหนาว ที่เจ้านายหรือลิ้นล็อก
  • อ่อนเพลียกับสายรัดหน่วยมือที่อ่อนแอจะล้มเหลวเมื่อเย็บหรือที่สายสายผ่านช่องตา; ขอบตัดจากบราคเกตคมจะเร่งมัน
  • เตรียมการออกแบบสกรูถือไว้จนถึงการดึงแรงครั้งแรก แล้วดึงออกและทิ้งรูทรงโอวาล
  • การกัดกรองที่มือประตูเกลือและน้ําล้างบดบดกับการปรับและสปริง; มือถือที่ไม่กลับมามักจะเกิดการคล้ํา, ไม่ใช้.
  • อูวีอัลเรชิ่งมือข้างนอกและหน้าแดดเป็นกะพร้าวและเปราะบาง ภายในมีสีเข้มซ่อนมันจนกระทั่งชิ้นส่วนแตก

อาการ

สาเหตุที่น่าจะเป็น

การกระทํา

เงียบหัวหน้า

ทอมเปอร์เกินหรือหัวหน้าบาง

เปลี่ยน; ติดกับจํากัดแรงหมุน

มือถือปลดบนแผ่น

เครื่องเชื่อมถอนออกจากการตัด

เพลตปรับเพิ่มเติม, ปรับใหม่ในโครงสร้าง

สายรัดที่กระดูกตา

ขอบคมหรือเหนื่อย

เปลี่ยนมือ; แต่งขัดขอบบราคเก็ต

การ์ดโฆษณาตก

เครื่องกั้นกรอบที่สวม

เปลี่ยนกรอบ; ตรวจสอบความหนาของบัตร

มือประตูไม่กลับมา

สายสลัดหรือหมุนที่ทุบ

เปลี่ยน; ตรวจสอบการล้าง

สั่นเมื่อดึง

หมุนแห้งหรือกองยางลื่น

ตรวจสอบทอร์ค, น้ํามันหมุนถ้าใช้งานได้

การตรวจสอบและการติดตั้ง

มือถือใช้เวลาหนึ่งนาทีต่อรถยนต์และจ่ายมัน: ดึงมือถือแต่ละอย่างอย่างมั่นคงในทิศทางที่ผู้โดยสารจะ ดูหัวหน้าหรือปลายสายไหมสําหรับรอยแตกและขัดลมและยืนยันว่ากรอบโฆษณายังคงถือบัตรทํามันในทุกการซ่อมแซมระยะเวลา และหลังจากการซ่อมแซมภายในใด ๆ ที่ย้ายแผ่น

เมื่อติดตั้ง, ให้ตรงกับศูนย์การติดตั้ง แทนที่จะบังคับรูที่มีอยู่, ใช้ชนิดของสกรูเดิมและของเหลวล็อค threading, สังเกตจํากัดแรงหมุนบนพลาสติก,และเสริมกระดานที่โรงงานใช้แผ่นสําหรับมือมือประตู เช็คการจับล็อค ก่อนปิดประตูบนมัน หน่วยมือที่ต้องการการบีบที่จะจับจะแตกภายในเดือน

ซื้อกระเป๋ามือขายส่ง
  • ส่งศูนย์การติดตั้ง วัสดุและรูปภาพของชิ้นที่ติดตั้งมือถือเป็นแบบเฉพาะตัว และความแตกต่างในระยะหุ้ม 5 มิลลิเมตรทําให้ชิ้นส่วนไม่สามารถใช้ได้
  • ยืนยันพอลิเมอร์ ไม่ใช่แค่สีABS เหมาะสําหรับตลาดที่อบอุ่นและภารกิจที่เบา; ไนลอนเป็นคําตอบที่ดีกว่าในกรณีที่หนาว, การทุจริตหรือการแบ่งปันซ้ํา
  • ตัวอย่างแรกสําหรับสีและการจับรหัสสีเดียวกันมีลักษณะแตกต่างกันใน ABS และในไนลอน และการจับที่ลวดเกินจะแตกต่างจากการทาสี
  • สั่งคลังและสกรูด้วยมือจับมันตรงกับชิ้นส่วน และมือถือที่ไม่มีบราคเก็ต เป็นมือถือที่รออยู่ในร้านค้า
  • การบรรจุ:มือถืออ่อนควรส่งเรียบหรือบนตัวเดิมเพื่อให้สายรัดไม่พับ; มือถือที่แข็งต้องแยกกันเพื่อหลีกเลี่ยงขอบที่แตกในระหว่างการเดินทาง
  • ระยะเวลา:รูปแบบมาตรฐานมักมีในสต็อค; สี, โลโก้หรือการพิมพ์ใหม่ตามการผลิต ดังนั้นวางแผนกับการปรับปรุงภายใน

