버스 및 코치 좌석: 종류, 재료 및 도매 소싱

좌석은 세 가지의 가치층을 가지고 있고, 그것들은 서로 다른 속도로 쓰이고 있습니다. 이것이 좋은 구매의 열쇠입니다.

• 프레임철강 튜브 또는 압축 된 철강, 용접 및 코팅. 그것은 승객, 벨트 부하 및 통로의 남용을 수송합니다. 그것은 폼의 두 세트보다 오래 지속되어야합니다. 구부러지거나 균열되면 좌석이 완료됩니다..
• 폼.무게와 편안함을 모두 다룹니다. 밀도와 두께가 1년 안에 어떤 느낌인지 결정하고 5년 후에그리고 재조정 수치가.
• 트림.착용하기 쉽다. 비닐은 깨끗하고 도시 작업에 적합합니다. 카펫은 더 편안하고 조용하지만 먼지와 얼룩을 유지합니다.파이프 및 커버가 프레임에 고정되는 방식은 단단하게 유지 여부를 결정.

이 때문에 값싼 좌석과 좋은 좌석은 사진에서 동일하게 보이지만 2년 후 완전히 달라집니다. 사진에는 정비가 보이는데 정비가 세 층 중 가장 저렴합니다.

좌석은 안전 의무가 있는 내부 장착장치이며 구매자는 다음과 같이 표시할 수 있어야 합니다.

• 재료의 연화성목적지 시장에 대한 테스트 증거와 함께
• 벨트 고정 강도좌석에 벨트가 장착되어 있는 경우, 바닥 고정장치 및 프레임 강화장치 등
• 통로 너비와 탈출 경로더 넓은 좌석으로 통로가 좁아지는 것은 차량이 더 편안하더라도 차량이 적합하지 않게 만들 수 있습니다.
• 머리와 무릎 충돌 보호좌석 뒷면, 특히 파티션이나 테이블을 마주치는 좌석.
• 고정장치좌석과 바닥의 볼트와 그 토크는 안전 케이스의 일부이며, 잘못된 볼트로 장착된 좌석은 원래와 동등하지 않습니다.

• 폼 크러시승객들이 앉을 수 있는 쿠션 앞 가장자리에; 커버는 느슨해 보이며 좌석은 평평하게 느껴집니다.
• 마모와 찢어짐을 줄여통로 가장자리, 파이프 및 등반의 위쪽 ∙ 세 개의 접촉점과 가방, 팔 및 머리.
• 좌석이 미끄러지거나 고장 났을 때보통 승객들이 허리바닥을 꽉 눌러서
• 팔받침과 테이블 부러짐차 좌석에 가장 흔한 손상이 있고 가장 저렴하게 수리할 수 있습니다.
• 고정 풀기그리고 철도 부식, 처음에는 비명으로 나타납니다. 그리고 다음에는 승객 아래의 움직임으로 나타납니다.
• 벨트 앵커링 부식안전벨트가 장착된 경우

이 결정은 보통 경제적이고, 양쪽 방향으로도 쉽게 틀릴 수 있습니다. 재 폼링과 재 트림링은 새로운 좌석의 일부에 비용이 들며,좌석과 고정 장치가 잘 되어 있습니다.; 프레임이 구부러졌거나 좌석이 고장 났을 때 좌석을 교체하는 것이 올바른 결정입니다. 왜냐하면 수리가 오래 지속되지 않기 때문입니다.

실용적 규칙: 폼, 장단, 팔받침 또는 테이블에 손상이 있을 때 재구성 합니다. 프레임, 좌석, 바닥 고정장치 또는 벨트 고정장치에 손상이 있을 때 교체 합니다.리모델링은 또한 다양한 해에 구입된 차량에 걸쳐 함장 내부 색상이 일관되게 유지되도록 합니다..

더운 기후폼과 비닐은 빠르게 노화됩니다. UV는 가늘고 커버를 굳게 만듭니다. 그리고 유리창을 통해 직접 햇빛에 노출 된 좌석은 최악의 경우입니다. 어두운 가늘은 가늘을 숨기고 열을 흡수합니다.그래서 선택은 타협입니다..