Guangzhou Newsong Auto Parts Co., Ltd. จําหน่ายมือจับรถบัส, มือจับประตูและมือจับโฆษณา, พร้อมอุปกรณ์บราคเกต, สกรูและชุดการติดตั้ง, ในสีมาตรฐานหรือรถยนต์และมีโลโก้ตัวเลือกส่งศูนย์การติดตั้ง, ความต้องการของภาระและสภาพตลาด และเรานําเสนอภายในวันทําการหนึ่ง

เรือสองลํา เรียนสองบทเรียน

การแตกแยกของประเทศที่หนาวเย็นผู้ประกอบการภาคเหนือติดตั้งมือจับ ABS ราคาถูก ผ่านเรือเมือง ฤดูหนาวแรกมือจับเริ่มแตกที่หัว skru ในวันที่หนาวที่สุดการทดแทนใช้มือไนลอนที่มีหัวเข้มและทอร์คที่กําหนดและความล้มเหลวก็หยุดลง ส่วนที่พิมพ์แล้วมันพอเพียง แต่เป็นวัสดุและเจ้านายที่ไม่พอ

โฆษณาที่หยุดโฆษณาผู้ประกอบการรถบัสขายพื้นที่โฆษณาบนมือแขวนของมัน แล้วพบบัตรบนพื้นของทุกรถยนต์ภายในอาทิตย์กรอบถือการ์ดโดยการขัดแย้งเพียงและการ์ดพิมพ์ที่ปลายบางของความอดทนการกําหนดกรอบที่มีคลิมบวก และช่วงความหนาของบัตรแก้ไขมัน

อ่านที่เกี่ยวข้อง
  • การจัดการสินค้า
  • หลอดมือรถบัส: วัสดุ, ขนาดและการจัดหาขายส่ง
  • สายพันธุ์สินค้า Handrail Tube
  • ภาพรวมของ Bus Parts
คําถามที่พบบ่อย

กรงจับรถบัสต้องรับน้ําหนักเท่าไร?

การ ออกแบบ มากกว่า ผู้โดยสาร คน หนึ่ง ผู้โดยสาร ที่ยืน สามารถ ใช้น้ําหนัก ส่วน ใหญ่ ของ เขา ผ่าน มือ ใน เวลา เบรกฉุกเฉิน

ทําไมมือพลาสติกถึงแตกกับเจ้านาย?

สกรูที่มีแรงหมุนมากเกินไป หมุนบาง หรืออากาศหนาวของหมุน ABS ไนลอนหรือพอลิเมอร์เสริมที่มีความลึกของหมุนที่เหมาะสมและขั้นต่ําของหมุนจะกําจัดความล้มเหลวส่วนใหญ่ของปัญหาเหล่านี้

แฮนด์โฆษณาคืออะไร?

มือแขวนที่นําบัตรพิมพ์ในกรอบ การยึดถือบัตร ความอดทนความหนาของบัตร และความแข็งแรงของสายไหมหรือบราคเก็ต คือสามสิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนซื้อ

การตรวจสอบมือมือ ควรทําบ่อยแค่ไหน?

ในทุกการบริการระยะเวลา: ดึงแต่ละตัว ดูหารอยแตกของบอสและสายรัด ตรวจสอบเครื่องแนบและคลิปกรอบโฆษณา

สามารถจัดส่งมือจับในสีของเรือที่มีโลโก้ได้หรือไม่

ใช่ครับ โดยปกติจะมีขั้นต่ําในการสั่งซื้อต่อสี ขอตัวอย่างจริง เพราะรหัสสีเดียวกันจะพิมพ์ต่างกันใน ABS และไนลอน

มือประตูและมือจับต้องมีรายละเอียดที่แตกต่างกันไหม

ใช่ มือประตูต้องการการติดต่อล็อคบวกและความทนทานต่อการกัดกร่อน; มือจับต้องการหัวและกั้นที่รับภาระที่หนักซ้ํา ๆซื้อจากลิสต์ราคาเดียวกัน ก็จะทําให้ทั้งคู่ผิดพลาด.

ต้องการมือจับที่ตรงกับศูนย์การติดตั้ง

ส่งระยะหุ้ม วัสดุที่คุณต้องการ และรูปของชิ้นที่ติดตั้งเราอ้างอิงภายใน 1 วันทําการและสามารถจําหน่ายบราคเกต, สกรูและกรอบโฆษณาด้วยมือจับ

คู่มือการจัดหานี้ถูกจัดทําเพื่ออ้างอิง B2B ในเดือนตุลาคม 2026. ตัวเลขภาระ, วัสดุและระยะห่างเป็นแนวปฏิบัติของตลาดสําหรับภายในรถบัสและรถบรรทุก ไม่ใช่รายละเอียดรถยนต์ยืนยันเสมอเมื่อเทียบกับข้อมูลของผู้ผลิตรถยนต์และความต้องการในการติดตั้งภายในที่ใช้ได้ ก่อนสั่งซื้อ.

มือถือดูเหมือนการตัดและทําตัวเหมือนอุปกรณ์ความปลอดภัย ระบุพอลิเมอร์สําหรับสภาพอากาศ ยืนยันว่าเจ้านายที่เหมาะสมและจํากัดแรงหมุนและปฏิบัติกับกรอบโฆษณาเป็นส่วนวิศวกรรม แทนที่จะเป็นตัวถือสติ๊กเกอร์ทําอย่างนั้น และส่วนที่ถูกที่สุดในภายใน จะหยุดเป็นส่วนที่ทําให้ผู้โดยสารผิดหวัง

ติดต่อ / แหล่งที่มา

วอทแอป:+86-16620388213

อีเมล:sales@nsautoparts.net

โทร:+86-16620388213

เว็บ:www.nsautoparts.net · กวางโจว นิวซอง ออโต้ พาร์ทส์ จํากัด กวางโจว จีน

บล็อก
รายละเอียดบล็อก
จับรถบัส: จับ, ประตู & การโฆษณา จับคู่มือ
2026-10-27
Latest company news about จับรถบัส: จับ, ประตู & การโฆษณา จับคู่มือ

จับรถบัส: จับ, ประตู & การโฆษณา จับคู่มือ

ประเภทมือบนรถบัส

ประเภท

ที่มันนั่ง

หน้าที่

ความล้มเหลวทั่วไป

จับมือแข็งแรง

ประตู, พื้นที่บันได, ที่นั่งหลัง

น้ําหนักเต็มของผู้โดยสารภายใต้การเบรก

หัวหอกที่หักหัก

จับมือ, เข็มขัดอ่อน

รถไฟฟ้า, ทางเดิน

การดึงซ้ําซ้ํา

ความเหนื่อยของสายรัดหรือตัดขอบ

แฮนเดิลโฆษณา

รถไฟฟ้าบนหัวลอยลง

การดึงแสงบวกบัตรพิมพ์

Frame ปล่อยการ์ด

กล่องประตูและกล่องจับ

ห้องเก็บกระเป๋าเดินทาง, ห้องเปิดเครื่อง, ประตูบริการ

เครื่องดึงโดยผู้ใช้ บางครั้งด้วยล็อค

การกัดกรองที่การติดตั้ง, กล็อคคล่อง

กระเป๋าเดินทางและกระเป๋าถือ

ราง, แปลง, กล่องสกี

บางครั้ง, แสง

เพียงเครื่องสําอาง

การแยกที่ใช้ได้สําหรับผู้ซื้อคือระหว่างมือถือที่แบกคนและมือถือที่แบกประตู มือถือประตูต้องการการดึงทางบวกและล็อคที่ไม่สะเทือนผู้โดยสารต้องมีหัวหน้า, สายรัดและสายพับที่รับภาระที่แข็งแรงและซ้ํา ๆ โดยไม่ต้องเตือน