습한 기후모름이 장식 아래와 폼에 나타나는 경우입니다. 해결 방법은 주로 청소 방법입니다..

먼지 시장메커니즘과 카펫을 부하한다. 부드러운 비닐과 쉽게 청소 할 수있는 디자인은 모든 코팅보다 유지 보수 부담을 줄입니다.

• 장착 데이터를 보내:철도 경사, 다리 패턴, 좌석 너비와 경사, 바닥 높이, 벨트 요구 사항 및 차량 모델
• 내부를 지정하세요:승인을 위한 물리적 샘플과 함께 장단 종류와 색상, 꿰매기 패턴 및 로고
• 안전 패키지 확인서면으로: 재료의 연화성 증명, 필요한 경우 벨트 고정장치 및 고정 사양.
• 좌석에 필요한 부품을 주문하세요팔받침대, 테이블, 좌석 메커니즘, 폼 세트 및 트림 패널. 리모델링은 부품이 존재할 때만 저렴합니다.
• 포장:좌석은 부피가 크고 구석에서 쉽게 손상됩니다. 구석 보호 장치가있는 카튼에 배송하고 컨테이너에 똑바로 보관하십시오.
• 진행 시간:표준 모델과 색상은 재고에서 배송됩니다. 사용자 정의 장식 색상 또는 로고는 생산 라인을 따라, 그래서 내부 리피트와 함께 계획합니다.

광저우 뉴송 자동차 부품 회사 (주) 는 도시 및 코치 승객 좌석, 고급 리클리너 좌석, 안내 좌석 및 버스 및 코치 운전자 좌석, 정비, 폼 세트, 팔레스트,테이블 및 리클리셔 메커니즘을 예비품으로철도 피치, 좌석 피치 및 내부 요구사항을 보내서 일일 이내에 인용합니다.

아무 대가 없이 교체된 좌석들승차차 운행자는 뒷좌석이 미끄러지고 베개가 평평해 보이기 때문에 승객 좌석의 한 팩을 교체했습니다. 프레임은 건전했고 메커니즘은 교체 가능한 부품이었습니다.새로운 좌석의 재조리 및 새로운 좌석 메커니즘을 장착하는 것은 새로운 좌석의 약 3분의 1에 달하며 내부를 복원했습니다.두 번째 교훈은 1년 후였습니다. 함대는 모든 차량의 좌석을 확인하고 모든 차량의 유지 보수 간격에서 같은 마일리지에서 미끄러지기 시작했음을 발견했습니다.품질 문제가 아닙니다..

청소때 생긴 곰팡이습기 시장 운영자 는 물 로 가득 찬 내부 를 씻고 밤새 차량 을 닫았다.그리고 함대는 트림이 잘못되었다고 가정했습니다.낮은 수량 청소 방법, 환기 된 차량으로 건조하고 밤새 창문이나 래치를 열어 두는 방식으로 변경하면 하나의 좌석도 변경하지 않고 문제를 해결했습니다.

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레일 피치, 좌석 피치, 바닥 높이 및 장식 요구 사항과 색상 참조를 보내십시오.우리는 1 일 이내에 인용합니다부품으로 폼 세트와 메커니즘을 갖는다.

이 소싱 가이드는 2026년 11월에 B2B 참조를 위해 준비되었습니다. 차원, 재료 및 안전 참조는 차량 사양이 아니라 시장 관행입니다.항상 차량 제조업체와 해당 좌석의 데이터에 대해 확인합니다., 주문하기 전에 목적지 시장에서 연화성과 고정 요구 사항.

버스 좌석은 하나의 3개의 제품입니다. 프레임, 폼과 트림, 그리고 그들은 다른 스케줄에 착용합니다. 프레임과 안전 패키지를 올바르게 구입하고, 폼과 트림을 서비스 아이템으로 유지하십시오.구조가 허용하는 곳마다 교체하기 전에 리모델링그래서 좌석은 5년 동안 승객처럼 느껴집니다.