วัสดุและการก่อสร้าง
  • ABSราคาถูก ตกเป็นรูปสะอาด มีสีได้ดี แต่มันแตกง่ายในอากาศหนาวและแตกที่กระโปรงบาง
  • ไนลอน (PA) และพอลีเมอร์เสริมหนาแน่นกว่า หนาวดีกว่า พฤติกรรมความเหนื่อยล้าดีกว่า ราคาแพงกว่าเล็กน้อย และยากที่จะจับสี
  • อลูมิเนียมหรือสแตนเลสใช้กับมือจับประตูและกริ๊ปแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกิดการกัดกรองและการทุจริต
  • สาย TPU หรือสายผูกหน่วยจับที่อ่อนแอ; เข็มขัดแข็งแรง, ดังนั้นการเย็บ, ตาตาและข้อมือบนกลายเป็นจุดอ่อนแอ.
  • การพิมพ์เกิน TPE✅ชั้นจับอ่อนบนแกนที่แข็งแรง ความสบายใจดี แต่การเชื่อมต่อระหว่างชั้นคือที่ชิ้นราคาถูก delaminates

มีรายละเอียดหนึ่งที่แยกมือที่ดีจากมือไม่ดี ที่ไม่เห็นในภาพถ่าย คือความลึกของหัวรอบสกรูโบสที่ 1 มิลลิเมตรต่ําเกินไปจะแตกในขณะที่สกรูถูกกระชับเกินไปหรือจับถูกดึงแรง; หัวที่เหมาะสมมีความลึก, แพร่รัศมีที่รากและกระเป๋าสกรูที่ป้องกันการปิดจากล่าง. ขอรูปส่วน, ไม่ใช่แค่ภาพ.

ที่บรรทุกสินค้าไป

ผู้โดยสารที่ยืนอยู่ระหว่างเบรกฉุกเฉินสามารถแบกมือด้วยน้ําหนักส่วนใหญ่ของร่างกายของเขา และภาระถูกนําไปในทิศทางที่มือไม่ได้ถูกออกแบบเพื่อบ่อยครั้งมีส่วนประกอบการบิดภาระนั้นเดินทางผ่านสี่องค์ประกอบ ตามลําดับ

กติกาทางการปฏิบัติ: กําหนดมือสําหรับภาระ และกําหนดการติดตั้งสําหรับแผ่นที่มันลงบนเนื่องจากในกรณีนี้แผ่นต้องการการซ่อมแซม แทนที่จะเป็นชิ้นส่วน.

มือจับโฆษณา

การจัดการโฆษณาสมควรได้รับบทความของตัวเอง เพราะพวกเขาถูกขายบนสัญญาที่แตกต่างกัน: พวกเขานํารายได้และมือ. สามสิ่งตัดสินว่าพวกเขาทํางานในบริการ:

  • การเก็บบัตรกรอบต้องยึดบัตรพิมพ์ผ่านการสั่นสะเทือนและผู้โดยสารดึงโดยไม่ปล่อยมัน กรอบที่ pops บัตรของเขาหลุดกระดาษลงในทางเดินและหยุดการหาเงิน
  • ขนาดการ์ดและการพิมพ์ยืนยันพื้นที่ที่พิมพ์และวัสดุ
  • ตําแหน่งเฉลี่ยกรอบเพิ่มน้ําหนักที่ด้านล่างของมือแขวน; ตรวจสอบว่าสายรัดหรือกั้นด้านบนถูกกําหนดสําหรับภาระเพิ่มเติมและที่ชุดยังคงแขวนตั้งเมื่อรถว่าง

สําหรับกองทัพเรือที่ขายพื้นที่ การจับเป็นสื่อโฆษณาขนาดเล็กที่มีอายุยาวมันยังคงเป็นมือจับและควรตอบสนองมาตรฐานการดึงเดียวกันกับส่วนที่เหลือของทางเดิน.

ความสูง, ระยะห่างและผู้โดยสารที่ไม่ปกติ

ตําแหน่งของมือถือมักถูกกําหนดโดยภายในเดิม แต่การเปลี่ยนและปรับปรุงคือที่มันพุ่ง

  • มือจับแขวนบนหัวนั่งสูงกว่าพื้นประมาณ 1.8-2.0 เมตร ต่ําพอสําหรับผู้โดยสารที่ยืนต่ํากว่าที่จะไปถึงโดยไม่ต้องขยับ และสูงพอที่จะไม่ชนหัวของผู้โดยสารที่นั่ง
  • ระยะระหว่างตลอดทางเดินมีขนาดประมาณ 0.6~0.8 เมตร เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถไปถึงรถยนต์ได้ตลอดเวลา โดยมีมือหนึ่งขณะที่อีกคนถือกระเป๋า
  • มือประตูนั่งในความสูงที่มือของผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องจะลงโดยธรรมชาติ ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 1.0~1.2 เมตรเหนือบันได ไม่ใช่พื้น
  • มือถือย้อนหลังที่นั่งต้องเคลียร์ที่นั่งที่ซับซ้อน; มือถือที่สกปรกที่นั่งด้านหลังเป็นความเสียหายการตัดและอุปสรรคนิ้วในส่วนหนึ่ง

เมื่อเพียงแค่มือถือบางส่วนของการวิ่งถูกเปลี่ยนไป คู่กับพวกเขาด้วยตาที่ความสูงเดียวกันและระยะห่าง fleet with three handle styles in one aisle looks neglectedและผู้โดยสารสังเกตเห็นความไม่สม่ําเสมอ ก่อนที่จะสังเกตคุณภาพ.

ทําไมมือจับมันถึงล้มเหลว
  • พักแรงเกินที่สกรูหัวหอกแตกในการติดตั้ง แล้วแยกในการใช้งาน จํากัดแรงหมุนและน้ํายาล็อคเส้นป้องกันส่วนใหญ่ของมัน
  • อ่อนแอหนาวเอสบีเอสจับที่รอดชีวิต จากตลาดร้อนในตลาดหนาว ที่เจ้านายหรือลิ้นล็อก
  • อ่อนเพลียกับสายรัดหน่วยมือที่อ่อนแอจะล้มเหลวเมื่อเย็บหรือที่สายสายผ่านช่องตา; ขอบตัดจากบราคเกตคมจะเร่งมัน
  • เตรียมการออกแบบสกรูถือไว้จนถึงการดึงแรงครั้งแรก แล้วดึงออกและทิ้งรูทรงโอวาล
  • การกัดกรองที่มือประตูเกลือและน้ําล้างบดบดกับการปรับและสปริง; มือถือที่ไม่กลับมามักจะเกิดการคล้ํา, ไม่ใช้.
  • อูวีอัลเรชิ่งมือข้างนอกและหน้าแดดเป็นกะพร้าวและเปราะบาง ภายในมีสีเข้มซ่อนมันจนกระทั่งชิ้นส่วนแตก

อาการ

สาเหตุที่น่าจะเป็น

การกระทํา

เงียบหัวหน้า

ทอมเปอร์เกินหรือหัวหน้าบาง

เปลี่ยน; ติดกับจํากัดแรงหมุน

มือถือปลดบนแผ่น

เครื่องเชื่อมถอนออกจากการตัด

เพลตปรับเพิ่มเติม, ปรับใหม่ในโครงสร้าง

สายรัดที่กระดูกตา

ขอบคมหรือเหนื่อย

เปลี่ยนมือ; แต่งขัดขอบบราคเก็ต

การ์ดโฆษณาตก

เครื่องกั้นกรอบที่สวม

เปลี่ยนกรอบ; ตรวจสอบความหนาของบัตร

มือประตูไม่กลับมา

สายสลัดหรือหมุนที่ทุบ

เปลี่ยน; ตรวจสอบการล้าง

สั่นเมื่อดึง

หมุนแห้งหรือกองยางลื่น

ตรวจสอบทอร์ค, น้ํามันหมุนถ้าใช้งานได้

การตรวจสอบและการติดตั้ง

มือถือใช้เวลาหนึ่งนาทีต่อรถยนต์และจ่ายมัน: ดึงมือถือแต่ละอย่างอย่างมั่นคงในทิศทางที่ผู้โดยสารจะ ดูหัวหน้าหรือปลายสายไหมสําหรับรอยแตกและขัดลมและยืนยันว่ากรอบโฆษณายังคงถือบัตรทํามันในทุกการซ่อมแซมระยะเวลา และหลังจากการซ่อมแซมภายในใด ๆ ที่ย้ายแผ่น

เมื่อติดตั้ง, ให้ตรงกับศูนย์การติดตั้ง แทนที่จะบังคับรูที่มีอยู่, ใช้ชนิดของสกรูเดิมและของเหลวล็อค threading, สังเกตจํากัดแรงหมุนบนพลาสติก,และเสริมกระดานที่โรงงานใช้แผ่นสําหรับมือมือประตู เช็คการจับล็อค ก่อนปิดประตูบนมัน หน่วยมือที่ต้องการการบีบที่จะจับจะแตกภายในเดือน

ซื้อกระเป๋ามือขายส่ง
  • ส่งศูนย์การติดตั้ง วัสดุและรูปภาพของชิ้นที่ติดตั้งมือถือเป็นแบบเฉพาะตัว และความแตกต่างในระยะหุ้ม 5 มิลลิเมตรทําให้ชิ้นส่วนไม่สามารถใช้ได้
  • ยืนยันพอลิเมอร์ ไม่ใช่แค่สีABS เหมาะสําหรับตลาดที่อบอุ่นและภารกิจที่เบา; ไนลอนเป็นคําตอบที่ดีกว่าในกรณีที่หนาว, การทุจริตหรือการแบ่งปันซ้ํา
  • ตัวอย่างแรกสําหรับสีและการจับรหัสสีเดียวกันมีลักษณะแตกต่างกันใน ABS และในไนลอน และการจับที่ลวดเกินจะแตกต่างจากการทาสี
  • สั่งคลังและสกรูด้วยมือจับมันตรงกับชิ้นส่วน และมือถือที่ไม่มีบราคเก็ต เป็นมือถือที่รออยู่ในร้านค้า
  • การบรรจุ:มือถืออ่อนควรส่งเรียบหรือบนตัวเดิมเพื่อให้สายรัดไม่พับ; มือถือที่แข็งต้องแยกกันเพื่อหลีกเลี่ยงขอบที่แตกในระหว่างการเดินทาง
  • ระยะเวลา:รูปแบบมาตรฐานมักมีในสต็อค; สี, โลโก้หรือการพิมพ์ใหม่ตามการผลิต ดังนั้นวางแผนกับการปรับปรุงภายใน

Guangzhou Newsong Auto Parts Co., Ltd. จําหน่ายมือจับรถบัส, มือจับประตูและมือจับโฆษณา, พร้อมอุปกรณ์บราคเกต, สกรูและชุดการติดตั้ง, ในสีมาตรฐานหรือรถยนต์และมีโลโก้ตัวเลือกส่งศูนย์การติดตั้ง, ความต้องการของภาระและสภาพตลาด และเรานําเสนอภายในวันทําการหนึ่ง

เรือสองลํา เรียนสองบทเรียน

การแตกแยกของประเทศที่หนาวเย็นผู้ประกอบการภาคเหนือติดตั้งมือจับ ABS ราคาถูก ผ่านเรือเมือง ฤดูหนาวแรกมือจับเริ่มแตกที่หัว skru ในวันที่หนาวที่สุดการทดแทนใช้มือไนลอนที่มีหัวเข้มและทอร์คที่กําหนดและความล้มเหลวก็หยุดลง ส่วนที่พิมพ์แล้วมันพอเพียง แต่เป็นวัสดุและเจ้านายที่ไม่พอ

โฆษณาที่หยุดโฆษณาผู้ประกอบการรถบัสขายพื้นที่โฆษณาบนมือแขวนของมัน แล้วพบบัตรบนพื้นของทุกรถยนต์ภายในอาทิตย์กรอบถือการ์ดโดยการขัดแย้งเพียงและการ์ดพิมพ์ที่ปลายบางของความอดทนการกําหนดกรอบที่มีคลิมบวก และช่วงความหนาของบัตรแก้ไขมัน

อ่านที่เกี่ยวข้อง
  • การจัดการสินค้า
  • หลอดมือรถบัส: วัสดุ, ขนาดและการจัดหาขายส่ง
  • สายพันธุ์สินค้า Handrail Tube
  • ภาพรวมของ Bus Parts
คําถามที่พบบ่อย

กรงจับรถบัสต้องรับน้ําหนักเท่าไร?

การ ออกแบบ มากกว่า ผู้โดยสาร คน หนึ่ง ผู้โดยสาร ที่ยืน สามารถ ใช้น้ําหนัก ส่วน ใหญ่ ของ เขา ผ่าน มือ ใน เวลา เบรกฉุกเฉิน

ทําไมมือพลาสติกถึงแตกกับเจ้านาย?

สกรูที่มีแรงหมุนมากเกินไป หมุนบาง หรืออากาศหนาวของหมุน ABS ไนลอนหรือพอลิเมอร์เสริมที่มีความลึกของหมุนที่เหมาะสมและขั้นต่ําของหมุนจะกําจัดความล้มเหลวส่วนใหญ่ของปัญหาเหล่านี้

แฮนด์โฆษณาคืออะไร?

มือแขวนที่นําบัตรพิมพ์ในกรอบ การยึดถือบัตร ความอดทนความหนาของบัตร และความแข็งแรงของสายไหมหรือบราคเก็ต คือสามสิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนซื้อ

การตรวจสอบมือมือ ควรทําบ่อยแค่ไหน?

ในทุกการบริการระยะเวลา: ดึงแต่ละตัว ดูหารอยแตกของบอสและสายรัด ตรวจสอบเครื่องแนบและคลิปกรอบโฆษณา

สามารถจัดส่งมือจับในสีของเรือที่มีโลโก้ได้หรือไม่

ใช่ครับ โดยปกติจะมีขั้นต่ําในการสั่งซื้อต่อสี ขอตัวอย่างจริง เพราะรหัสสีเดียวกันจะพิมพ์ต่างกันใน ABS และไนลอน

มือประตูและมือจับต้องมีรายละเอียดที่แตกต่างกันไหม

ใช่ มือประตูต้องการการติดต่อล็อคบวกและความทนทานต่อการกัดกร่อน; มือจับต้องการหัวและกั้นที่รับภาระที่หนักซ้ํา ๆซื้อจากลิสต์ราคาเดียวกัน ก็จะทําให้ทั้งคู่ผิดพลาด.

ต้องการมือจับที่ตรงกับศูนย์การติดตั้ง

ส่งระยะหุ้ม วัสดุที่คุณต้องการ และรูปของชิ้นที่ติดตั้งเราอ้างอิงภายใน 1 วันทําการและสามารถจําหน่ายบราคเกต, สกรูและกรอบโฆษณาด้วยมือจับ

คู่มือการจัดหานี้ถูกจัดทําเพื่ออ้างอิง B2B ในเดือนตุลาคม 2026. ตัวเลขภาระ, วัสดุและระยะห่างเป็นแนวปฏิบัติของตลาดสําหรับภายในรถบัสและรถบรรทุก ไม่ใช่รายละเอียดรถยนต์ยืนยันเสมอเมื่อเทียบกับข้อมูลของผู้ผลิตรถยนต์และความต้องการในการติดตั้งภายในที่ใช้ได้ ก่อนสั่งซื้อ.

มือถือดูเหมือนการตัดและทําตัวเหมือนอุปกรณ์ความปลอดภัย ระบุพอลิเมอร์สําหรับสภาพอากาศ ยืนยันว่าเจ้านายที่เหมาะสมและจํากัดแรงหมุนและปฏิบัติกับกรอบโฆษณาเป็นส่วนวิศวกรรม แทนที่จะเป็นตัวถือสติ๊กเกอร์ทําอย่างนั้น และส่วนที่ถูกที่สุดในภายใน จะหยุดเป็นส่วนที่ทําให้ผู้โดยสารผิดหวัง

ติดต่อ / แหล่งที่มา

วอทแอป:+86-16620388213

อีเมล:sales@nsautoparts.net

โทร:+86-16620388213

เว็บ:www.nsautoparts.net · กวางโจว นิวซอง ออโต้ พาร์ทส์ จํากัด กวางโจว จีน

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถบัส AC ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2026 GUANGZHOU NEWSONG AUTO PARTS CO.,LTD. สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้